318d touring versus V60 D3

[ex-Mooseman 14.566]

BMW is groter qua koffer. De v60 is echt niet zo gigantisch, mede door de zeer aflopende daklijn en de schuine achterzijde.

Volvo is idd comfortabeler dan de BMW. Ik vind de zetels fantastisch zitten. En daarvoor zou ik veel andere opties laten vallen (liever kwalitatieve stoelen dan blitse velgen bv)

Maar er zijn een paar zaken waar ik me aan erger en daar hoort die draaicirkel heus wel bij, want die is huge.

En dat meer uitgebalanceerde van de BMW dat voel je niet alleen als je met het mes tussen de tanden rijdt (hou je geen 40000 km per jaar vol zonder antidepressiva of zonder verlies van het rijbewijs), maar dat ervaar je in elke bocht, op elke afrit... Het 'voelt' gewoon anders.

Over de stand van het koppelingspedaal heb ik geen klagen. Feit dat het gaspedaal hangt ipv staat, heb in wel moeten wennen

[tuscani 11.791]

Qua ruimte doen ze het wel allebei wat minder dan de Mondeo. Ik zou geen van deze twee kiezen.

wat is een groot woord. koffers zijn een serieus stuk kleiner net zoals de binnenruimte achterin. mondeo vergelijk je met een 5 en een V70 qua ruimte (niet qua prijs )

maar de nieuwe mondeo blijft maar weg.

[tuscani 11.791]

BMW is groter qua koffer. De v60 is echt niet zo gigantisch, mede door de zeer aflopende daklijn en de schuine achterzijde.

Volvo is idd comfortabeler dan de BMW. Ik vind de zetels fantastisch zitten. En daarvoor zou ik veel andere opties laten vallen (liever kwalitatieve stoelen dan blitse velgen bv)

Maar er zijn een paar zaken waar ik me aan erger en daar hoort die draaicirkel heus wel bij, want die is huge.

En dat meer uitgebalanceerde van de BMW dat voel je niet alleen als je met het mes tussen de tanden rijdt (hou je geen 40000 km per jaar vol zonder antidepressiva of zonder verlies van het rijbewijs), maar dat ervaar je in elke bocht, op elke afrit... Het 'voelt' gewoon anders.

Over de stand van het koppelingspedaal heb ik geen klagen. Feit dat het gaspedaal hangt ipv staat, heb in wel moeten wennen

ik kan enkel spreken over de draaicirkel van men ford en die is ook al niet zo klein. en al men gaspedalen hangen als ik het goed voorheb. enkel bij de kever was het een staander. (die dan soms ook nog omver viel. altijd leuk zo opeens je pedaal kwijt zijn )

[josenjef 436]

Wat dacht je van een VW Touran?

Met zwarte velgen met een rood randje?

[josenjef 436]

wat is een groot woord. koffers zijn een serieus stuk kleiner net zoals de binnenruimte achterin. mondeo vergelijk je met een 5 en een V70 qua ruimte (niet qua prijs )

maar de nieuwe mondeo blijft maar weg.

 

Er blijven nog veel leuke breaks over vind ik, zonder dat je naar zo een lifestyle-break moet gaan Accord, i40, Mazda6, 508SW, Golf7 Variant, ...

[DenDuvel 4.679]

Met zwarte velgen met een rood randje?

 

Wieldeksels lostrekken en met een rode lipstick door de rand gaan.

 

Zo gepoept!

 

mvg,

 

ir. ICM.

[ICM 24.869]

Wieldeksels lostrekken en met een rode lipstick door de rand gaan.

 

Zo gepoept!

 

mvg,

 

ir. ICM.

 

zo is dat maar net

[tuscani 11.791]

Er blijven nog veel leuke breaks over vind ik, zonder dat je naar zo een lifestyle-break moet gaan Accord, i40, Mazda6, 508SW, Golf7 Variant, ...

accord zegt me weinig, i40 nog minder, mazda viel tegen van binnen, 508sw enkel in de hybrid versie maar dan zit je nog duurder, golf blijft golf

nog modellen?

[Gast]

skoda superb

[josenjef 436]

accord zegt me weinig, i40 nog minder, mazda viel tegen van binnen, 508sw enkel in de hybrid versie maar dan zit je nog duurder, golf blijft golf

nog modellen?

Euh, teken die bestelbon maar voor die Beejeeemweee

[tuscani 11.791]

is serieus hoor, zijn er nog modellen die ik over het hoofd zie?

-laguna, is gedemodeerd voor mij

-suberb (vond ik de eerste gen mooier eigenlijk, net zoals met de octavia)

-toyota avensis?

-audi A4 avant vergeet ik nog, maar vrees dat die ook duurder uitvalt

[josenjef 436]

accord zegt me weinig, i40 nog minder, mazda viel tegen van binnen, 508sw enkel in de hybrid versie maar dan zit je nog duurder, golf blijft golf

nog modellen?

 

 

Euh, teken die bestelbon maar voor die Beejeeemweee

 

Of toch nog 1 poging DS5.

[tuscani 11.791]

Of toch nog 1 poging DS5.

sally vond het interieur niet zo mooi, koffer leek me ook kleiner te zijn.

haar favoriet is bv nog steeds de evoque. mijn eigenlijk ook. maar die koffer is zo klein, denk dat ik me dat serieus ga beklagen

[josenjef 436]

sally vond het interieur niet zo mooi, koffer leek me ook kleiner te zijn.

haar favoriet is bv nog steeds de evoque. mijn eigenlijk ook. maar die koffer is zo klein, denk dat ik me dat serieus ga beklagen

 

V60 is op papier kleiner

[Gast]

opel insignia

[tuscani 11.791]

V60 is op papier kleiner

serieus is de koffer van de V60 kleiner ten opzichte van de evoque en de DS5?

 

eens snel opgezocht

430l tegenover 575 van de evoque. fak dat bedriegt.

[josenjef 436]

serieus is de koffer van de V60 kleiner ten opzichte van de evoque en de DS5?

 

eens snel opgezocht

430l tegenover 575 van de evoque. fak dat bedriegt.

 BMW 3 zit rond de 500

Jouw mondeo is 554

 

toegankelijkheid is natuurlijk ook een punt en daar doet de DS5 het iets minder natuurlijk dan de V60.

[tuscani 11.791]

maar dan is de kofferruimte bij de evoque groter dan bij de 3?

[Challazer 4.457]

Altijd welkom voor een offerte voor een Evoque ! 

[tuscani 11.791]

eerst iemand voor volvo en nu landrover

[Lotuzzz 17.062]

eerst iemand voor volvo en nu landrover

 

BMW ook al he...

P.S. Porsche Cayenne z'n kofferinhoud is ook groter dan die van een F31...

[tuscani 11.791]

haha niveau

 

evoque, bmw 3, volvo v60 zitten allemaal bij elkaar qua prijs, dus uw opmerking is nogal vreemd.

ik was eigenlijk op zoek naar een viano. (die zijn kofferruimte is trouwens nog groter.) maar die nieuwe lv wet duwt me een andere richting uit.

[Lotuzzz 17.062]

Alluderende op de autoverkopers op dit forum he Tusci.

Neem eens een automaat?! Zeker op de BMW...

[Kakker Scheef 2.512]

Ford Fusion

 

...of een Volvo met Monumentum

[ex-Mooseman 14.566]

Draaicirkel v Mondeo en V60 zouden volgens mij gelijkaardig moeten zijn, want staat de Volvo niet op jet onderstel van de Ford Mondeo/SMax/Galaxy ?

Gaspedaal in mijn beide vorige wagens (BMW) was allebei staand op en scharnierend op de vloer. 'k Vond dat precies prettiger. Na 10000 km ben ik dat van de Volvo ook al gewoon, en is het weer aanpassen als ik sporadisch nog eens met de BMW van mijn vrouw rij.