Ga naar inhoud

Aanbevolen berichten

Geplaatst:

t is idd serieus geminderd. Vorig jaar waren er blijkbaar meer euro's te rapen.

Geplaatst:

http://www.standaard.be/cnt/dmf20130729_00674138

 

Officieel voorgesteld maar een foto van een prototype met camouflage bij het artikel ...

 

enneh

 

"Wij tonen vandaag hoe de individuele mobiliteit van morgen eruit zal zien’, aldus Reithofer."

 

:noparty:

 

gelukkig is er nog opel.

 

 

nooit gedacht dat ik dit ging zeggen.

Geplaatst:

Als er op termijn meer van die elektrische auto's komen, dan zal er nog wel wat meer gesnoeid worden in de fiscale voordelen.

Geplaatst:

Als je wil profiteren is het nu. Binnen 3-5 jaar is 't gedaan.

Geplaatst:

Schiet me niet neer, maar het lelijke exterieur wordt wel deels goedgemaakt door het interieur IMO  :oops:

Geplaatst:

Je leest iets anders dan wat ik schreef.

 

Vind ik niet. Je haalt aan dat de conventionele verbrandingsmotor aan het einde van zijn efficiëntie is, en je vermeldt daarbij dat het verbruik slechts minimaal gedaald is de laatste tien jaar en dit door wat start-stopsystemen en dergelijke. Ik denk echter dat er wél nog potentieel zit in de verbrandingsmotoren, en dat dit sowieso voor de eerste 15 jaar de beste oplossing zal zijn om deze te optimaliseren, rekening houdend met alle normen. 

 

Maar allemaal off topic uiteraard. Leuk dat BMW dit probeert, jammer dat het er zo moet uitzien. 

Geplaatst:

 

Ik vind hem eigenlijk best 'ok' in die config. 20 inch eronder en een leuke kleur. 

Een schoonheid zal het nooit worden helaas..

Geplaatst:

Zo vind ik het oprecht heel vet. Oranje en 20 inch.

Ziet er qua design en materialen heel duur uit, is het natuurlijk ook.

  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:

7,2s naar de 100 en toch RWD. (komt BMW nu eigenlijk nog met een FWD'er of niet?)

 

Ben eens benieuwd hoe lang het zal duren eer Audi en Mercedes-Benz een full electric in hun gamma hebben. (Smart tel ik niet mee :D)

Geplaatst:

Active Sports Tourer. (1GT)

Die wordt FWD en deelt z'n basis met de nieuwe MINI.

Geplaatst:

:noparty:

 

Sums up this thread beautifully.

 

Veel meer inzake de richting die ingeslagen wordt, dan omwille van de auto zelf. Maar dat laatste ook, ja. :(

Geplaatst:

Eigenlijk zie ik dat nog wel zitten. En dan als toeter zo een trein hoorn monteren :lol:

Geplaatst:

gelukkig is er nog opel.

 

 

nooit gedacht dat ik dit ging zeggen.

Echt he, dat is de enigste elektrische die me kan bekoren.
Geplaatst:

Zo'n Opel is toch ook een draak van een auto hé. Zouden ze de vossestaart om aan de achteruitkijkspiegel te hangen nog gratis meeleveren? :D

Geplaatst:

Vind ik niet. Je haalt aan dat de conventionele verbrandingsmotor aan het einde van zijn efficiëntie is, en je vermeldt daarbij dat het verbruik slechts minimaal gedaald is de laatste tien jaar en dit door wat start-stopsystemen en dergelijke. Ik denk echter dat er wél nog potentieel zit in de verbrandingsmotoren, en dat dit sowieso voor de eerste 15 jaar de beste oplossing zal zijn om deze te optimaliseren, rekening houdend met alle normen. 

 

Maar allemaal off topic uiteraard. Leuk dat BMW dit probeert, jammer dat het er zo moet uitzien. 

 

Sorry, maar het is aan het einde. De enigste manier om meer te winnen is nog meer uitlaatgasrecuperatie (en dan bedoel ik niet die EGR) en iets doen met het koelwater.

 

Hetgeen je zegt is ook maar raar. Ze kunnen een auto maken die 3l/100km verbruikt, maar ze doen het niet omwille van de uitstoot: 6l verbranden heeft een grotere uitstoot dan 3l. Maakt niet uit hoeveel filters er tussen zitten, maar je CO2 ligt pakken hoger. 

 

Echt he, dat is de enigste elektrische die me kan bekoren.

 

uhu, het is ook de eerste die gebouwd is met verstand.

 

 

je film zegt niets over hetgeen je vermoedelijk wil zeggen. Probeer opnieuw want ik ben te tam om een filmpje te zoeken.

Geplaatst:

7,2s naar de 100 en toch RWD. (komt BMW nu eigenlijk nog met een FWD'er of niet?)

 

Ben eens benieuwd hoe lang het zal duren eer Audi en Mercedes-Benz een full electric in hun gamma hebben. (Smart tel ik niet mee :D)

 

Mercedes heeft bij mijn weten al een elektrische auto gebouwd in de jaren '80 of '90 met hun 190. De wereld was er toen nog niet klaar voor en het is een concept gebleven. 

 

Zo vind ik het oprecht heel vet. Oranje en 20 inch.

Ziet er qua design en materialen heel duur uit, is het natuurlijk ook.

 

Ik zie veel plastiek en weinig koper en messing. en sorry maar 20 inch : serieus? Haal dan die elektromotor eruit en hang er een paard voor, dan mogen 20 inch wielen.

  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:

7,2s naar de 100 en toch RWD.

 

Will it drift?

  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:

 

Ik zie veel plastiek en weinig koper en messing. en sorry maar 20 inch : serieus? Haal dan die elektromotor eruit en hang er een paard voor, dan mogen 20 inch wielen.

 

Koper en messing, leef jij in de Middeleeuwen?

 

Carbon, echt (gebogen) hout, leder, hoogwaardige stoffen, aluminium, veel glas, etc.

  • Vind ik leuk 3
Geplaatst:

Opel is beter dan BMW... Dat ik dat nog mag meemaken... *pinkt traan weg*

  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:

Koper en messing, leef jij in de Middeleeuwen?

Carbon, echt (gebogen) hout, leder, hoogwaardige stoffen, aluminium, veel glas, etc.

al geef je een aap een gouden ring...
  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:

al geef je een aap een gouden ring...

 

...hij zal altijd Opel blijven rijden? :D

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Algemene Voorwaarden Gebruiksvoorwaarden | Privacybeleid