Het grote 'deze auto's zullen binnen de x jaar in waarde stijgen'

[Timo 15.240]

Misschien interessant om een lijstje maken van auto's die zeer waarschijnlijk binnen nu en de komende paar jaar redelijk hard in waarde gaan stijgen. 

 

Gelieve enkel interessante of speciale auto's te posten, dus niet al te modern met te veel technologische gimmicks.. Auto's zoals een 997 GT3 (laatste manuele GT3, ander type motor dan de nieuwe 991's - geen idee hoe het exact heette) zijn dus wel interessant. 

 

 

Het enige wat je moet doen is de opmaak kopiëren, posten en dan zet ik het in de openingspost zodat het overzichtelijk blijft. 

 

Als het kan 1-3 realistische voorbeelden geven (format: jaartal oplopend (bv. 1989 - 1992 - 1994) - aantal k km - prijs k euro) die interessant zijn indien je oprecht geïnteresseerd zou zijn als liefhebber/investeerder. 

 

Sites die je kunt gebruiken:

1. http://www.mobile.de/
2. http://www.classicdriver.com/en/cars

 

• BMW E30 
  
  M3
  1988 - 62k km - 59k euro
  1988 - 99k km - 55k euro
  ...
  
  Cecotto
  1989 - 171k km - 52k euro
  1989 - 126k km - 60k euro
  1989 - 90k km - 78k euro
  
  Sport Evo
  1990 - 32k km - 179k euro
  1990 - 3k km - 200k euro
  1990 - 85k km - 150k euro
   
• BMW Z8
  
  2001 - 7k km - 228k euro
  2002 - 22k km - 215k euro
  2003 - 20k km - 229k euro
  
  Alpina roadster
  2004 - 43k km - 250k euro
   
• Lancia Delta
   
• Porsche 993
• ...

[Ambi 1.477]

BMW E9

3.0CSI
1972 - 68k km - 32k euro
1974 - 72k km - 26.4k euro

SAAB

 

900 TURBO(s)

1991- 300k km- 8k euro

1993- 159k km-19k euro

1992- 152k km- 9.5k euro

[Gast]

Alle sportkarren met een handbak.

[toere 14.638]

Alle sportkarren met een handbak.

[Davy_ 1.514]

[emoji14]arty:

En zonder V8.

[toere 14.638]

Verdorie

[Gast]

Jawel, hoe meer cilinders en hoe minder turbo's hoe beter.

[Greg 2.949]

Er bestaat al zo'n topic van @@Carlito, maar enkel oldtimer gericht. Misschien samenvoegen?

[Timo 15.240]

Liever niet. De insteek van dit topic is ook anders. 

[Carlito 5.715]

Er bestaat al zo'n topic van @@Carlito, maar enkel oldtimer gericht. Misschien samenvoegen?

 

Dit gaat over vraagprijzen, ik had het over werkelijke waarde

[bt. 6.565]

Geen tijd om te zoeken maar van volgende ben ik stil overtuigd:

 

Ferrari 550 Barchetta

Ferrari 575 Superamerica

Aston Martin DB7 Zagato (AR1)

 

Voor een Testarossa zijn we intussen al 6 mnd te laat...

De Z8 dicht ik ook geen supermeerwaarden meer toe, momenteel nogal gehyped, die moest je 4-5j geleden in de stal gezet hebben...

[Vicious 3.812]

R107 SL

968 CS

E12 M535i

Dino 308/208 GT4

Lancia Fulvia

 

En, zoals bt. zegt: 550 Barchetta en 575 Superamerica. Waanzinnig knappe dingen, en eigenlijk nog relatief betaalbaar.

[Riskitalltowin 2.957]

Carlo en RRD hebben daar een goed buikgevoel over.

[TomT 2.050]

190 2.3 16v

190 2.5 16v EVO 1 (gaat echt hard momenteel , mogelijks dus 6maand - 1 jaar te laat)

500E

E46 M3 CSL

E34 M5 met historiek

Golf 1 GTI

Carrera GT

Honda NSX (ook al een jaartje stevig bezig)

 

Bijna alle oudere Porsches tem 993 in goede staat met manuele boite

[TomT 2.050]

 

968 CS

 

 

Niet zeker hiervan. Ze zijn al heel wat gestegen de laatste jaren, vraag is in welke mate de stijging kan blijven doorgaan. Al denk ik wel dat je voor een nette mét de kuipstoelen wel altijd dik je geld zal terugzien.

[Salokin 8.215]

190 2.3 16v

190 2.5 16v EVO 1 (gaat echt hard momenteel , mogelijks dus 6maand - 1 jaar te laat)

500E

E46 M3 CSL

E34 M5 met historiek

Golf 1 GTI

Carrera GT

Honda NSX (ook al een jaartje stevig bezig)

 

Bijna alle oudere Porsches tem 993 in goede staat met manuele boite

[ScoobySteve 866]

Ik hoop Honda Integra

[TomT 2.050]

 

190 2.3 16v

190 2.5 16v EVO 1 (gaat echt hard momenteel , mogelijks dus 6maand - 1 jaar te laat)

500E

E46 M3 CSL

E34 M5 met historiek

Golf 1 GTI

Carrera GT

Honda NSX (ook al een jaartje stevig bezig)

 

Bijna alle oudere Porsches tem 993 in goede staat met manuele boite

 

 

Niet? Of moet je een reden hebben voor jezelf om hem nu al te kunnen verpatsen?

Ik hoop Honda Integra

In propere en originele staat met historiek: sowieso

[bt. 6.565]

Carrera GT is intussen ook al van +- 300/350k naar +- 500k gestegen

[Salokin 8.215]

Niet? Of moet je een reden hebben voor jezelf om hem nu al te kunnen verpatsen?

Dat laatste .

[TomT 2.050]

Carrera GT is intussen ook al van +- 300/350k naar +- 500k gestegen

Binnen 5 jaar zit die te flirten met de  €1.000.000 volgens mij.

[Vicious 3.812]

Binnen 5 jaar zit die te flirten met de  €1.000.000 volgens mij.

Volledig mee akkoord.

 

Niet zeker hiervan. Ze zijn al heel wat gestegen de laatste jaren, vraag is in welke mate de stijging kan blijven doorgaan. Al denk ik wel dat je voor een nette mét de kuipstoelen wel altijd dik je geld zal terugzien.

Helemaal niet mee akkoord.

[Timo 15.240]

Ford GT hoort daar ook bij. Na al die jaren beseft iedereen pas hoe goed en leuk die auto is. 

 

En dan nog de Lamborghini Diablo en Countach die abnormaal hard zijn gestegen. 

[Ice_Ken 4.971]

Nu nog betaalbaar:

 

Peugeot 205 GTI

vw Golf 1 GTI
vw Golf 2 GTI (16V, G60)
vw Golf rallye
vw Golf limited

vw corrado vr6
BMW E36 M3 (lighweight, gt)

Audi b5 RS4

Audi urquattro (zijn al goed gestegen)

Honda nsx

Porsche 964 turbo (al niet meer betaalbaar)

Porsche 993
Peugeot 309 GTI 16

Ford sierra cosworth

Ford escort cosworth

Ford focus rs (first gen)
Toyota supra mk4 (eerste exemplaren binnen 3 jaar oldtimer).

[3000 977]

Corrado VR6 inderdaad, eens die oldtimer gaan zijn gaan ze opeens vlotjes verkocht worden denk ik. Kopen en een paar jaar wegzetten!