Het grote 'deze auto's zullen binnen de x jaar in waarde stijgen'

[Krikkie 7.194]

Durf je er dan nog deftig mee rondrijden, ik zou schrik hebben met al die zotten op de baan (moeders, oudjes en leaserijders ) 

[Frekkel 9.308]

Impreza gt turbo

[Brunault 3.749]

Ik krijg hartzeer als een auto daar staat te verkommeren in een garage omdat ze geld waard is

Ik rij er liever mee zodat ik er van kan genieten!!

[Krikkie 7.194]

Impreza gt turbo

Die behouden hun waarde nu al, de stars 25 en andere specialekes zullen wel stijgen

[Krikkie 7.194]

Ik krijg hartzeer als een auto daar staat te verkommeren in een garage omdat ze geld waard is

Ik rij er liever mee zodat ik er van kan genieten!!

True, wat voor een verzekering pak jij op de evo? (Kleine) Omnium?

[erq 220]

Iemand die durft schatten wat een E86 gaat doen? Z3qp's doen het nu al goed, en de M nog des te meer.

[The Swede 5.787]

De originele AE86?

[The Swede 5.787]

Andere wagen die serieus duur aan het worden is, is de MVS

 

Zou er nochtans graag ééntje hebben ooit.

[berengun 2.271]

De originele AE86?

 

die zijn ondertussen inderdaad al goed gestegen

[erq 220]

De originele AE86?

I wish!

[The Swede 5.787]

Inderdaad. Hoofdredacteur van AutoNews heeft er nog net eentje vastgekregen die hij weer 100% gaat zetten. Historisch beestje  

[Krikkie 7.194]

In de winter heb ik er nog ene zien staan in de Ardennen, stond op een grasperk helemaal overgroeid, dacht nog te stoppen...

Doet me altijd aan initial D denken

https://www.youtube.com/watch?v=MLha6vCi_wM

[Brunault 3.749]

True, wat voor een verzekering pak jij op de evo? (Kleine) Omnium?

Jep

Kleine omniium

Maar ik heb wel de auto laten schatten maar ik zou dat opnieuw moeten doen met de prijzen die altijd maar stijgen

[Framfy 432]

Andere wagen die serieus duur aan het worden is, is de MVS

Zou er nochtans graag ééntje hebben ooit.

Als in MVS Venturi?

[Bompa 15.544]

Uiteraard.

Al heb ik het meer voor de De Tomaso Pantera.

[ICM 22.330]

Uiteraard.

Al heb ik het meer voor de De Tomaso Pantera.

Toen ik klein was had de lokale velomaker dat achter in de garage staan.

Dat was echt: WTF is dat?!

[gTa 24.177]

Neeneet, nen echten kende dat van in de kwartetten of het "AutoTest Jaarboek" !!

[The Swede 5.787]

Klopt. De De Tomaso is wel een stuk ouder dan de MVS. (De Venturi was een model van MVS, Framfy)(waarschijnlijk van voor uwen tijd ? )

 

MVS had in die tijd echt een prachtig interieur en scheen een super wegligging te hebben.

 

Nu zitten die rond de 20-25K, maar de prijzen gaan erg snel naar omhoog  

[Framfy 432]

(De Venturi was een model van MVS, Framfy)(waarschijnlijk van voor uwen tijd ? )

 

 

 

'k Ben iets ouder dan ik eruit zie ... (en zelfs ouder dan Bompa!)

 

Dus moest ik bij "MVS" onmiddellijk aan "Venturi" denken, maar ik weet niet of dat bij iedereen zo is.

 

En volgens mij is Venturi het merk. 

 

[Alexanderr 34.290]

Carrera GT is intussen ook al van +- 300/350k naar +- 500k gestegen

 

500k? Je vindt niks propers aan minder dan 600k.

 

Een eerste hand met weinig kilometers is 1mio en daarboven ...

[bt. 6.597]

500k? Je vindt niks propers aan minder dan 600k.

 

Een eerste hand met weinig kilometers is 1mio en daarboven ...

 

Jah!

 

Quote anders een bericht van begin februari!    

[Bompa 15.544]

Klopt. De De Tomaso is wel een stuk ouder dan de MVS. (De Venturi was een model van MVS, Framfy)(waarschijnlijk van voor uwen tijd ? )

 

MVS had in die tijd echt een prachtig interieur en scheen een super wegligging te hebben.

 

Nu zitten die rond de 20-25K, maar de prijzen gaan erg snel naar omhoog

 

MVS heb ik niet echt gevolgd toen. Ik weet zelfs niet meer hoe het interieur er uit zag. Net even opgezocht en idd, in die tijd was dat wel mooi.

Enige wat ik me herinnerde is dat het een merk uit FR of Monaco was, en na even opgezocht te hebben, idd Monaco.

[Ice_Ken 4.980]

Ik denk dat originele golf 2 gti's en golf 1 gti's wel zullen stijgen, maar geen zotte bedragen zullen halen. Momenteel zijn ze nog niet zeldzaam genoeg, je vind ze nog genoeg maar in perfecte staat...das iets helemaal anders.

 

Mijn vermoeden is dat er binnen enkele jaren veel minder exemplaren op de markt zullen zijn en de prijs dan zal stijgen. Op het ogenblik zijn er veel wrakken van golf 1's en 2's gti/16v/G60 te koop, dat drukt de gemiddelde prijs serieus. En dat zorgt er ook voor dat mensen ze niet naar waarde kunnen schatten als je goed exemplaar hebt, want waarom staat die dan zo duur... Ze worden ook nog altijd aan de lopende band verneukt, getuned en gepimpt, dus ik denk dat er ooit een moment komt dat het probleem zal zijn om een goeie originele roestvrije oldie golf te vinden. 

 

moest ik nu nog ergens een investeringske willen doen: een golf rallye, of op langere termijn B5 RS4

[The Swede 5.787]

MVS heb ik niet echt gevolgd toen. Ik weet zelfs niet meer hoe het interieur er uit zag. Net even opgezocht en idd, in die tijd was dat wel mooi.

Enige wat ik me herinnerde is dat het een merk uit FR of Monaco was, en na even opgezocht te hebben, idd Monaco.

 

Eigenlijk was MVS oorspronkelijk van Frankrijk (ergens de buurt van Nantes) toen ze nog de echte sportwagens maakten. 

 

Het is pas ergens in de jaren 2000 dat dat overgegaan is in de handen van de Monegaskisch (mafia)familie Pastor.

[Bompa 15.544]

Ah, dan toch.... M'n geheugen had ergens nog een belletje laten rinkelen richting FR.