Salokin 9.015 Geplaatst: 4 februari 2015 Geplaatst: 4 februari 2015 I'm in love... Een jaar te laat... anders had dit mijn daily geweest denk ik... Indien geen kinderen en geen klanten zou ik die zeker ook overwegen. Ziet er beter uit dan de 991 imo. Quote
Jokke_vlo 16.953 Geplaatst: 4 februari 2015 Geplaatst: 4 februari 2015 Begin je te twijfelen aan de GTS? Ja maar te laat. Quote
dragonfly 15.029 Geplaatst: 4 februari 2015 Geplaatst: 4 februari 2015 Ja maar te laat. 't is nooit te laat om nog te veranderen Quote
Gast wooter Geplaatst: 4 februari 2015 Geplaatst: 4 februari 2015 Jokke, je wou een kar voor de weg, niet voor circuit. Wat zou je dan zijn met een Cayman GT4 en een Lotus? Ga je dan met de GT4 in de file staan blinken? Quote
BMWMB 12.408 Geplaatst: 4 februari 2015 Geplaatst: 4 februari 2015 Ja maar te laat. Ik neem uw bestelling wel over, aan 20% korting... 1 Quote
Tiep 3.403 Geplaatst: 4 februari 2015 Geplaatst: 4 februari 2015 @@wooter heeft wel een punt als ik het zo lees @@Jokke_vlo. Geheel terecht dat je niet meer van GTS naar GT4 springt vanuit dat standpunt. Quote
Wax-it.be 1.639 Geplaatst: 4 februari 2015 Geplaatst: 4 februari 2015 Wel zot hoe ze die prijs nog relatief aanvaardbaar hebben gehouden als je ziet wat ze er allemaal aan aangepast hebben 1 Quote
Vicious 3.886 Geplaatst: 4 februari 2015 Geplaatst: 4 februari 2015 Had deze PDK gehad dan had ik mijn linkerbeen kunnen verkopen in ruil voor € 90k! I'll have to fund it another way... Quote
Jokke_vlo 16.953 Geplaatst: 4 februari 2015 Geplaatst: 4 februari 2015 Ik neem uw bestelling wel over, aan 20% korting... @@wooter heeft wel een punt als ik het zo lees @@Jokke_vlo. Geheel terecht dat je niet meer van GTS naar GT4 springt vanuit dat standpunt. Of course, toch een paar wakkere zielen. Ik speel het spel maar mee. Sommigen hebben idd precies vergeten dat ik kon kiezen (ongeveer zelfde bugdget) tussen GT3 en GTS en bewust voor de GTS ging. Ik zie niet in hoe die GT4 daar verandering in zou brengen Verder heb ik zo een vermoeden dat die GT4 niet echt veel sneller rondjes zal draaien dan de GTS of de Exige (al blijkt dat tov die laatste wel op de NS) Quote
wabe 1.018 Geplaatst: 4 februari 2015 Geplaatst: 4 februari 2015 Of course, toch een paar wakkere zielen. Ik speel het spel maar mee. Sommigen hebben idd precies vergeten dat ik kon kiezen (ongeveer zelfde bugdget) tussen GT3 en GTS en bewust voor de GTS ging. Ik zie niet in hoe die GT4 daar verandering in zou brengen Verder heb ik zo een vermoeden dat die GT4 niet echt veel sneller rondjes zal draaien dan de GTS of de Exige (al blijkt dat tov die laatste wel op de NS) Als ik u was zou niet zo echt spijt hebben .. beste van 2 werelden denk ik. 911 voor daily en een tracktoy... Quote
Jokke_vlo 16.953 Geplaatst: 4 februari 2015 Geplaatst: 4 februari 2015 Als ik u was zou niet zo echt spijt hebben .. beste van 2 werelden denk ik. 911 voor daily en een tracktoy... Is ook zo. Alleen financieel niet de beste keuze 1 Quote
vince522 2.494 Geplaatst: 4 februari 2015 Geplaatst: 4 februari 2015 Wel zot hoe ze die prijs nog relatief aanvaardbaar hebben gehouden als je ziet wat ze er allemaal aan aangepast hebben Of ze vragen gewoon meer door op de 911 omdat het kan? Quote
Jokke_vlo 16.953 Geplaatst: 4 februari 2015 Geplaatst: 4 februari 2015 Leuke story http://bridgetogantry.com/2/index.php/home/news/673-new-porsche-cayman-gt4-plays-hard-on-the-nuerburgring-or-does-it Quote
dragonfly 15.029 Geplaatst: 4 februari 2015 Geplaatst: 4 februari 2015 Aie, das wel triestig en dat voor een duits merk Quote
fiddy 782 Geplaatst: 4 februari 2015 Geplaatst: 4 februari 2015 Technisch kon het al niet meer echt verkeerd lopen met deze kist, maar qua looks overtreft ie m'n overwachtingen. Heerlijke kist... ik hoop dat ze er goed veel maken, zodat deze snel devalueert en over 5 a 10 jaar bereikbaar wordt Iemand een nier kopen? vijf euro! Aie, das wel triestig en dat voor een duits merk of gelijk hij zelf al insinueert; de enige manier om tegenwoordig een ontwerp heel te houden tot de release? Quote
gTa 28.076 Geplaatst: 4 februari 2015 Geplaatst: 4 februari 2015 Ja, ik moet nou ook wel zeggen dat ik daar absoluut niet over val, over 't feit dat een promofilmpje bewerkt is. Zelfs eentje op basis waarvan ze een NS-tijd claimen, want ook dat is en blijft marketing. Quote
Glenn-N 8.593 Geplaatst: 4 februari 2015 Geplaatst: 4 februari 2015 Pff waanzinnige auto. Dé Porsche van dit moment bij uitstek toch wel. Quote
Bouncing Bullet 2.932 Geplaatst: 4 februari 2015 Geplaatst: 4 februari 2015 Ik zie echt niet in wat je nog meer kan willen sub 100K, nieuw, als je wilt tracken. Atmo blok, tegen de 400pk, GEEN centerlocks (thank God), GT3 remmen, GT3 ophanging, kortere boite dan de gewone Cayman, clubsport package en een manuele bak met 3 pedalen. @@wooter, kunt ge mij die excel template eens doorsturen aub? Zelfde boite als de GTS. Zie 9:30 Quote
Alexanderr 36.251 Geplaatst: 4 februari 2015 Geplaatst: 4 februari 2015 Ik vind m basis wel OK, maar eens je met de opties begint ... Config was vandaag al online maar geen tijd gehad om eens te spelen. Wel echt een dikke, dikke kar. Wauw. Zal in geneve op t salon staan dus mogelijks skip ik een dagje trois vallees om te gaan kijken. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.