Porsche Cayman GT4

[mrbbs 2.147]

1 hour ago, ir_fuel said:

Ja liefst wel als je hem in eerste wil gooien  

Trouwens, dat is niet eigen aan de GT4/Spyder, dat deed ik met mijn 997 GT3 ook al. Als je met een atmo een haarspeldbocht bergop wil pakken is 1e versnelling de beste keuze.

Ik deed dat met de GT86 zo weinig mogelijk. Ik vind dat geen fijne versnelling. Probeerde zoveel mogelijk snelheid mee te nemen om toch maar in 2e te kunnen doen. De kortere final drive helpte daar natuurlijk wel mee. En Porsche (al zeker de GT4) heeft wel erg lange verzetten dus ik begrijp wel dat je het moet doen in eerste versnelling.

[PJH 17.385]

Dat GT4 kraam van Flupke heeft dat idd nodig, al doe ik het nooit uit respect voor de mechaniek. Dat wringt intern bij mij

[ir_fuel 51.855]

Waarom?

1e is toch een versnelling zoals alle andere?

[Le Capri Mauve 909]

Terugschakelen naar eerste gaat meestal zonder problemen maar nu en dan knarst hij of werkt hij tegen. Ik heb gelezen dat het maar een grootteorde effect is , iets dat de eerste gewoon wat erger heeft en dat ge evengoed bij blokshiften kunt hebben waar ge een grote ratio overbrugt, maar herinner mij ook anderen die zeiden dat de eerste een beetje anders ineen zit.

[gTa 24.082]

54 minuten geleden, ir_fuel zei:

t is gene 2pk he. Ge geraakt zonder dubbel ontkoppelen ook wel in 1e  

Mjaah, maar toch: syncros be like "ooooo-erghh ... this is mighty hard"?

[PJH 17.385]

22 minuten geleden, ir_fuel zei:

1e is toch een versnelling zoals alle andere?

Bij Porsche wel blijkbaar. Mijn auto's moeten daar allemaal niet van weten, op de Lotus zelfs quasi onmogelijk om hem er in te krijgen onder de 10km/h (en nu is het wachten op mopjes over de andere versnellingen)

[gewoon ik 6.655]

mijn des heeft daar ook geen problemen mee om terug naar 1 te gaan. Moet ik ook doen in haarspeldbochten.

Ik zie er ook geen problemen mee.

[dragonfly 12.870]

Dit klinkt toch al veel beter. **** de EU  

https://www.fabspeed.com/porsche-718-gt4-gts-spyder-valvetronic-x-pipe-exhaust-system-2020/

 

 

 

[Capitol 545]

Ik vind die van JCR en Soul het best klinken:

https://m.facebook.com/JCRDEVELOPMENTS/videos/2345776425734858/

[dragonfly 12.870]

Dat is echt wel rally  

 

 

[Capitol 545]

JCR maakt ook alles in titanium, de andere merken gebruiken dikwijls stainless steel. Persoonlijk vind ik JCR het best klinken.

[dragonfly 12.870]

https://www.caranddriver.com/reviews/a32417763/2020-porsche-718-cayman-gt4-by-the-numbers/ 

Mooi geschreven

[binnenmuisarchitekt 13.043]

3 hours ago, dragonfly said:

https://www.caranddriver.com/reviews/a32417763/2020-porsche-718-cayman-gt4-by-the-numbers/ 

Mooi geschreven

Amai nie! 

Je zou er direct eentje kopen 

If you see the driver walking  stoelen zij duidelijk zeer oncomfortabel 

[dragonfly 12.870]

56 minuten geleden, binnenmuisarchitekt zei:

If you see the driver walking  stoelen zij duidelijk zeer oncomfortabel

 idd maar ze zijn zo mooi 

[BMWMB 9.661]

Op 22/10/2020 om 19:02, dragonfly zei:

Dit klinkt toch al veel beter. **** de EU  

https://www.fabspeed.com/porsche-718-gt4-gts-spyder-valvetronic-x-pipe-exhaust-system-2020/

 

 

 

Wat een lelijk geluid. Ze klinken net er een gat in de uitlaat zit.

[flupke73 9.351]

PDK is nu verkrijgbaar

 

[-krikke- 1.425]

Op 22/10/2020 om 19:02, dragonfly zei:

Dit klinkt toch al veel beter. **** de EU  

https://www.fabspeed.com/porsche-718-gt4-gts-spyder-valvetronic-x-pipe-exhaust-system-2020/

 

 

 

En ca va jongen?  Kunde nog slapen s'nachts van al da piekeren? 

[dragonfly 12.870]

3 minuten geleden, -krikke- zei:

En ca va jongen?  Kunde nog slapen s'nachts van al da piekeren? 

Ik slaap als een roos   

[dragonfly 12.870]

2 uren geleden, flupke73 zei:

PDK is nu verkrijgbaar

Lijkt me zonde te zijn. Oud nieuws maar RS tegen de 500pk is leuker nieuws  

https://www.motor1.com/news/445928/porsche-cayman-gt4-rs-spy-video/

[-krikke- 1.425]

Zo'n GT4 RS wa gaat da gaan kosten?  +-175k? Crazy money voor een Cayman imo...

Is mijn inziens enkel voor volk dat een gigantische nurburgring tattoo op hun kuit hebben staan...

[BMWMB 9.661]

Dat klinkt toch niet. Dan kan je veel beter een jong tweedehands 991.2 GT3 kopen.

[-krikke- 1.425]

2 minuten geleden, BMWMB zei:

Dat klinkt toch niet. Dan kan je veel beter een jong tweedehands 991.2 GT3 kopen.

Gij met uw klinken altijd... klinken hier, klinken daar, wel klinken, ni klinken...

Cats of uitlaat eronder en t'is opgelost.  Maar goed, hier heb je nog wat fapmateriaal... Leef u uit zouk zeggen. 

 

[Le Capri Mauve 909]

benieuwd wat ge allemaal kunt zien door die sleutelgaten!

[gTa 24.082]

2 uren geleden, flupke73 zei:

PDK is nu verkrijgbaar

 

10 minuten geleden, dragonfly zei:

Lijkt me zonde te zijn.

Weet ik nog zo niet. Je hebt de keuze, dus da's 't beste van al. De manuele boite voor de puristen en nu dus de (fantastische) PDK voor iedereen die geen manuele hoeft. Zal sneller zijn (voor wat dat waard is...), maakt de auto ook wat meer fool proof en vooral: daarmee kan het "probleem" van de ellenlange 1e-2e-3e misschien wel opgelost worden.

Het lijkt me toch absoluut geen straf om met een tailhappy, mid engined, naturally aspirated Cayman een midweekje te gaan bergbanen knallen, ook met PDK-boite.

(Maar yep, ik zou zelf ook de manuele kiezen.)

10 minuten geleden, dragonfly zei:

Oud nieuws maar RS tegen de 500pk is leuker nieuws  

https://www.motor1.com/news/445928/porsche-cayman-gt4-rs-spy-video/

Ik vrees daar vooral voor een extreme step up qua prijs.

[gTa 24.082]

4 minuten geleden, -krikke- zei:

Gij met uw klinken altijd... klinken hier, klinken daar, wel klinken, ni klinken...

Cats of uitlaat eronder en t'is opgelost.  Maar goed, hier heb je nog wat fapmateriaal... Leef u uit zouk zeggen. 

 

Jamaar zeg, koper koper ... kannek da ni leasen of financieren?