Ga naar inhoud

Nieuwe verkeersbelastingen: wat met herinschrijven


Aanbevolen berichten

Geplaatst:

Hallo,

 

Iedereen heeft het waarschijnlijk wel gelezen: de verkeersbelasting en BIV gaat omhoog. Voor de bestaande inschrijvingen gebeurt er niks.

 

Maar ik vroeg me af: wat met een wagen, die uitgeschreven wordt in de winter, zoals de mijne. Val ik dan plots in 2016 onder de nieuwe tarieven? (Weinig zin in vrees ik :P )

 

Wie weet dit ?

Geplaatst:

Ik vermoed van wel ja...

Geplaatst:

Éénmalige belasting op inverkeerstelling.

Zou niet mogen :)

Geplaatst:

VB is jaarlijks

Geplaatst:

VB is jaarlijks

Gaat die effectief gewijzigd worden?

Wordt dan wel een soep :D

Geplaatst:

Ook voor de jaarlijkse verkeersbelasting geldt een vrijstelling voor elektrische wagens en waterstofauto’s en een vrijstelling tot 2020 voor wagens op aardgas en plug-in hybrides. Voor auto’s op diesel of benzine zal het tarief nog steeds worden berekend aan de hand van de pk van het voertuig. Nieuw is een bonus of malus in functie van de uitstoot. Het ijkpunt is een CO2-uitstoot van 122 gram per kilometer. Voor elke gram meer stijgt de fiscale pk met 0,30 procent en voor elke gram minder daalt hij met 0,30 procent. LPG-wagens krijgen een korting tot maximaal 100 euro.

 

http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20151016_01922727

 

We zijn allemaal geneukt in de poep als liefhebber :(

Geplaatst:

Het ijkpunt is een CO2-uitstoot van 122 gram per kilometer. Voor elke gram meer stijgt de fiscale pk met 0,30 procent (

Wat betekent dit concreet als je bv 295 gram CO2-uitstoot hebt???

Geplaatst:

Wat betekent dit concreet als je bv 295 gram CO2-uitstoot hebt???

 

Geen verandering, want enkel op nieuw ingeschreven wagens.

Geplaatst:

Geen verandering, want enkel op nieuw ingeschreven wagens.

Dat had ik al door, maar bv voor een nieuwe eigenaar? Want nu zijn de E92 M3's al bijna onverkoopbaar.
Geplaatst:

Dat had ik al door, maar bv voor een nieuwe eigenaar? Want nu zijn de E92 M3's al bijna onverkoopbaar.

 

Dat gaat voor veel auto's gelden.  In het artikel lees ik niks voor natuurlijk of rechtspersoon.  Zou die regel worden doorgetrokken?

Die regel begrijp ik niet.. stijgen van de fiskale pk als je 1 co2 meer hebt.. lol

Geplaatst:

Dat gaat voor veel auto's gelden. In het artikel lees ik niks voor natuurlijk of rechtspersoon. Zou die regel worden doorgetrokken?

Die regel begrijp ik niet.. stijgen van de fiskale pk als je 1 co2 meer hebt.. lol

Denk ook dat het wat verkeerd werd geformuleerd.
Geplaatst:

Ik heb het uitgerekend voor mijn E39 M5.

Nu uitschrijven en volgend jaar terug inschrijven betekent een zware stijging!

Van 2400€ naar 4000€...

Geplaatst:

Met wat we nu weten is dit nefast hoor voor de funkarren met zware motorisaties. :silly:

Geplaatst:

Ik heb het uitgerekend voor mijn E39 M5.

Nu uitschrijven en volgend jaar terug inschrijven betekent een zware stijging!

Van 2400€ naar 4000€...

Is er ergens een tool/website om het te berekenen?

Geplaatst:

Die van de Belastingen werkt niet meer voor datums na 2016.

 

Eerder deze week wel nog.

Geplaatst:

Ik lees dat er een ijkpunt is van 122gr CO2. Is dat hetzelfde voor benzine en diesel?

 

Grootste nadeel is dat de oude regel hetzelfde blijft, en daardoor veel mensen met hun oude vervuilende auto blijven rijden omdat het goedkoper is.

Geplaatst:

En weer wordt het bezit van een auto belast, niet het gebruik! Om zot van te komen!

  • Vind ik leuk 6
Geplaatst:

Daar ben ik het volledig mee eens. Ze kunnen veel beter km-heffing invoeren, of een soort van Péage.

Geplaatst:

En weer wordt het bezit van een auto belast, niet het gebruik! Om zot van te komen!

Groot gelijk, mijn auto stoot veel uit maar ik rijd bitterweinig, wie is dan de vervuiler.

Word er ook knettergek van.

Belasting betalen naargelang gereden km's is de oplossing, moet er nog juist iets voor bedrijfsvoertuigen (camionettekes, vrachtwagens, 4x4's,...) gevonden worden

Geplaatst:

Of nog beter, via extra taks op brandstof. Pas dan beloon je de zuinige, de goed onderhouden, de weinig gebruikte auto's.

Geplaatst:

Conclusie: nog snel voor 1 januari een dikke bak kopen & inschrijven?

Geplaatst:

Zo is dat. Akkoord dat mijn oud kraam veel uitstoot, maar ik verbrand misschien met moeite 1000l per jaar.

Neem nu zo'n maïs hakselaar, dat draait er 1000l door OP 1 DAG! Het gaat toch om elke molecule brandstof die je verbrandt?

Biv weet ik niet direct hoe je dat correct kan belasten.

Vervuiling belast je per getankte liter.

Verkeersbelasting per gereden kilometer.

Dat is niet van niet kunnen, maar van niet willen.

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Algemene Voorwaarden Gebruiksvoorwaarden | Privacybeleid