BMW 8 Reeks

[bm3er 1]

Wat heeft een 5 reeks of volvo S90 hier mee te maken?

Dit moet toch een sportieve coupé voorstellen (dacht ik), in dat opzicht is gewicht teleurstellend hoog

[Tommie 8.583]

Dat je opmerking over BMW en gewicht onzin is. De wagens worden steeds lichter, tegenstelling tot bv. een Volvo.

En wat betreft deze wagen: 5 meter lang, vol luxe en enkel met een 3-liter diesel of 4.4 V8 benzine te krijgen. Betrekkelijk normaal gewicht dus.

[BMWMB 9.908]

Dit is een comfortabele snelle coupé. Hiermee wil je naar het Zuiden van Frankrijk kunnen vlammen, genietend van luxe en comfort.

[Phil 11.590]

3 hours ago, Tommie said:

Dat je opmerking over BMW en gewicht onzin is. De wagens worden steeds lichter, tegenstelling tot bv. een Volvo.

En wat betreft deze wagen: 5 meter lang, vol luxe en enkel met een 3-liter diesel of 4.4 V8 benzine te krijgen. Betrekkelijk normaal gewicht dus.

Permanente 4x4 ook.

[Phil 11.590]

[Titleist 230]

Een beauty is het niet maar die S coupe vind ik gewoon zo "rond" achteraan, ik ben geen fan. 

Nee, als coupe zijn er wel knappere dingen te koop in die prijsklasse. Ik dacht ook dat dit eindelijk hun "supercar light" zou worden maar het is blijkbaar niet veel meer dan een duurdere en lompere 6?

 

[Phil 11.590]

7 hours ago, bm3er said:

ding weegt bijna 2 ton 

hoe ze dat bij BMW toch weer voor elkaar krijgen is me een raadsel, nieuwe touareg zit ook onder de 2 ton...

De Touareg V6 diesel weegt 1970 kg leeg, de 840d weegt 140 kg minder, toch nog een serieus verschil.

Logisch ook, want de 8 is iets korter, smaller en een stuk lager.

Maar zeggen dat het buitenproportioneel is klopt niet vind ik.

[Phil 11.590]

Duitse catalogus.

Terugkeer van het M Technik pakket.

8er_Coupé_Katalog_2018.pdf.asset.1529059372739.pdf

Ik zie alleen nergens een open dak staan...

[Phil 11.590]

[Phil 11.590]

Ziet er een enorm vette locatie uit met die rotsen, iemand enig idee welk circuit?

 

[Maxime S 2.228]

Ik heb geen wow gevoel eigenlijk. Zelfs wat ontgoocheld. 

De achterkant doet me aan Honda ofzo denken. Veel te veel lijnen.
En de voorkant mist wat stance. 

't Is niet lelijk, maar er was meer van te maken. 
Benieuwd of ie in't echt me meer zal overtuigen.

[William Blake 2.718]

43 minuten geleden, Phil zei:

Ik zie alleen nergens een open dak staan...

Da's zoals de S Coupé, wil je een open dak: koop de Cabrio :lolz:

[JerryLambo 285]

1 hour ago, Phil said:

Prachtig in dit blauw en die raamlijsten.

En als dit geen concurrent van de s-coupe is, dan weet ik het ook niet meer...

Al kan je waarschijnlijk wel stellen dat de S Coupe meer naar de kant van de CGT neigt en de 8 meer naar de kant van de DB11.

Gaat hemels worden in V12 Exellence uitvoering!

16 juni 2018 aangepast door JerryLambo

[Ian 511]

Ik heb geen wow gevoel eigenlijk. Zelfs wat ontgoocheld. 
De achterkant doet me aan Honda ofzo denken. Veel te veel lijnen.
En de voorkant mist wat stance. 
't Is niet lelijk, maar er was meer van te maken. 
Benieuwd of ie in't echt me meer zal overtuigen.

+1, al was ik al ontgoocheld van in het begin. Ze moeten terug wat meer de 'less is more' filosofie handhaven. Veel te veel inkepingen en uitpuilingen en kantjes etc. Gigantische nieren, gigantische uitlaatsierstukken.. Ik zie gewoon een lompe, agressief gestylede auto die wellicht snel gedateerd zal zijn. De daklijn is ook erg on-BMW. Denk de logo's weg en het lijkt meer Porsche-achtig of zo (de daklijn). Vooral in profiel en van schuinsachter gezien..

En die velgen... Die dubbele vijfspaaks zijn nog de minst lelijke. Die two-tone multispaaks.. Meh.

[Soul 5.256]

Nieren komen alvast niet zo overheersend over als gevreesd...

[Phil 11.590]

15 hours ago, JerryLambo said:

Prachtig in dit blauw en die raamlijsten.

En als dit geen concurrent van de s-coupe is, dan weet ik het ook niet meer...

Al kan je waarschijnlijk wel stellen dat de S Coupe meer naar de kant van de CGT neigt en de 8 meer naar de kant van de DB11.

Gaat hemels worden in V12 Exellence uitvoering!

JL-score?

[JerryLambo 285]

1 hour ago, Phil said:

JL-score?

?

Ik zeg niet dat de 8 zo mooi/sportief is als een DB11, noch dat een S coupe zo mooi/comfortabel is als een Continental GT. 

Gewoon 2 verschillende visies over wat een luxe GT kan zijn.

In ieder geval zijn de prijzen te hoog om van een "5 coupe" te spreken imo. Het feit dat ze er een V12 in gaan smijten zegt al genoeg. 

[JerryLambo 285]

[Davidk 338]

On 6/16/2018 at 2:54 PM, BMWMB said:

Dit is een comfortabele snelle coupé. Hiermee wil je naar het Zuiden van Frankrijk kunnen vlammen, genietend van luxe en comfort.

Vlammen aan 130km/u dan? 

[JerryLambo 285]

[Cyrano.ak 2.240]

Miste je ons zo hard?

[gTa 24.301]

Onverwacht live gezien, dus.

Zeer ontgoochelend, als je 't mij vraagt. Een '6 had nog iets edels, iets "ik zet me af van het segment van de '5 en E-klasse en ben een coupé/cabrio van een niveautje hoger, zonder veel extraverte look-at-me poeha", zonder dat het dus (zelfs niet met M Pack) een foorkramersbak werd. Vandaar misschien ook z'n eerder beperkte succes? (de markt wil nu zeer expliciete dingen, zo lijkt het wel)

Dit echter... oei. Weinig edels aan, zeer extravert / in your face. Benieuwd waar BMW dit tegenover wil zetten. S klasse coupé is compleet out of reach, als je 't mij vraagt (zowel qua karakter, stijl als finesse) en een Aston of iets anders ook (owv pedigree dan vnl)? Gek. Absoluut géén fan van, dus.

Benieuwd straks naar een non-M-pack cabrio.

 

[gTa 24.301]

-dubbel-

[Phil 11.590]

Een design dat verdeelt. Must be a real BMW then.

[ir_fuel 52.431]

2 hours ago, gTa said:

Onverwacht live gezien, dus.

Zeer ontgoochelend, als je 't mij vraagt.

Was het deze die je gezien hebt dan?