Lage-emissiezone (LEZ)

[Kartfreak 1.486]

Ik merkte dat er hier nog geen topic over was. Wat zijn de meningen hier?

Meer info:
https://www.slimnaarantwerpen.be/LEZ

En nog een overzichtelijk artikel erover:
http://www.standaard.be/cnt/dmf20170131_02704926

[Krikkie 7.153]

Geldklopperij! 

[Monterey Jack 4.819]

Gisteren moest ik er toch even om lachen, meeting hebben in het centrum van de stad, waar die LEZ van kracht is. Dan de ring oprijden en achter een lekker dampende, roetende berlingo aan rijden  

[PJH 17.481]

Ik vind het een ondoordachte, weinig voorbereide snel snel maatregel die is ingevoerd puur om het imago op te krikken zonder er over na te denken.

De plaatsing van de camera's laat echt ver te wensen over.

Getuige dit soort verhalen: http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20170203_02710504

[Jupke 9.542]

1 hour ago, PJH said:

Ik vind het een ondoordachte, weinig voorbereide snel snel maatregel die is ingevoerd puur om het imago op te krikken zonder er over na te denken.

De plaatsing van de camera's laat echt ver te wensen over.

Getuige dit soort verhalen: http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20170203_02710504

Getuige de man die 200m van de ring woont ...

Ergens is de grens he, woon je er binnen dan woon je er binnen als dat nu 50, 100, 200 of 1000m is.
Dat van die garage is misschien onnozel maar even goed kwestie van 'het begint ergens he' maw hij kan niet in zijn garage zonder door de zone te rijden = hij mag er niet in.

[Kartfreak 1.486]

Ik vind 't dan weer positief dat er eindelijk eens iets gedaan wordt. In plaats van veel gepalaver is dit een concrete maatregel met een duidelijke richting op lange termijn. Natuurlijk zijn er zo'n verhalen en heel jammer voor die man (en de rest in zo'n situatie), maar de grens moet inderdaad ergens liggen. Hoe dan ook vind ik 't een stap in de goede richting.

[ir_fuel 51.976]

Iedereen doet alsof het het einde van de wereld is. Gaat hier niet om het verbieden van auto's van 4 jaar oud he. En liever die dampende Berlingo aan 90 op de ring rond Antwerpen, dan in stapvoets fileverkeer in het centrum.

[ir_fuel 51.976]

Diesels jonger dan 10 jaar en benzines jonger dan 24 jaar. Allez mannekes, wat een gedoe  

[Davy_ 1.514]

Denk je dat iedereen een zak geld heeft liggen voor een nieuwe auto? 10 jaar is nog niet zo oud he.

[PJH 17.481]

11 minuten geleden zei Jupke:

Getuige de man die 200m van de ring woont ...

Ergens is de grens he, woon je er binnen dan woon je er binnen als dat nu 50, 100, 200 of 1000m is.
Dat van die garage is misschien onnozel maar even goed kwestie van 'het begint ergens he' maw hij kan niet in zijn garage zonder door de zone te rijden = hij mag er niet in.

Ja, maar op een baan van 1 richting de grens plaatsen is gewoon idioot. Bij een tolweg heb je toch ook altijd de keuze om er af te gaan net voor het begint. Op die manier vermijd je impact voor de mensen die in zo'n randgeval zitten. Beginnen halverwege een straat waar je niet af kunt toont gewoon dat ze niet nadenken.

 

[Kartfreak 1.486]

Het gaat idd toch over heel wat wagens, alleen al van inwoners binnen de zone.

http://www.standaard.be/cnt/dmf20170201_02707362

Citaat

Alles samen schat de stad Antwerpen dat 8.000 tot 9.000 van de binnen de zone 75.000 ingeschreven wagens te oud zijn en nog eens 8.000 wagens een roetfilter zullen moeten laten plaatsen. Minstens 1 op 5 van de wagens van de inwoners van Antwerpen-Centrum heeft dus een probleem.

 

[ir_fuel 51.976]

7 minutes ago, Davy_ said:

Denk je dat iedereen een zak geld heeft liggen voor een nieuwe auto? 10 jaar is nog niet zo oud he.

Denk je dat iedereen een zak geld heeft liggen voor nieuwe longen?

[RRD 9.051]

7 minuten geleden zei Davy_:

Denk je dat iedereen een zak geld heeft liggen voor een nieuwe auto? 10 jaar is nog niet zo oud he.

Ik haal hem nog maar eens boven:

 

 

[PJH 17.481]

Uiteindelijk is dat ook onzin. Ik snap dat ze iets willen forceren, maar een nieuwe wagen kopen is voor veel mensen niet evident. Bovendien is de herverkoop van hun oude wagen nu niet meer van de beste. zo iets heeft gewoon zware gevolgen voor al die mensen die er al waren VOOR de LEZ. Die hebben daar niet voor gekozen... Bovendien is er geen deftig alternatief met het openbare vervoer. Dus da's ook al een scheet in een fles wat hun alternatieven betreft.

Dit is gewoon keihard mensen kloten. Maar ja, alles voor het milieu zeker (alsof het iets gaat helpen). Straks nog eens 300km blazen met mijn milieuvriendelijke 120d, maar die 20km met de E30 zal ik maar laten

 

[Martini Racing 2.537]

Gedaan met een oldtimer hebben in je garage als je binnen de ring woont.

kzou er echt niet mee kunnen lachen mocht hetzelfde in Gent komen.

[ir_fuel 51.976]

Just now, PJH said:

Bovendien is er geen deftig alternatief met het openbare vervoer.

Ja want in Antwerpen centrum ben je overal supersnel met de auto natuurlijk.

[PJH 17.481]

Zojuist zei Martini Racing:

kzou er echt niet mee kunnen lachen mocht hetzelfde in Gent komen.

Nog 2 jaar

[ir_fuel 51.976]

1 minute ago, PJH said:

Dit is gewoon keihard mensen kloten. Maar ja, alles voor het milieu zeker (alsof het iets gaat helpen). Straks nog eens 300km blazen met mijn milieuvriendelijke 120d, maar die 20km met de E30 zal ik maar laten

Dat is totaal het punt niet.

Het gaat niet over de globale uitstoot terugdringen. Het gaat over lokaal de luchtkwaliteit verbeteren in het centrum van een stad. 

[RRD 9.051]

6 minuten geleden zei ir_fuel:

Dat is totaal het punt niet.

Het gaat niet over de globale uitstoot terugdringen. Het gaat over lokaal de luchtkwaliteit verbeteren in het centrum van een stad. 

Terwijl de Antwerpse haven in vogelvlucht 5 km is... Sta je dan met je euro 4 autootjes :rolleyes: 

[Davy_ 1.514]

Ik ben is curieus hoe dit allemaal gaat evolueren, ze willen iedereen elektrisch. Ik ben is benieuwt naar de energieprijzen binnen x jaar.

[ir_fuel 51.976]

4 minutes ago, RRD said:

Terwijl de Antwerpse haven in vogelvlucht 5 km is... Sta je dan met je euro 4 autootjes :rolleyes: 

Ja want als jij aan het rode licht staat te wachten als voetganger maakt het totaal niet uit of daar nu 30 euro-1 diesels staan te dampen of niet, met de haven die 5km verder is. Is EXACT hetzelfde voor je longen.

[RRD 9.051]

Ik ken de cijfers niet meer, maar ik geloof dat zo'n vrachtschip tig duizenden keren meer uitstoot dan een personenwagen. Dus veel verschil gaat het inderdaad niet maken.

[RRD 9.051]

Daarenboven moet je ook kijken naar het aantal wagens dat nog in de stad rond reed met een euronorm lager dan 3. Zo veel zullen dat er sowieso al niet zijn. En dan zwijg ik nog over LIJNbussen die heel de dag door de stad heen rijden (en nu worden de vervuilende plots naar het platteland gestuurd, laat me niet lachen).

[ir_fuel 51.976]

Just now, RRD said:

Daarenboven moet je ook kijken naar het aantal wagens dat nog in de stad rond reed met een euronorm lager dan 3. Zo veel zullen dat er sowieso al niet zijn.

vs

27 minutes ago, Kartfreak said:

Het gaat idd toch over heel wat wagens, alleen al van inwoners binnen de zone.

http://www.standaard.be/cnt/dmf20170201_02707362

 

 

't is 't een of 't andere he mannekes

[Gast]

Spoiler

De nva wilt gewoon de makakken buiten met hun golfjes en 190's. Iedereen mee?