Vergeten speciallekes door de jaren heen

[C_X 1.557]

Weet ik wel met die extra lampen op, maar het spel lijkt er op, 'k dacht is grappig te zijn ze

[Jupke 11.083]

Blader eens een paar pagina's terug jong!!

[Joske 922]

Nee, bij Flodder was dat eigenlijk de BX Sport, de voorloper van de GTI. De 4TC is een homologatiemodel voor de groep B rally en was de ultieme versie met om en bij de 200 PK, zeer zeldzaam.

In Reims in t automuseum staat er eentje stof te verzamelen :drool:

[3000 1.080]

Dit topic doet vooral denken aan het pre-internettijdperk, toen ze op school rondliepen van 'die auto weegt maar 600 kg jong!' Of 'in 2 sec naar 100, nie te doen' of 'Mn pa z'n beejemwee rijdt 300, gemakkelijk!' 

[C_X 1.557]

Ik herinner me nog dat we zaten te stoeffen met het aantal vitessen van nen auto

[3000 1.080]

Mondeo ST220

Passat W8

Visa GTI

Edit: merde, gelinkte foto's staan er niet bij... 

23 juli 2017 aangepast door 3000

[teus_ 245]

3 hours ago, quadrifoglio said:

@gl3nn en andere Japan-gangers kunnen bevestigen dat foto's uit Japan er automatisch "anders" en beter uitzien

 

ah, ja. Japanners zijn dan ook zot van verlichting. soms kan het subtieler zijn. nachtelijke luchtfotos van Berlijn tonen nog vrij duidelijk het verschil tussen oost-berlijn en west-berlijn, omdat west-europa en het oostblok verschillende types lampen gebruikten

http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/germany/10003467/Berlin-satellite-image-reveals-stark-east-west-divisions.html

 

[teus_ 245]

dubbelpost
 

23 juli 2017 aangepast door teus_

[BWS 3.202]

23 uur geleden zei Ice_Ken:

waarom ze dat uitlaatje zoals een diesel naar beneden plooiden is wel raar op die BX...

Nog ééntje uit de vw stal:

Golf 3 VR6 syncro, integenstelling tot de gewone fwd vr6 was dit de 2,9liter vr6 uit de corrado die hierin te vinden was in combinatie met de syncro 4wielaandrijving. Ook enkel in 4 deurs verkrijgbaar.

 

mis die ketel nog iedere dag  

[tuscani 11.789]

De Celica supra

de Nissan pulsar gti-r

Sorry zijn geen sedans. Verkeerd gelezen.

[WV. 40]

Mijn oude VW 411 L van 1968 Automatic met 3 versnellingen. 

Had origineel een 1700 boxer van Porsche. 

Was goed vinnig en levensgevaarlijk in de bochten zonder 100 kilo patatten van voor in de koffer  

 

 

[Mich 2.891]

Nog een leuke 5cil.
VW Passat 2.2 GT Syncro Variant 
 
 
 

Was dat een 2.2?

[utah 552]

535 Hartge

 

[Mich 2.891]

Ooit zo eentje aan een tankstation langs de Italiaanse snelweg tegen gekomen als begeleidingsvoertuig bij iets zwaar gecamoufleerd, met 'prova'-platen op. Dat ding bleek later de F40 te zijn.

Was een fantastische machine he!!

[WV. 40]

2 minutes ago, Mich said:

 

Was dat een 2.2?

 

Even opgezocht:

 

autoweek.nl zegt 2226cc 

http://www.autoweek.nl/auto/4218/volkswagen-passat-22-gt-syncro-variant

[Mich 2.891]

Thanks [emoji6][emoji106]

[utah 552]

Polo G40, helaas enkel in 3 deurs verkrijgbaar

 

[utah 552]

90 Quattro 

 

[utah 552]

Voor mij de meest spraakmakende en iconische kar uit mijn jeugd. Ging als een speer vooruit en maakte een hemels geluid. 

Stonk ook zo verschrikkelijk goed naar naft. Ik zou uren blijven staan om te genieten van de smell of napalm. 

Stond zelfs op het lijstje boven een Porsche.

 

[Le Capri Mauve 1.012]

2 uur geleden zei C_X:

Ik herinner me nog dat we zaten te stoeffen met het aantal vitessen van nen auto

Dat heb ik toch nooit gedaan zun. We hadden de kwartetspellen als referentie, en daar zaten geen vitessen bij, wel CC, aantal cylinders, max toeren, max V, vermogen en gewicht. Ik heb zo nog zeker een spel liggen van de jaren 70, Ford tegen Opel.Niet de meest spectaculaire competitie .

23 juli 2017 aangepast door Le Capri Mauve

[Gastje 157]

Manta 300

[Mich 2.891]

Wat was het verschil tussen een 300 en 400?

[Gastje 157]

300 is een 3 liter

[DDke 8.688]

100

[Gastje 157]

Je had ook nog de manta i200 , homologatiemodel om in gr B aan te treden in rally's.

23 juli 2017 aangepast door Gastje