Vergeten speciallekes door de jaren heen

[breyton 47]

Alfa Romeo 156 GTA

 

[Speedhunter 4.211]

21 uur geleden zei Dellie:

Defender 90 4.0 V8 50th Anniversary

Speciaal kleurtje en een V8 in de korte Defender, kleine 400 voor de UK markt. 

Deze zijn zalig, in het middelbaar bij ons reed er iemand met zo ne V8 met open uitlaat, heerlijk!

[breyton 47]

Saab 9-3 Viggen

 

[Polle Petrol 583]

@Mich Ik had mobiel je post geciteerd, blijkbaar zonder succes.

Klopt helemaal ivm die 2.7 krukas, maar er zijn er velen die zeggen "los over de 200 pk" te hebben. Maar ik ben er nog geen tegen gekomen buiten die van Gerrit.

Er zijn nog andere manieren ook om stokers te maken, maar met meer werk.

[quadrifoglio 3.501]

Nog een JDM-only: de Eunos Cosmo. Eunos was een sub-merk van Mazda voor de specaliale modellen (de MX5 was in Japan dan ook de Eunos Roadster  ).
De Cosmo was hét vlaggenschip en was qua technologie ver vooruit op wat de meeste constructeurs in het aanbod hadden: sequentiele turbo's, touchscreens begin jaren 90,... bvb.

Werd uitgerust met 2 wankelmotoren: de 13B bi-rotor, die later ook in de RX7 FD werd geleverd, maar was de enige die ooit af-fabriek de 20B Tri-rotor bi-turbo kreeg. 300 pk, zijdezacht motorkarakter én ongelooflijk zuipen
Vorig jaar 2 exemplaren gespot op Daikoku-futo PA tijdens 7's Day, was 1 van de (vele!) wagens die ik hoopte te kunnen zien

 

De meeste werden geleverd met de 13B en veel van de 20B-exemplaren hebben in de loop der jaren gediend als donor-voertuig voor engine swaps van een RX7 FD.... 

[Riskitalltowin 2.957]

42 minuten geleden zei breyton:

Saab 9-3 Viggen

 

Dan denk ik ook direct aan de Saab 900 Racer

[breyton 47]

8 minuten geleden zei Riskitalltowin:

Dan denk ik ook direct aan de Saab 900 Racer

En ik de Saab 900 Turbo

 

[utah 552]

Ééntje speciaal voor @Bompa: 

 

[utah 552]

Wie kent deze nog?

 

[Titleist 230]

Zit onze Rover AF vriend hier niet? Die V8 was dik.

[Mich 2.443]

GTI Pirelli in '83.... ofcourse!!!

[utah 552]

Yep. Met de 1800 motor ipv de 1600. Ik geloof ook de opkomst van de Bosch K jetronic?

[Phil 11.547]

6 hours ago, utah said:

Polo G40, helaas enkel in 3 deurs verkrijgbaar

 

Zeer knap imo.

Dit is de Coupé volgens mij.

Toen was de Polo in z'n geheel enkel in 2- of 3-deurs verkrijgbaar, en inmiddels enkel in 5-deurs.

[Phil 11.547]

1 minute ago, utah said:

Yep. Met de 1800 motor ipv de 1600. Ik geloof ook de opkomst van de Bosch K jetronic?

Facelift was vanaf '80 en de 1800 vanaf '82 als ik me niet vergis. Dus de 1800 was niet Pirelli only.

[Phil 11.547]

On 22 juli 2017 at 10:46 AM, vince522 said:

130i M Sport (geen idee of deze ook op het vasteland geleverd werden)

 

On 22 juli 2017 at 2:35 PM, janvkn said:

Is dat niet gewoon een 130i met M pakket? Of is daar nog iets anders speciaal aan?

Inderdaad...

Dan vind ik een 130i zonder M Pack eigenlijk specialer, echt een sleeper.

[Phil 11.547]

43 minutes ago, quadrifoglio said:

Nog een JDM-only: de Eunos Cosmo. Eunos was een sub-merk van Mazda voor de specaliale modellen (de MX5 was in Japan dan ook de Eunos Roadster  ).
De Cosmo was hét vlaggenschip en was qua technologie ver vooruit op wat de meeste constructeurs in het aanbod hadden: sequentiele turbo's, touchscreens begin jaren 90,... bvb.

Werd uitgerust met 2 wankelmotoren: de 13B bi-rotor, die later ook in de RX7 FD werd geleverd, maar was de enige die ooit af-fabriek de 20B Tri-rotor bi-turbo kreeg. 300 pk, zijdezacht motorkarakter én ongelooflijk zuipen
Vorig jaar 2 exemplaren gespot op Daikoku-futo PA tijdens 7's Day, was 1 van de (vele!) wagens die ik hoopte te kunnen zien
 

De meeste werden geleverd met de 13B en veel van de 20B-exemplaren hebben in de loop der jaren gediend als donor-voertuig voor engine swaps van een RX7 FD.... 

Artikel niet gelezen, maar was de eerste auto met ingebouwde GPS, kan dat?

Vind dat qua dashboard nog steeds best modern eigenlijk (idem voor generatiegenoot Honda NSX bijvoorbeeld), alleen jammer dat de Jappen op dat vlak een beetje zijn blijven stilstaan sindsdien.

[Mich 2.443]

12 minutes ago, utah said:

Yep. Met de 1800 motor ipv de 1600. Ik geloof ook de opkomst van de Bosch K jetronic?

K-jet ook al op de 1600... is zelfs van het gulzigere type dan de latere versie op de 1800. 

Wanneer een GTI naar 1900 geboord werd of zij die voor een 2.0 conversie gingen, was een ouwe 1600 k-jet een populaire swap

23 juli 2017 aangepast door Mich

[Titleist 230]

 

3.2 V6, stond vroeger thuis op de oprit. Kostte allicht meer dan een ferrari qua onderhoud en competentie van de desbetreffende garage.

[Alexanderr 34.250]

22 uur geleden zei Brunault:

Aston Martin lagonda

 

Fan van! Ook van de cabrioversie, de Aston Martin Lagonda S2000

[Alexanderr 34.250]

Ooit met eentje gereden, volgens mij een future classic: Panamera S (4.8 V8 met RWD) met manuele boite

 

 

[quadrifoglio 3.501]

29 minuten geleden zei Phil:

Artikel niet gelezen, maar was de eerste auto met ingebouwde GPS, kan dat?

Vind dat qua dashboard nog steeds best modern eigenlijk (idem voor generatiegenoot Honda NSX bijvoorbeeld), alleen jammer dat de Jappen op dat vlak een beetje zijn blijven stilstaan sindsdien.

Het staat niet met zoveel woorden in het artikel over de navigatie, maar afgaand op hoe ze het beschrijven zal het 1 van de allereerste zijn, ja. 
En over dat stilstaan, daar zit misschien wat waarheid in

[quadrifoglio 3.501]

27 minuten geleden zei Titleist:

 

3.2 V6, stond vroeger thuis op de oprit. Kostte allicht meer dan een ferrari qua onderhoud en competentie van de desbetreffende garage.

Deze week gezien dat hier in de buurt nog een Thesis in stalling staat. Eigenaar heeft al wat bijzondere dingen gehad: vroeger een Panhard 24, sinds meerdere jaren een Reliant Scimitar GTC (cabrio-versie waarvan een 400-tal exemplaren gebouwd zijn),...

[Titleist 230]

Je kan ze echt spotgoedkoop vinden maar goed, ik begin er toch voorlopig niet aan. Dan nog liever een thema of kappa, die hadden we ook.

[quadrifoglio 3.501]

55 minuten geleden zei utah:

Wie kent deze nog?

 

Van de Golf 5 is ook een pirelli-variant gebouwd, uiteraard niet zo cool als het origineel

 

[Mich 2.443]

en deze ofcourse: