Lefty 18.518 Geplaatst: 3 november 2011 Delen Geplaatst: 3 november 2011 Ik denk dat ze daar op termijn echt wil in slagen....zelfs een 535d voelt tov vroegere turbo's al vrij "lineair" aan. Er zit hier zelfs een containerbouwer die dat juist daarom links liet liggen. Het spijtige is natuurlijk dat die ontwikkeling wel wat kinderziektes met zich zal meebrengen, zal wel even duren tot die boel ook wat robuust is. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Greg 2.942 Geplaatst: 3 november 2011 Delen Geplaatst: 3 november 2011 Ik denk ook idd dat ze met die turbo-technologie van tegenwoordig meer en meer dat atmogevoel gaan kunnen evenaren. En gelukkig maar! http://www.youtube.com/watch?v=MSHrNCX-9W8 Vanaf 4:00 kijken. Hangt toch lekker aan het gas blijkbaar.. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
ir_fuel 51.981 Geplaatst: 3 november 2011 Delen Geplaatst: 3 november 2011 Ik denk dat ze daar op termijn echt wil in slagen....zelfs een 535d voelt tov vroegere turbo's al vrij "lineair" aan. Er zit hier zelfs een containerbouwer die dat juist daarom links liet liggen.Het spijtige is natuurlijk dat die ontwikkeling wel wat kinderziektes met zich zal meebrengen, zal wel even duren tot die boel ook wat robuust is. je hebt lineair en lineair he. En voor op straat boeit dat allemaal minder dan op circuit. de 1.9TDI turbo-boost van VW ligt ondertussen al even achter ons En wat een belachelijke truken toch, als je eerlijk bent. Constructies met 3 turbo's, da moet ook nogal hitte genereren, met alle gevolgen voor betrouwbaarheid van dien. En dat allemaal om kunstmatige verbruikscijfers te halen want in de praktijk verbruikt een atmo blok nog altijd minder (en is pakken betrouwbaarder) als je echt doorrijdt. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Greg 2.942 Geplaatst: 3 november 2011 Delen Geplaatst: 3 november 2011 je hebt lineair en lineair he. En voor op straat boeit dat allemaal minder dan op circuit. de 1.9TDI turbo-boost van VW ligt ondertussen al even achter ons En wat een belachelijke truken toch, als je eerlijk bent. Constructies met 3 turbo's, da moet ook nogal hitte genereren, met alle gevolgen voor betrouwbaarheid van dien. En dat allemaal om kunstmatige verbruikscijfers te halen want in de praktijk verbruikt een atmo blok nog altijd minder (en is pakken betrouwbaarder) als je echt doorrijdt. True. Bvb. een 1.4 TSI in die nieuwe Skoda Superb, wat toch een auto is van zo'n 1400kg. Allemaal om de CO2 wat te drukken, maar ik wil die dingen wel nog eens zien na 250.000km... Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
ir_fuel 51.981 Geplaatst: 4 november 2011 Delen Geplaatst: 4 november 2011 Ik heb hier een A3 1.2TFSI staan momenteel. Dat is om te huilen. Dat iemand dat koopt daar kan ik echt niet bij. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
kefkie 2.215 Geplaatst: 4 november 2011 Delen Geplaatst: 4 november 2011 Ik heb hier een A3 1.2TFSI staan momenteel. Dat is om te huilen. Dat iemand dat koopt daar kan ik echt niet bij. Is da? ik dacht dat zoiets wel best leuk kon rijden in een ibiza/polo. Is nu wel een maatje kleiner dan een A3 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Greg 2.942 Geplaatst: 4 november 2011 Delen Geplaatst: 4 november 2011 Het zal trouwens voor de chiptuners een zware opdracht worden om zo'n turbocharged ///M's te chippen. Om dan die gasrespons/lineariteit te behouden, ben benieuwd! Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Davy_ 1.514 Geplaatst: 5 november 2011 Delen Geplaatst: 5 november 2011 (aangepast) Op zich boeien motorconfiguraties mij niet.Wat mij WEL boeit is of er met turbo's gewerkt wordt. Draai het of keer het zoals je wilt, een atmosferische motor >>>>> gelijk welk triquadsequentialbiturbo geval Dan weet je toch dat er vroeg of laat ook op een gt3 bv een turbo zal verschijnen(als die trend van het downsizen aanhoud)? Ik vind ook dat de 6 in lijn bij bmw hoort en geen'banale' v6,al zal het aandeel 6 cilinders de komende jaren wel minderen met al dat downsizen spijtig genoeg. Je kan toch duidelijk een bmw 6cil onderscheiden van andere merken op basis van klank(zeker de oudere modellen),probeer dat is met een audi v6 of mb bv. 5 november 2011 aangepast door Davy_ Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Thebiemerke 4.960 Geplaatst: 9 november 2011 Auteur Delen Geplaatst: 9 november 2011 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Greg 2.942 Geplaatst: 9 november 2011 Delen Geplaatst: 9 november 2011 1:42:inlove: Toch dikke sound.. Speciaal. Maar of hij zo luid OEM gaat zijn? Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
William Blake 2.668 Geplaatst: 9 november 2011 Delen Geplaatst: 9 november 2011 1:42:inlove: Toch dikke sound.. Speciaal.Maar of hij zo luid OEM gaat zijn? Dat is ook omdat die koud staat he. Klinkt wel vet, komt goed. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
ir_fuel 51.981 Geplaatst: 10 november 2011 Delen Geplaatst: 10 november 2011 Dan weet je toch dat er vroeg of laat ook op een gt3 bv een turbo zal verschijnen(als die trend van het downsizen aanhoud)? Wat doet dit er toe? Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Thebiemerke 4.960 Geplaatst: 12 november 2011 Auteur Delen Geplaatst: 12 november 2011 http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=609964 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
kefkie 2.215 Geplaatst: 12 november 2011 Delen Geplaatst: 12 november 2011 knap! Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Greg 2.942 Geplaatst: 12 november 2011 Delen Geplaatst: 12 november 2011 :drool::drool::drool: Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Lefty 18.518 Geplaatst: 12 november 2011 Delen Geplaatst: 12 november 2011 Dat ziet er goed uit Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Wouterr 778 Geplaatst: 12 november 2011 Delen Geplaatst: 12 november 2011 Zo mag hij komen Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Fréderic Louis 20 Geplaatst: 13 november 2011 Delen Geplaatst: 13 november 2011 Jawadde, strak kontje. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
ir_fuel 51.981 Geplaatst: 14 november 2011 Delen Geplaatst: 14 november 2011 Nog even en het cijfer achter de M staat voor het aantal turbo's dat onder de motorkap zit Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Vicious 3.812 Geplaatst: 14 november 2011 Delen Geplaatst: 14 november 2011 Ja, da's knap! Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
TCT 5.915 Geplaatst: 17 november 2011 Delen Geplaatst: 17 november 2011 http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=609964 Dat is best wel vét!!! Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Thebiemerke 4.960 Geplaatst: 15 december 2011 Auteur Delen Geplaatst: 15 december 2011 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Thebiemerke 4.960 Geplaatst: 15 december 2011 Auteur Delen Geplaatst: 15 december 2011 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Greg 2.942 Geplaatst: 15 december 2011 Delen Geplaatst: 15 december 2011 Ass:inlove: Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Davy_ 1.514 Geplaatst: 17 december 2011 Delen Geplaatst: 17 december 2011 http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=609964 Als hij zo word Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.