BMW F80 M3

[Phil 11.553]

Ik verwacht wel dat die lip onder de voorspoiler er standaard niet zal onderstaan. Dat wordt volgens mij een accessoire van M Performance.

En de zwarte nieren, M-striping op het dak en waarschijnlijk ook carbon diffusor en uitlaten?

[zwoemba 1.081]

http://www.stanceworks.com/2013/08/the-bmw-m4-coupe-concept/

 

[Greg 2.949]

Geschift.

[BMWMB 9.804]

Holy cow...     

 

[BMWMB 9.804]

[Phil 11.553]

:facepalm:

[Phil 11.553]

Ze zaten er niet zo ver naast in januari.

 

[Tommie 8.526]

 

I needs it. I must haves it.

[Jerain 2.474]

Dit wordt weer top. De concurrentie doet in zijn broek.

[Gast caoimhin]

Uhu.

[Ambi 1.477]

Persoonlijk vind ik het iets te agressief, maar dat is smaak.
Vind wel dat de M-addenda hem beter passen dan de E92, de verhoudingen kloppen beter.

[DDé 2.654]

Dik. 

[JanC 7.230]

De smalle verticale sleuven op de uithoeken van de bumpers zijn er nét te veel aan. Vooral achterop.

Voor de rest best vet!

[Jokke_vlo 14.812]

Ik ben absoluut geen BMW fan maar dit ziet er ongelooflijk knap uit. Nu wachten op de specs ......

[Stancke 4.012]

2.0D met tri-turbo van 380pk en dieselgeketter

[Mathiass 3]

Ik ben absoluut geen BMW fan maar dit ziet er ongelooflijk knap uit. Nu wachten op de specs ......

Dacht ergens iets gelezen te hebben van 6 cilinder turbo (S55) met 415pk  / 535NM en 140kg lichter dan de huidige M3. 

[Thebiemerke 4.960]

[SB-01 2.977]

Dacht ergens iets gelezen te hebben van 6 cilinder turbo (S55) met 415pk  / 535NM en 140kg lichter dan de huidige M3. 

Is er al iets geweten over de CO2 uitstoot?

[William Blake 2.684]

Die zal vermoedelijk rond de 180-190 zitten

[toere 14.634]

Ze zaten er niet zo ver naast in januari.

 

Porsche zegt me niks meer, doe mij maar zo eentje binnen 3-4 jaar 

[BMWMB 9.804]

Die zal vermoedelijk rond de 180-190 zitten

Voor diegenen die zo'n M3/M4 op de firma willen kopen. Stel dat de CO2 180 - 190gr is, en de nieuwprijs bruto ca. 90k euro, dan zal de VAA in het eerste jaar 10 - 11k euro zijn. Dat is zeker doenbaar. 

[Ambi 1.477]

Voor u misschien wel ja 

[BMWMB 9.804]

Ik ga uit van het standpunt van de ondernemer die genoeg met z'n bedrijf verdient om zo'n M3 te kunnen kopen. Met het huidige model zou de VAA eerder 18k euro zijn. Voordien was dat 4k euro. Met de nieuwe wordt dat dus 7k euro goedkoper. Dat is inderdaad heel wat doenbaarder. Een nieuwe Rangerover Sport met dieselmotor gaat dat ook kosten. Wees maar gerust dat deze M3 / M4 goed zal verkocht worden.

[Ambi 1.477]

Ik ga uit van het standpunt van de ondernemer die genoeg met z'n bedrijf verdient om zo'n M3 te kunnen kopen. Met het huidige model zou de VAA eerder 18k euro zijn. Voordien was dat 4k euro. Met de nieuwe wordt dat dus 7k euro goedkoper. Dat is inderdaad heel wat doenbaarder. Een nieuwe Rangerover Sport met dieselmotor gaat dat ook kosten. Wees maar gerust dat deze M3 / M4 goed zal verkocht worden.

Ik dacht dat een C63 aan 13K of 14K VAA zat, dus zo een immens verschil vind ik dat niet voor een atmosferische V8.

[BMWMB 9.804]

Een C63 AMG met dezelfde uitrusting als een M3 zal snel 10k euro meer kosten. Als ik dus reken op 100k euro, dan kom ik aan een VAA van 15,5 - 16k euro.