Glenn-N 8.593 Geplaatst: 4 juni 2013 Geplaatst: 4 juni 2013 Zalig. Dat rooster op de motorkap -> Quote
Matteus 510 Geplaatst: 4 juni 2013 Geplaatst: 4 juni 2013 100-200 vind ik interessanter, 0-200 wordt soms nog te veel beïnvloed door tractie Toch niet bij deze auto's? Een 997 Turbo S in launch control met uitgeschakelde PSM spint de wielen tot zo'n 50-60 per uur (eerste versnelling), van zodra dat in 2de zit heeft dat geen gripverlies meer... Quote
BWS 3.240 Geplaatst: 4 juni 2013 Geplaatst: 4 juni 2013 Daarnet even zitten spelen op de CC, kom toch al rap aan 155k... Wel met X51, maar toch: dat is al niet zo ver van 997 turbo-territorium... Voordeel aan beperke configureerbaarheid is dat er weinig "verkeerd" kan gedaan worden en er dus binnen 10-20 jaar wel wat mooie exemplaren te vinden zullen zijn Quote
William Blake 2.844 Geplaatst: 4 juni 2013 Geplaatst: 4 juni 2013 Toch niet bij deze auto's? Een 997 Turbo S in launch control met uitgeschakelde PSM spint de wielen tot zo'n 50-60 per uur (eerste versnelling), van zodra dat in 2de zit heeft dat geen gripverlies meer... I know, was eerder algemeen bedoeld Quote
gTa 28.077 Geplaatst: 4 juni 2013 Geplaatst: 4 juni 2013 Fantastisch Chroom roostertjes, Fuchs-remakes, subliem pied-de-poule stofke binnenin in combinatie met full leder, ... Like it a lot. Quote
Lotuzzz 17.097 Geplaatst: 4 juni 2013 Geplaatst: 4 juni 2013 En die groene cijfertjes Zetels zijn superduper mooi. Quote
BMWMB 12.408 Geplaatst: 3 september 2013 Geplaatst: 3 september 2013 Hij heeft wel gelijk in z'n eindverdict. Waar vind je nog de wegen, buiten het circuit, waar je het vermogen van deze turbo kan gebruiken? Quote
Phil 12.519 Geplaatst: 3 september 2013 Geplaatst: 3 september 2013 Hij heeft wel gelijk in z'n eindverdict. Waar vind je nog de wegen, buiten het circuit, waar je het vermogen van deze turbo kan gebruiken? Autobahn, op rustige momenten of 's nachts. Quote
Jokke_vlo 16.953 Geplaatst: 4 september 2013 Geplaatst: 4 september 2013 Autobahn, op rustige momenten of 's nachts. Beetje off topic maar tegenwoordig flitsen ze ' s nachts ook. En miljaar heb deze zomer twee keer nachtritje gedaan in Vlaams Brabant en twee keer blauw flikkerlichten in mijne spiegel. Eens goed doorgaan met je sportwagen kan je bijna enkel nog op afgesloten plaatsen of Duitsland. Tenzij je graag af en toe zonder rijbewijs valt Quote
Davy_ 1.514 Geplaatst: 5 september 2013 Geplaatst: 5 september 2013 Beetje off topic maar tegenwoordig flitsen ze ' s nachts ook. En miljaar heb deze zomer twee keer nachtritje gedaan in Vlaams Brabant en twee keer blauw flikkerlichten in mijne spiegel. Eens goed doorgaan met je sportwagen kan je bijna enkel nog op afgesloten plaatsen of Duitsland. Tenzij je graag af en toe zonder rijbewijs valt En wat was het verdict? Ik knal ook meestal wel goed door als het na 24.00 is Quote
Jokke_vlo 16.953 Geplaatst: 5 september 2013 Geplaatst: 5 september 2013 En wat was het verdict? Ik knal ook meestal wel goed door als het na 24.00 is Vriendelijk gebleven, uitgeluld met een leuk verhaal waarbij de schuld volledig bij de passagier lag Quote
Phil 12.519 Geplaatst: 5 september 2013 Geplaatst: 5 september 2013 Beetje off topic maar tegenwoordig flitsen ze ' s nachts ook. En miljaar heb deze zomer twee keer nachtritje gedaan in Vlaams Brabant en twee keer blauw flikkerlichten in mijne spiegel. Eens goed doorgaan met je sportwagen kan je bijna enkel nog op afgesloten plaatsen of Duitsland. Tenzij je graag af en toe zonder rijbewijs valt Awel ja, Deutsche Autobahn he. In België is het gedaan met spelen, enkel op stukken waar ik het zeer goed ken en dan nog. Quote
ir_fuel 58.442 Geplaatst: 5 september 2013 Geplaatst: 5 september 2013 Met 300pk is dat nog lollig. Met 500+ zijn die stukken ZEER snel voorbij. Quote
BWS 3.240 Geplaatst: 8 september 2013 Geplaatst: 8 september 2013 mijn halfbroer heeft de Turbo S gespot, op de uitlaten na toch écht een vette kar. Ben fan van de velgen Quote
Gast Geplaatst: 8 september 2013 Geplaatst: 8 september 2013 Ik vind het geluid van de turbo eigenlijk maar niks. Dat moet blazen en roffelen, dit klinkt hetzelfde als een carrera, zou mij niet verbazen als het volledig nep is. Lijkt wel inductiegeluid, dat kan toch niet eens op een turbo? Quote
ir_fuel 58.442 Geplaatst: 8 september 2013 Geplaatst: 8 september 2013 Lijkt wel inductiegeluid, dat kan toch niet eens op een turbo? Vertel me, oh grote Geezer, waarom dat niet kan? Quote
Gast Geplaatst: 8 september 2013 Geplaatst: 8 september 2013 tis toch anders als bij een atmo motor omdat de lucht door een turbo moet je weet toch wel wat ik bedoel, lief klein fueltje Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.