F1 Nieuws

[dragonfly 14.974]

Alonso is altijd de eerste om scheldwoorden te gebruiken maar hij is al bang van Stroll  

https://nl.motorsport.com/f1/news/fernando-alonso-crash-lance-stroll-f1-amerika-race-incident/10389617/

Quote

Alonso: Crash met Stroll in F1 Amerika was een race-incident

 

[bud wijzer 274]

Was nog eens een leuke grand prix.

Wat sneu voor Vettel, dat die bandenwissel zo de mist in ging. Hij schijnt echt weer bevrijd rond te rijden, sinds hij zijn pensioen heeft aangekondigd. 

Het is in het verleden eigenlijk nooit anders geweest, maar om één of andere reden, weet de kampioen toch altijd net ietsje meer uit de miserie te blijven dan zijn concurrenten. Knap gereden toch alweer van Verstappen. 

[Matti_DG 6]

Alonso vloog serieus de lucht in 

Video: Crash Alonso en Stroll

 

[dragonfly 14.974]

 

[PJH 21.018]

8 uren geleden, Matti_DG zei:

Alonso vloog serieus de lucht in 

Video: Crash Alonso en Stroll

 

Hij heeft veel geluk gehad. Die dingen zijn beenhard als ze terug neerkomen, dat heeft maar een paar centimeter veerweg. Er zijn zo al veel die hun rug gebroken hebben helaas.

[bud wijzer 274]

Begrijp echt niet waarom Stroll hiervoor gestraft wordt. 

[Monterey Jack 6.501]

Red Bull zou een akkoord hebben met de FIA over hun straf voor het niet respecteren van de budget cap. Zou om een boete gaan, het beperken van windtunnel tijd en het beperken van CFD. De redenen voor het overschrijden zouden zijn: catering, zieke staff, resterende reserve stukken en kosten voor hun heritage departement. 

Vind het trouwens opmerkelijk dat er zo licht over gegaan wordt door sommige bronnen omdat het zou gaan over 'catering'. Dat dat anders uit hun budget moest komen en dus elders zijn impact zou hebben op het budget wordt dan wel vergeten. Red Bull zou zo dus ongeveer 1.8 miljoen meer geïnvesteerd hebben in hun werking dan de andere top teams.

[dragonfly 14.974]

7 minuten geleden, Monterey Jack zei:

Red Bull zou een akkoord hebben met de FIA over hun straf voor het niet respecteren van de budget cap. Zou om een boete gaan, het beperken van windtunnel tijd en het beperken van CFD. De redenen voor het overschrijden zouden zijn: catering, zieke staff, resterende reserve stukken en kosten voor hun heritage departement. 

Vind het trouwens opmerkelijk dat er zo licht over gegaan wordt door sommige bronnen omdat het zou gaan over 'catering'. Dat dat anders uit hun budget moest komen en dus elders zijn impact zou hebben op het budget wordt dan wel vergeten. Red Bull zou zo dus ongeveer 1.8 miljoen meer geïnvesteerd hebben in hun werking dan de andere top teams.

Feit is dat ze allemaal foefelen. Mercedes laat onderdelen buitenshuis ontwikkelen en neemt ze enkel op in de boeken als ze op de auto komen.

Is ook iets wat je niet kan controleren. Sowieso dom van RB en kan hun nog zuur opbreken want als winnaar was de tijd in de windtunnel al beperkt tot 75%.

[Monterey Jack 6.501]

1 uur terug, dragonfly zei:

Feit is dat ze allemaal foefelen. Mercedes laat onderdelen buitenshuis ontwikkelen en neemt ze enkel op in de boeken als ze op de auto komen.

Is ook iets wat je niet kan controleren. Sowieso dom van RB en kan hun nog zuur opbreken want als winnaar was de tijd in de windtunnel al beperkt tot 75%.

Als ze bij de rest ook foefelen maar niet tegen de lamp lopen dan is dat hun goed recht toch. Vind het vooral straf omdat die 1.8 miljoen echt wel het verschil kan gemaakt hebben in het kampioenschap. Gaat over 1 a 2 tienden per ronden volgens verschillende bronnen.

[Maxime S 2.848]

Ik vind gans die budget cap sowieso wel een vaag gegeven.

Kan je volgens mij onmogelijk voor 100% opvolgen en controleren.
 

[Lotuzzz 17.064]

Alonso zou z'n P7 terugkrijgen

[dragonfly 14.974]

2 minuten geleden, Lotuzzz zei:

Alonso zou z'n P7 terugkrijgen

Inderdaad

https://nl.motorsport.com/f1/news/fia-stewards-stellen-alpine-in-het-gelijk-alonso-krijgt-p7-terug/10391351/

[kefkie 2.685]

12 uren geleden, Monterey Jack zei:

Als ze bij de rest ook foefelen maar niet tegen de lamp lopen dan is dat hun goed recht toch. Vind het vooral straf omdat die 1.8 miljoen echt wel het verschil kan gemaakt hebben in het kampioenschap. Gaat over 1 a 2 tienden per ronden volgens verschillende bronnen.

Ze hadden die 1,8 miss kunnen besparen als Hamilton Verstappen niet vakkundig in de bandenstapel had gemikt in Silverstone of Bottas z'n schuivertje in Hongarije op de 2 RB's :lol: 

[PJH 21.018]

Kunnen ze verstappen dan niet gewoon 1.8 mil minder loon geven? Echt zo'n zever heel dat gedoe.

[msxx 7.826]

17 minuten geleden, PJH zei:

Kunnen ze verstappen dan niet gewoon 1.8 mil minder loon geven? Echt zo'n zever heel dat gedoe.

Salarissen van coureurs zitten niet in de cost cap

[PJH 21.018]

Mja. Kunt hem zo 200 mil betalen doen en zeggen dat als hij een motor wil, hij die zelf maar moet kopen. Een onnozel voorbeeld, maar zo zijn er dan legio poortjes toch?

Gewoon tanken tijdens de race, unlimited banden, atmo V12, manuele bak, ground effect en dikke banden. En dan zien wie de grootste zak heeft. Al dat geneuzel zeg...

 

[msxx 7.826]

3 minuten geleden, PJH zei:

Mja. Kunt hem zo 200 mil betalen doen en zeggen dat als hij een motor wil, hij die zelf maar moet kopen. Een onnozel voorbeeld, maar zo zijn er dan legio poortjes toch?

Gewoon tanken tijdens de race, unlimited banden, atmo V12, manuele bak, ground effect en dikke banden. En dan zien wie de grootste zak heeft. Al dat geneuzel zeg...

 

Sure.

Je wilt terug naar de tijd dat er voor elke practice een nieuwe motor in ging?

[PJH 21.018]

Zou dat stiekem niet goedkoper zijn? Nu hebben ze x-keer een ICE, een MGU-H, een MGU-K, een batterij.... schrap al die brol en maak gewoon enkel ICE's en maak er meer van. De boel gaat lekkerder klinken en volgens mij zelfs niet duurder zijn. 

[msxx 7.826]

5 minuten geleden, PJH zei:

Zou dat stiekem niet goedkoper zijn? Nu hebben ze x-keer een ICE, een MGU-H, een MGU-K, een batterij.... schrap al die brol en maak gewoon enkel ICE's en maak er meer van. De boel gaat lekkerder klinken en volgens mij zelfs niet duurder zijn. 

Het één hoeft niet zonder het ander.

V10's of V8's terug is prima, maar de spec hoeft niet dusdanig te zijn dat ze voor elke practice een nieuwe moeten steken.

[Matti_DG 6]

Free Practice 2 Formula 1 Crash Charles Leclerc | 2022 Mexico Grand Prix

[Lotuzzz 17.064]

[CHARLE5 253]

Op 27/10/2022 om 21:21, Monterey Jack zei:

Red Bull zou een akkoord hebben met de FIA over hun straf voor het niet respecteren van de budget cap. Zou om een boete gaan, het beperken van windtunnel tijd en het beperken van CFD. De redenen voor het overschrijden zouden zijn: catering, zieke staff, resterende reserve stukken en kosten voor hun heritage departement. 

Vind het trouwens opmerkelijk dat er zo licht over gegaan wordt door sommige bronnen omdat het zou gaan over 'catering'. Dat dat anders uit hun budget moest komen en dus elders zijn impact zou hebben op het budget wordt dan wel vergeten. Red Bull zou zo dus ongeveer 1.8 miljoen meer geïnvesteerd hebben in hun werking dan de andere top teams.

Dit dus.
Horner zijn uitleg is onvoldoende wat mij betreft.
Anderzijds is balanceren op de rand van foefelare nu eenmaal deel van de sport.

[ir_fuel 58.288]

On 10/28/2022 at 2:44 PM, PJH said:

Gewoon tanken tijdens de race, unlimited banden, atmo V12, manuele bak, ground effect en dikke banden. En dan zien wie de grootste zak heeft. Al dat geneuzel zeg..

Ground effect is wel vrij gevaarlijk.

[Maxime S 2.848]

Op 28/10/2022 om 14:44, PJH zei:

 

Gewoon tanken tijdens de race, unlimited banden, atmo V12, manuele bak, ground effect en dikke banden. En dan zien wie de grootste zak heeft. Al dat geneuzel zeg...

 

Doe mij maar de V10 met moderne sequentiële bak.  

Vanaf 4:00...  Het wordt nooit meer beter dan dit...

 

 

 

 

[msxx 7.826]

Nice!