Porsche 992 GT3

[-krikke- 1.425]

3 uren geleden, Redfive zei:

Hmm, nee toch niet. Liever Turbo S.

Voorlopig zie ik de turbo s ook liever.  De 992 is voor mij net teveel over the top qua spoilers (wing én ducktail) en opsmuk op de neus...  Misschien moet het design bij mij nog wat groeien...

[Alexx 3.259]

[Phil 11.545]

 

GT-Silber blijft top, ook leuk dat je zwarte klauwen kan kiezen.

[SpeedExceed 177]

En ooit gokten we dat deze 992 GT3 een hybride zou worden...

4.0L, atmo, handbak 

 

[Daggie 478]

Doe mij maar ne gele ..

 

[Niko80 5.712]

8 hours ago, Alexx said:

Bang on ! 

[Niko80 5.712]

PTS

Oak green en klaar

[Daggie 478]

8 uren geleden, Alexx zei:

Superferm .. maar beetje stom als ge al een Gentian Taycan hebt

[Alexx 3.259]

4 minuten geleden, Daggie zei:

Superferm .. maar beetje stom als ge al een Gentian Taycan hebt

Of leuke combo 

[toere 14.588]

2 uren geleden, Daggie zei:

Doe mij maar ne gele ..

 

Dadde

[Bouncing Bullet 2.875]

18 uren geleden, BMWMB zei:

Ik heb eens eentje geconfigureerd zoals mijn 991.2 GT3 om te kijken hoeveel duurder 'm geworden is. Opvallend is dat in de configurator het Cubsport pakket gratis is. Ervan uitgaand dat dat juist is, dan wordt de nieuwe GT3 slechts 7k duurder dan de vorige.

Ja, AP heeft dat in de launch bevestigd. 

[dragonfly 12.933]

1 uur geleden, Daggie zei:

Superferm .. maar beetje stom als ge al een Gentian Taycan hebt

@Naish koopt alles in het grijs dus geen probleem  

[Bouncing Bullet 2.875]

  

Zojuist, Bouncing Bullet zei:

Stevig. Wat is dat geluid in de Karusell?

 

 

Hier ook effe droppen.

[Ugeken 9.500]

https://www.facebook.com/autobild/videos/278915086925626

 

[Audi S8 1.619]

Op 16/2/2021 om 22:54, BMWMB zei:

Ik heb eens eentje geconfigureerd zoals mijn 991.2 GT3 om te kijken hoeveel duurder 'm geworden is. Opvallend is dat in de configurator het Cubsport pakket gratis is. Ervan uitgaand dat dat juist is, dan wordt de nieuwe GT3 slechts 7k duurder dan de vorige.

Clubsport pakket was 8k voor de 991.2?

[Audi S8 1.619]

Leuk weetje is dat de aerobalance van het voortuig kan aangepast worden voor track gebruik.
Een element in de voorbumper kan verschoven worden naar een performance positie. Idem voor de rear wing die manueel aangepast kan worden voor meer downforce. Het gebruik van de performance positie is niet toegelaten voor normaal gebruik op de openbare weg.

[Maxime S 2.159]

styling is er niet op vooruit gegaan... maar dit blijft gewoon dé auto  

[delou 69]

Clubsport pakket was 8k voor de 991.2?

Was ook gratis.

[ir_fuel 51.966]

15 minutes ago, delou said:

Was ook gratis.

Nee toch?

Dat was bijbetalen. 3K of zoiets (als je de kuipen al had).

[BMWMB 9.666]

Ik heb net de factuur van mijn GT3 er eens bij genomen. Kuipstoelen 4,8k, Clubsport zonder meerprijs.

[X5. 478]

@BMWMB

Moest jij nieuwe GT3 bestellen, zou je terug kuipen nemen of toch standaard stoelen? Denk dat jouw gebruik beetje hetzelfde is als bij mij.

[BMWMB 9.666]

Als je deze GT3 bestelt, met vleugel, dan vind ik dat de kuipen verplicht zijn. Ik zou wachten op de touring, en dan de Sport Plus stoelen bestellen.

[Audi S8 1.619]

47 minuten geleden, BMWMB zei:

Ik heb net de factuur van mijn GT3 er eens bij genomen. Kuipstoelen 4,8k, Clubsport zonder meerprijs.

Op basis van de Duitse prijzen (de Belgische heb niet bij de hand) is de 992 GT3 dan ongeveer 10k duurder dan de 991.2.

[-krikke- 1.425]

Dus dat is net geen 200k met een nummerplaat op... 

Misschien dat dat (gt3 touring met pdk als da zou bestaan) nog de opvolger van de Carrera S kan worden binnen 4.5jaar...  Alhoewel, dan is imo die 992 turbo S met een jahreswagen prijskaartje VEEL interessanter (en knapper).

[ir_fuel 51.966]

5 minutes ago, -krikke- said:

Misschien dat dat (gt3 touring met pdk als da zou bestaan) nog de opvolger van de Carrera S kan worden binnen 4.5jaar...  

De staat dankt u