BMW i4

[BMWMB 12.348]

Is ook - met alle respect - niet hetzelfde segment. Afwerking staat toch wel op een ander niveau, heb er al genoeg zien passeren ondertussen...

Let toch maar op... de Model 3 is gewoon een ander concept qua interieur, maar zeker sinds de update van een paar maanden terug is het interieur qua afwerking ook dik in orde. Ik ben benieuwd hoeveel mensen zoveel willen bijleggen voor dat mooiere interieur. De speciale neus speelt al niet in z’n voordeel. Heel zeker zijn het concurrenten.

[Phil 12.482]

1 hour ago, BMWMB said:

Ik ben benieuwd hoeveel mensen zoveel willen bijleggen voor een interieur.

Effe gecorrigeerd.

[Tommie 10.463]

2 uren geleden, Rabbit zei:

Wanneer valt deze te testrijden?

November. Vanaf 27/11.

[Joske 922]

2 uren geleden, BMWMB zei:

Let toch maar op... de Model 3 is gewoon een ander concept qua interieur, maar zeker sinds de update van een paar maanden terug is het interieur qua afwerking ook dik in orde. Ik ben benieuwd hoeveel mensen zoveel willen bijleggen voor dat mooiere interieur. De speciale neus speelt al niet in z’n voordeel. Heel zeker zijn het concurrenten.

Volgens mij meer dan ge zou denken because "badge buyers".

 

Ik zou, als ik tussen deze en de tesla 3 moet kiezen, toch deze kiezen.

3/4 vanachter vind ik hem echt knap.

[BMWMB 12.348]

November. Vanaf 27/11.

En nog kan zo’n BMW niet wat een Tesla kan. Erg hé.

[Lefty 19.510]

7 minutes ago, BMWMB said:

En nog kan zo’n BMW niet wat een Tesla kan. Erg hé.

Heel erg.

En toch kiest de meerderheid voor een Duits premiummerk. Deal with it.

[ir_fuel 58.276]

7 hours ago, BMWMB said:

Let toch maar op... de Model 3 is gewoon een ander concept qua interieur, maar zeker sinds de update van een paar maanden terug is het interieur qua afwerking ook dik in orde. Ik ben benieuwd hoeveel mensen zoveel willen bijleggen voor dat mooiere interieur.

Vergelijk anders eens hoe premium het stuur in zo een Model 3 aan doet tov het stuur in die BMW.

Heeft me altijd gestoord aan de Model 3, het stuur.

7 hours ago, BMWMB said:

De speciale neus speelt al niet in z’n voordeel. 

Heb je het nu over de Tesla?  

[BMWMB 12.348]

Het zijn allebei geen beauties, maar het is wel al goed dat de Duitsers eindelijk een EV maken van een gewoon model.

[BMWMB 12.348]

Heel erg.
En toch kiest de meerderheid voor een Duits premiummerk. Deal with it.

Ik zou ook liever een Duits premiummerk kiezen, maar het is toch spijtig dat het zo lang duurt vooraleer ze kunnen wat een Tesla kan. Als je het nooit hebt gehad, dan weet je ook niet wat je mist, maar als je er eens aan gewoon bent, dan wil je niet anders meer. [emoji2373]

[Monterey Jack 6.499]

8 minutes ago, BMWMB said:

Ik zou ook liever een Duits premiummerk kiezen, maar het is toch spijtig dat het zo lang duurt vooraleer ze kunnen wat een Tesla kan. Als je het nooit hebt gehad, dan weet je ook niet wat je mist, maar als je er eens aan gewoon bent, dan wil je niet anders meer.

Die voorsprong die Tesla heeft, je spreekt over minstens 10 jaar, die haal je niet zomaar in. Net zoals Tesla nog een weg te gaan heeft als het over kwaliteit van afwerking gaat. 

[ir_fuel 58.276]

11 minutes ago, BMWMB said:

Ik zou ook liever een Duits premiummerk kiezen, maar het is toch spijtig dat het zo lang duurt vooraleer ze kunnen wat een Tesla kan. Als je het nooit hebt gehad, dan weet je ook niet wat je mist, maar als je er eens aan gewoon bent, dan wil je niet anders meer.

Op technologisch vlak heb je 100% gelijk.

[Roger 310]

En toch kan zo'n Tesla mij helemaal niet boeien. Al zouden ze range x 3 aanbieden vergeleken met de concurrentie, en met al hun superchargers. Het helpt wel dat ik amper langere afstanden moet doen natuurlijk.

[Tommie 10.463]

15 uren geleden, BMWMB zei:

En nog kan zo’n BMW niet wat een Tesla kan. Erg hé.

Ik weet ook niet waarom dat zou moeten?

 

[ir_fuel 58.276]

1 minute ago, Tommie said:

Ik weet ook niet waarom dat zou moeten?

 

Het is zoals zeggen dat je onnozel moet zijn van een BMW te kopen van 70K, want voor 45K koop je een Ford Mustang met een V8 van 500pk.

[Monterey Jack 6.499]

27 minutes ago, ir_fuel said:

Het is zoals zeggen dat je onnozel moet zijn van een BMW te kopen van 70K, want voor 45K koop je een Ford Mustang met een V8 van 500pk.

Of 7 Dacia's en dan kan je 30 man meer vervoeren!

[BMWMB 12.348]

Ik weet ook niet waarom dat zou moeten?
 

Uiteraard moet dat niet, maar zoals ik al eerder zei vind ik dat wel belangrijk, en ik zal niet de enige zijn

[BMWMB 12.348]

Het is zoals zeggen dat je onnozel moet zijn van een BMW te kopen van 70K, want voor 45K koop je een Ford Mustang met een V8 van 500pk.

Het gaat hier niet over motorvermogen, maar wel over tools die je dagelijks kan gebruiken en die bijdragen aan plezier en veiligheid.

 

Maar idd, iedereen koopt wat ‘m wil. Alleszins, de dag dat een BMW hetzelfde kan als een Tesla, ben ik weer klant.

[ir_fuel 58.276]

20 minutes ago, BMWMB said:

Het gaat hier niet over motorvermogen, maar wel over tools die je dagelijks kan gebruiken en die bijdragen aan plezier en veiligheid.

Ik had het ook niet in het bijzonder over vermogen.

Je kan voor veel minder geld een monovolume kopen. Meer ruimte voor passagiers en een grotere koffer. Je moet gek zijn om dan zoiets klein als een BMW 4 of een Model 3 te kopen.

[dragonfly 14.973]

24 minuten geleden, BMWMB zei:

Het gaat hier niet over motorvermogen, maar wel over tools die je dagelijks kan gebruiken en die bijdragen aan plezier en veiligheid.

Maar idd, iedereen koopt wat ‘m wil. Alleszins, de dag dat een BMW hetzelfde kan als een Tesla, ben ik weer klant.

Maar niet iedereen zoekt de beste tools. En dat wil jij maar niet inzien. Je blijft doorrammen over Tesla en bent dan verwonderd als mensen je antwoorden.

Ik trek het mij al lang niet meer aan maar zie het als gratis advies  

[Rabbit 3.130]

Ik kan hem gelijk in M50 wel smaken. Alleen jammer dat het geheel een beetje wordt verknald door die stomme neus. 

Wat de Tesla <-> BMW discussie betreft. Ik vind dat toch ook wel frappant dat de Duitsers het gaat met Tesla niet zo snel kunnen dichten. Maar ik ben ervan overtuigd dat er genoeg mensen zijn die liever een BmW met mindere specs kopen. verkopen gaat dit zeker doen. Ik denk ook dat de range vrij hard bij de geclaimde waardes kunnen liggen. Dat was bij de i3 ook zo.

Hoezeer ik fan ben van een Model S (in de zin van technologisch superieur, vrij mooi, en statement superieur een statement temidden da Taycans e.d, ....) doet een Model 3 het nooit voor mij. Dan koop ik me liever iets met een ziel in, zoals deze i4.

[Rabbit 3.130]

Ik denk trouwens dat ik op het gemak ga wachten op de i3 touring m50

[PJH 21.017]

Een M50 is en blijft een 6 cilinder DOHC

[BMWMB 12.348]

Maar niet iedereen zoekt de beste tools. En dat wil jij maar niet inzien. Je blijft doorrammen over Tesla en bent dan verwonderd als mensen je antwoorden. Ik trek het mij al lang niet meer aan maar zie het als gratis advies [emoji6]  

 

En jij moet eens leren lezen. Ik zeg toch dat iedereen koopt wat ‘m wil, en dat niet iedereen dat belangrijk vindt, maar ik wel...Uw gratis advies heb ik niet nodig. Leer eerst lezen, zie dat als gratis advies.

Ik mag als Tesla-liefhebber toch ook iets zeggen, niet?

[Rabbit 3.130]

1 uur terug, Rabbit zei:

Ik kan hem gelijk in M50 wel smaken. Alleen jammer dat het geheel een beetje wordt verknald door die stomme neus. 

Wat de Tesla <-> BMW discussie betreft. Ik vind dat toch ook wel frappant dat de Duitsers het gat met Tesla niet zo snel kunnen dichten. Maar ik ben ervan overtuigd dat er genoeg mensen zijn die liever een BmW met mindere specs kopen. verkopen gaat dit zeker doen. Ik denk ook dat de range vrij hard bij de geclaimde waardes kunnen liggen. Dat was bij de i3 ook zo.

Hoezeer ik fan ben van een Model S (in de zin van technologisch superieur, vrij mooi, en een statement temidden da Taycans e.d, ....) doet een Model 3 het nooit voor mij. Dan koop ik me liever iets met een ziel in, zoals deze i4.

Fuuuck , mijn iphone had weer kuren

Correctie hierboven

[Tommie 10.463]

13 uren geleden, Rabbit zei:

Ik denk trouwens dat ik op het gemak ga wachten op de i3 touring m50

Komt er zeker!