///M Lovers

[Gordon Gekko 118]

Heerlijke samenstelling: https://www.bergwerffbmw.nl/voorraad-bmw/9614071-bmw-5-serie-m5-individual-british-racing-green/

 

[Soul 5.213]

 

[Jenkins 1.993]

Ha, ik zag dit weekend een filmke van de M6 vs B6. Was zelfs in dezelfde kleuren als ik me niet vergis  

Edit: 

 

[Soul 5.213]

BMW M2 Track Cup with 470 hp could arrive in the future

 

BMW’s M next biggest hit could be the long-time rumored M2 CS which is schedule to in production in March 2020. Around 445-450 horsepower are planned for the limited M2 CS coming from the same 3.0 liter twin-turbo “S55” inline-six engine as the M2 Competition.

Yet apparently, this might not be the fastest factory-built M2. Another rumor just popped up on our radar mentioning a BMW M2 Track Cup model which could deliver as much as 470 horsepower. The M2 Track Cup would be built exclusively for track activities and won’t be homologated for public road use, similar to the M4 GT4.

 

 

Not the actual car, this is the Evolve M2 GTS project

 

No other details are known at the moment, but it’s fair to assume that the M2 Track Cup would be a replacement for the M240i Racing Car which has been used in track activities around the world. The racing car could include track-optimized engine software, racing seats, ABS, DSC and traction control adapted specifically for motor racing, rear and front spoilers, diffusor, carbon wing mirrors and rear wing, which improves the aerodynamic performance of the rear axle.

 

Just like the M235i Racing and its successor the M240i Racing, the M2 Track Cup would be built in limited numbers and be sold worldwide to customer racing teams. Pricing is likely to also be over $100,000, considering the M240i was sold for nearly $120,000.

[Soul 5.213]

 

720BHP M5 COMPETITION BY AC SCHNITZER ACS5 SPORT | 2019 BMW |

[Soul 5.213]

BMW M2 CS could pack 445 hp and six-speed manual

 

 

Recently, we saw some spy photos of the upcoming BMW M2 CS, the more extreme version of the already pretty impressive M2 Competition. Despite seeing some very early spy photos of the M2 CS, there’s no much known about it. We know it will be lighter, likely more powerful and sharper than the M2 Competition but specifics are still unknown. Though, some info may be trickling out.

According to a recent Bimmerpost, erm, post, the BMW M2 CS will get quite a bit more power than the M2 Competition. In fact, it’s said that the M2 CS will even be more powerful than the M4 Competition Package. This post claims that it will pack a whopping 445 hp from the same 3.0 liter twin-turbo “S55” inline-six engine as the M2 Comp.

 

 

 

What’s interesting about that is that BMW claimed the M2 Competition couldn’t make more than 405 hp because of the limited air intake through it smaller Kidney Grilles and front end. Either BMW figured something out or lied then, because the upcoming M2 CS makes 40 hp more, according to this rumor. There were also rumors that BMW didn’t want to give the M2 Comp more power than the M3/M4, so as to not step on the legends’ toes, but maybe BMW is giving its smallest M car more freedom with the current M3/M4 dying soon.

 

 

Thankfully, for enthusiasts, a six-speed manual transmission is said to still be on the table. While more and more BMWs — as well as all sports cars around the world — drop the manual gearbox, the BMW M2 CS is said to retain it, along with the seven-speed DCT.

While it’s unlikely that any details we hear about options for the BMW M2 CS are accurate, this report is saying that it could even get a new color — Misano Blue. That’s an interesting choice for the M2 CS and actually sounds like it would look quite good.

We’re excited to learn more about the M2 CS and we’ll provide as many details as we can as soon as we can.

[Jenkins 1.993]

Straffer dan een M4 CS lijkt me ‘politiek’ toch een no go binnen BMW? 

[Titleist 230]

Heeft er iemand dat hier ooit gereden?

[gTa 24.121]

Zou straf zijn (maar niet onmogelijk), want er zijn er daar bijzonder weinig van gemaakt.

Herinner me dat een Hollander 1 van de weinige (enige?) Z3 had in die outfit (4,9-liter V8). Adverteerde die omstandig ... maar zeer duur. Heeft meerdere jaren te koop gestaan.

[quadrifoglio 3.501]

6 minuten geleden, gTa zei:

Zou straf zijn (maar niet onmogelijk), want er zijn er daar bijzonder weinig van gemaakt.

Herinner me dat een Hollander 1 van de weinige (enige?) Z3 had in die outfit (4,9-liter V8). Adverteerde die omstandig ... maar zeer duur. Heeft meerdere jaren te koop gestaan.

GTRené, zat/zit ondermeer op Driving-Fun.

[Soul 5.213]

BMW M4 Coupe gets the awesome Ferrari Red color and M Performance Parts

 

BMW Monserez dealership located in Belgium is bringing us a one-of-a-kind BMW M4. Featuring the BMW Individual Ferrari Red color, the BMW M4 not only gets the exquisite red, but also the Competition Package and all the BMW M Performance Parts and Accessories available today. 

Before we dive into these parts and accessories, let’s see first what the Comp Package brings to the table. In the US, for $5,500, the Competition Package brings quite a suite of new upgrades to the M4. New, gorgeous 20″ wheels, a 19 hp bump to 444 hp, sport seats, a new exhaust, an entirely new suspension and tweaks to the steering and differential all come with the Comp Pack.

 

 

BMW claims that that the M4 Comp Package is a tenth of a second faster to 60 mph than the regular M4, so with the Launch Control, the 0-60 mph is claimed to be about 3.8 seconds.

 

The main benefit of the BMW M Performance aerodynamic components for the BMW M3 and M4 high-performance sports cars can be found in further improvements to airflow at high speed. Customers can choose from a selection of items including add-on parts in carbon for the side sections of the front bumper, a front attachment made from polyurethane (PUR), a carbon rear diffuser and a carbon rear spoiler.

 

At the front, subtle carbon fiber blades run below the air curtains, while on the side the carbon fiber skirts with the M Performance logo on them give the car a sportier look. In the back, a carbon fiber diffuser embeds the sporty exhaust system from the Competition package, and the trunk’s carbon fiber racing wing adds a bit of downforce while emphasizing the aggressive looks of this stunning M4.

The M4 also gets a new lightweight construction exhaust system comprising of a stainless steel exhaust duct with a rear silencer made entirely of titanium and bearing the “M Performance” inscription when viewed from the rear.

The interior gets the Alcantara sports steering wheel, along with a carbon fiber trim and the DCT gear lever also dressed up in carbon fiber. The Ferrari Red accents can be seen inside as well, in form of a dashboard trim and double-stitching on the leather and dash.

 

 

[Tracer 359]

Tracer Senior zijn nieuw speeltje. Moeten nog een paar kleine dingen aan gebeuren maar in mei is ‘m klaar M3 e30 uit 1987.










Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Luv4DLM 806]

Nice! De verhouding band/wielkast is perfect.

[Speedhunter 4.213]

Die prijzen van de E30 M3 zijn serieus gestegen.

[Tracer 359]

Nice! De verhouding band/wielkast is perfect.

Zit instelbare KW ophanging onder dacht ik maar gaat paar cm omhoog gezet worden




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[CAS 7.258]

10 uren geleden, Tracer zei:

Tracer Senior zijn nieuw speeltje. Moeten nog een paar kleine dingen aan gebeuren maar in mei is ‘m klaar M3 e30 uit 1987.










Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Bij GDC?

[Luv4DLM 806]

Ziet er zijn showroom toch uit.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5000 met Tapatalk

[Speedhunter 4.213]

Het geluid van een E60 M5, prachtig

[Tracer 359]

Bij GDC?

Klopt!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Speedhunter 4.213]

De prijzen van de E36 M3 GT, die zijn pas gestegen

[Speedhunter 4.213]

Ik heb een maat die vroeger een blauwe E36 had, estorilblauw

[Mich 2.451]

Bij GDC?

Dat is een 86’er... is een ex van mij trouwens.
Zeer snelle motor!!! Uitzonderlijk veel koppel [emoji106][emoji106]

[Tracer 359]

Dat is een 86’er... is een ex van mij trouwens.
Zeer snelle motor!!! Uitzonderlijk veel koppel [emoji106][emoji106]

Ah toch ‘86? Was niet meer zeker! Ja Guy zei het dat de motor niet meer standaard was? Weet jij wat er mee gebeurd is? verder kijken we uit naar mei.

We zijn tegenwoordig vaste klant bij hem [emoji23] met mijn m3 e36, mijn pa zijn m4 en dan nu deze [emoji39]




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Mich 2.451]

Ah toch ‘86? Was niet meer zeker! Ja Guy zei het dat de motor niet meer standaard was? Weet jij wat er mee gebeurd is? verder kijken we uit naar mei.

We zijn tegenwoordig vaste klant bij hem [emoji23] met mijn m3 e36, mijn pa zijn m4 en dan nu deze [emoji39]




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Motor was gedaan door Kempower destijds. De anciens onder ons zullen dat wel nog kennen
Van wat ik er nog van weet:
2.3l zonder kat
48mm inlaat
Kop bewerkt
Nokkenassen
Uitlaat

Je gaat het meteen voelen als je rijdt. Voelt veel voller dan een standaard m3 motor

[ICM 22.302]

Kempower. Dat is zeker 20j sinds ik dat laatst hoorde.