PJH 21.062 Geplaatst: 21 januari 2023 Geplaatst: 21 januari 2023 Op 30/3/2020 om 15:39, bt. zei: Gij verwacht nogal een inflatie, precies Gedaan met lachen! 1 1 Quote
ex-Mooseman 14.651 Geplaatst: 23 januari 2023 Geplaatst: 23 januari 2023 Op 21/1/2023 om 11:14, The Swede zei: Dit staat nog steeds zo hard op mijn bucket list maar dan in het bordeaux Quote
The Swede 6.662 Geplaatst: 23 januari 2023 Geplaatst: 23 januari 2023 41 minuten geleden, ex-Mooseman zei: maar dan in het bordeaux Ern klassieke donkere kleur of zilver. Quote
The Swede 6.662 Geplaatst: 24 januari 2023 Geplaatst: 24 januari 2023 Er moet hier es een topic gemaakt worden over de E39. Die is ondertussen toch ook al oldtimer. En er zijn er hier zeker een hele hoop die er ervaring mee hebben. Quote
Tjeu 4.022 Geplaatst: 24 januari 2023 Geplaatst: 24 januari 2023 3 uren geleden, The Swede zei: Er moet hier es een topic gemaakt worden over de E39. Die is ondertussen toch ook al oldtimer. En er zijn er hier zeker een hele hoop die er ervaring mee hebben. pas in 2025 is die oldtimer. Quote
The Swede 6.662 Geplaatst: 24 januari 2023 Geplaatst: 24 januari 2023 1 minuut geleden, Tjeu zei: pas in 2025 is die oldtimer. Da's fiscaal. Voor mij is een wagen die 25 jaar oud is in spirit een oldtimer, of noem het youngtimer. Quote
The Swede 6.662 Geplaatst: 24 januari 2023 Geplaatst: 24 januari 2023 Deze blijft echt wel te koop staan, hoewel de prijs over de laatste 2 jaar van 29000 naar 24000 werd gebracht. De prijs staat redelijk vergeleken met andere. Staat die dan zo verkeerd? https://www.autoscout24.fr/offres/-039f84a8-e47e-4743-9ab3-f4f713e5b565 Quote
Tjeu 4.022 Geplaatst: 24 januari 2023 Geplaatst: 24 januari 2023 1 uur terug, The Swede zei: Deze blijft echt wel te koop staan, hoewel de prijs over de laatste 2 jaar van 29000 naar 24000 werd gebracht. De prijs staat redelijk vergeleken met andere. Staat die dan zo verkeerd? https://www.autoscout24.fr/offres/-039f84a8-e47e-4743-9ab3-f4f713e5b565 Blijft staan omdat de invoertaks naar Zwitserland te hoog is. Quote
The Swede 6.662 Geplaatst: 24 januari 2023 Geplaatst: 24 januari 2023 Ik denk eerder dat het is omdat de zogezegde autoliefhebbers daar in Vlaanderen allemaal hun kar hebben gedraaid en rode rakkers zijn geworden. Quote
Tjeu 4.022 Geplaatst: 24 januari 2023 Geplaatst: 24 januari 2023 1 uur terug, The Swede zei: Ik denk eerder dat het is omdat de zogezegde autoliefhebbers daar in Vlaanderen allemaal hun kar hebben gedraaid en rode rakkers zijn geworden. De auto staat in Frankrijk, niet in Vlaanderen. In Vlaanderen is die oldtimer en goedkoop in te schrijven. In Frankrijk mag je er in een hoop steden niet meer mee binnen. Ook bij de motoren zie je in Frankrijk de laatste jaren opvallend meer jaren 90 motoren te koop komen. Mogelijks ook andere oude krellen, maar die volg ik niet. Het aanbod stijgt terwijl de vraag afneemt. Gooi er nog een matig economisch klimaat tegen en echt verwonderlijk is het niet dat de "middelmatige" super wagens blijven staan. Te duur voor de kleine liefhebber die zich voor 10k een MX-5 koopt, niet bijzonder of exclusief genoeg voor wie zich wil onderscheiden. Zo een e34 zet ook 1.700 kg op de schaal, wat erg veel is voor een wagen van dat tijdperk. En de E39 met V8 weegt amper meer. Tot slot zijn 5-deurs zelden de wagens die op termijn het grote geld gaan. Het zijn quasi altijd de meer sportieve vormen die scoren. Quote
bt. 7.634 Geplaatst: 24 januari 2023 Geplaatst: 24 januari 2023 24 minuten geleden, Tjeu zei: De auto staat in Frankrijk, niet in Vlaanderen. In Vlaanderen is die oldtimer en goedkoop in te schrijven. In Frankrijk mag je er in een hoop steden niet meer mee binnen. Ook bij de motoren zie je in Frankrijk de laatste jaren opvallend meer jaren 90 motoren te koop komen. Mogelijks ook andere oude krellen, maar die volg ik niet. Het aanbod stijgt terwijl de vraag afneemt. Gooi er nog een matig economisch klimaat tegen en echt verwonderlijk is het niet dat de "middelmatige" super wagens blijven staan. Te duur voor de kleine liefhebber die zich voor 10k een MX-5 koopt, niet bijzonder of exclusief genoeg voor wie zich wil onderscheiden. Zo een e34 zet ook 1.700 kg op de schaal, wat erg veel is voor een wagen van dat tijdperk. En de E39 met V8 weegt amper meer. Tot slot zijn 5-deurs zelden de wagens die op termijn het grote geld gaan. Het zijn quasi altijd de meer sportieve vormen die scoren. Allemaal goed en wel maar DR-Motors bevindt zich nog steeds in Brugge hoor Quote
The Swede 6.662 Geplaatst: 24 januari 2023 Geplaatst: 24 januari 2023 1 uur geleden, bt. zei: Allemaal goed en wel maar DR-Motors bevindt zich nog steeds in Brugge hoor Dat dacht ik ook. Het is gewoon een raar exemplaar. Ik kwam het reeds twee jaar terug tegen. Eerst op vavato. Geraakte toen niet verkocht. Nu staat hij nog steeds te koop, alleen goedkoper dan toen. Dit terwijl het aantal M5 die niet gemolesteerd zijn en minder dan 200k km op de teller hebben, steeds kleiner wordt en de prijzen voor die autos eerder (licht) stijgt. Moest hij echt duur staan, of maar enkele maanden te koop staan, … dan zou ik me geen vragen stellen. Wanneer een verkoper echter 2 jaar op een kist zit die redelijk geprijsd staat… dan stel ik me wel vragen. Quote
bud wijzer 275 Geplaatst: 30 maart 2023 Geplaatst: 30 maart 2023 Op 23/3/2023 om 15:10, Soul zei: Zo één flut uitlaatje op zo'n bak. zou vandaag niet meer pakken LOL Quote
SG_F21 21 Geplaatst: 31 maart 2023 Geplaatst: 31 maart 2023 22 uren geleden, bud wijzer zei: Zo één flut uitlaatje op zo'n bak. zou vandaag niet meer pakken LOL De uitlaatjes van de E24 M6 had ik er wel cool op gevonden. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.