BMWMB 12.408 Geplaatst: 7 juni 2012 Geplaatst: 7 juni 2012 Ik ben 100% tevreden van mijn wagen, zowel qua looks als qua rijplezier. Quote
Phil 12.519 Geplaatst: 7 juni 2012 Geplaatst: 7 juni 2012 Bedieningselementen in keramiek? Op zich heeft het wel iets, maar dat materiaal komt nergens anders terug in de auto, voor mij al de reden om het niet te nemen. Quote
Audi S8 1.734 Geplaatst: 7 juni 2012 Geplaatst: 7 juni 2012 Hoog tijd dat je nog eens een nieuwe bestelt Quote
binnenmuisarchitekt 13.850 Geplaatst: 8 juni 2012 Geplaatst: 8 juni 2012 Ja, bestel nog eens iets Quote
dragonfly 15.030 Geplaatst: 8 juni 2012 Geplaatst: 8 juni 2012 Ja, bestel nog eens iets Neen eerst nog een topic hé om advies te vragen, dat zijn de leukste. En dan je bestelling aanpassen Quote
Davy_ 1.514 Geplaatst: 9 juni 2012 Geplaatst: 9 juni 2012 Ik heb dan ook een paar dure opties die de meesten niet zullen nemen: Saffierzwart icm M-sportpakket (individual), Volleder nappa, Individual pianozwarte sierlijsten, leder op het dashboard. Enkel deze opties kosten samen al bijna 5k euro. Dat scheelt al. Heb je al met een 550d kunnen rijden? Kriebelt het niet voor zo eentje?(serieus dan) Quote
BMWMB 12.408 Geplaatst: 9 juni 2012 Geplaatst: 9 juni 2012 Ik wil wel eens testrijden met de 550d om het verschil eens te voelen. Om echter eentje te kopen kriebelt het niet omdat ik 100% content ben van mijn 530d. Als ik dan toch een andere auto zou kopen, dan zou ik eerder een 6 GC kopen, een 650i. Uiteindelijk is zo'n 550d dezelfde auto als mijn 530d, enkel met meer power. Als ik echt meer power wil, dan koop ik mij de ACS 3.0d kit van AC Schnitzer voor 3k euro. Dat is een fractie van de prijs tov wat ik zou moeten bijleggen voor zo'n 550d. Quote
BMWMB 12.408 Geplaatst: 9 juni 2012 Geplaatst: 9 juni 2012 Neen eerst nog een topic hé om advies te vragen, dat zijn de leukste. En dan je bestelling aanpassen Ik vind dat ook leuk. Quote
Asserti 3.417 Geplaatst: 9 juni 2012 Geplaatst: 9 juni 2012 Het ding is, als ik daar 2 uur moet wachten om te horen dat ik een CoC moet hebben, dan sta ik daar schoon. Normaal heb je dat nodig ja. En geeft de Belgische invoerder dat niet? Quote
ICM 24.981 Geplaatst: 9 juni 2012 Geplaatst: 9 juni 2012 Normaal heb je dat nodig ja. En geeft de Belgische invoerder dat niet? Nope. De dealer heeft dat aangevraagd in Duitsland. Wordt naar hem opgestuurd, en hij stuurt dat door. Nog een week of 4-5. Ik zal er tijdelijk maar andere platen op vijzen zeker? Quote
Challazer 4.469 Geplaatst: 9 juni 2012 Geplaatst: 9 juni 2012 Als je naar Harelbeke gaat (vroeg genoeg), dan heb je het de andere dag in je brievenbus. Maar als je het opstuurt beland het op een stapel die ze daar maar gaan opmerken als hij hoog genoeg is zodat die dikke erover valt... Der staat ne Cayenne D bij ons in de showroom, en die staat al los 1,5 maand te wachten op nummerplaten... Quote
Salokin 9.015 Geplaatst: 10 juni 2012 Geplaatst: 10 juni 2012 Nope. De dealer heeft dat aangevraagd in Duitsland. Wordt naar hem opgestuurd, en hij stuurt dat door. Nog een week of 4-5.Ik zal er tijdelijk maar andere platen op vijzen zeker? Zou je durven Als je naar Harelbeke gaat (vroeg genoeg), dan heb je het de andere dag in je brievenbus. Maar als je het opstuurt beland het op een stapel die ze daar maar gaan opmerken als hij hoog genoeg is zodat die dikke erover valt...Der staat ne Cayenne D bij ons in de showroom, en die staat al los 1,5 maand te wachten op nummerplaten... Alle nog ongeveer 3 weken te gaan dan :? Inmiddels mail gestuurd met ingeschaald exemplaar van inschrijvingsformulier en antwoord gekregen dat ze een ticket hebben aangemaakt, hierop geantwoord dat ik geen ticket wou maar een nummerplaat. Quote
Salokin 9.015 Geplaatst: 10 juni 2012 Geplaatst: 10 juni 2012 Of 550i... Gaan we eindelijk verstandige beslissingen nemen . Quote
ICM 24.981 Geplaatst: 10 juni 2012 Geplaatst: 10 juni 2012 Zou je durven Ik voel met je mee, met je 550i in de garage zonder platen. Quote
Greg 3.576 Geplaatst: 10 juni 2012 Geplaatst: 10 juni 2012 Poidh Nadat ik hem eens gekuist had. Dikke kar in ieder geval! Interieur is stof met alcantara, echt vet imo. Enkel aan de voetmatten kan je al slijtage zien van waar je hiel heeft gestaan. Zou imo toch niet mogen... Kar is 2 weken oud. Verder nog mooie details hier en daar, bv. de knopjes van de elektrische ramen, daar zit een aluminium gefreesd stukje aan. Best knap! Voor de rest worden de velgen direct vuil van de remblokken en een miserie om te kuisen, maar als ze blinken:inlove: Zou er wel eens graag mee rijden, benieuwd:D Quote
Gast wooter Geplaatst: 10 juni 2012 Geplaatst: 10 juni 2012 Enkel aan de voetmatten kan je al slijtage zien van waar je hiel heeft gestaan. Zou imo toch niet mogen... Kar is 2 weken oud. Eigenaardig... Ik heb een Audi gehad waar ik zo doorheen de mat zat, terwijl ik met mijn huidige Z4 en 120d nog niet eens zie dat die matten gebruikt zijn. Quote
Greg 3.576 Geplaatst: 10 juni 2012 Geplaatst: 10 juni 2012 Eigenaardig... Ik heb een Audi gehad waar ik zo doorheen de mat zat, terwijl ik met mijn huidige Z4 en 120d nog niet eens zie dat die matten gebruikt zijn. Mss heeft ie de velours matten? Zou er mij in ieder geval serieus aan storen:oops: Quote
Phil 12.519 Geplaatst: 10 juni 2012 Geplaatst: 10 juni 2012 Nadat ik hem eens gekuist had. Dikke kar in ieder geval! Interieur is stof met alcantara, echt vet imo. Enkel aan de voetmatten kan je al slijtage zien van waar je hiel heeft gestaan. Zou imo toch niet mogen... Kar is 2 weken oud. Verder nog mooie details hier en daar, bv. de knopjes van de elektrische ramen, daar zit een aluminium gefreesd stukje aan. Best knap! Voor de rest worden de velgen direct vuil van de remblokken en een miserie om te kuisen, maar als ze blinken:inlove: Zou er wel eens graag mee rijden, benieuwd:D Zalige kar, zeg eens dat 'm het logo eraf doet, megasleeper dan... En die matten, misschien draagt de bestuurder altijd geklede schoenen met scherpe hak ofzo. Quote
kwiekie 3.021 Geplaatst: 10 juni 2012 Geplaatst: 10 juni 2012 Nadat ik hem eens gekuist had. Dikke kar in ieder geval! Interieur is stof met alcantara, echt vet imo. Enkel aan de voetmatten kan je al slijtage zien van waar je hiel heeft gestaan. Zou imo toch niet mogen... Kar is 2 weken oud. Verder nog mooie details hier en daar, bv. de knopjes van de elektrische ramen, daar zit een aluminium gefreesd stukje aan. Best knap! Voor de rest worden de velgen direct vuil van de remblokken en een miserie om te kuisen, maar als ze blinken:inlove: Zou er wel eens graag mee rijden, benieuwd:D Ge hebt hem gekuist maar ge mocht er niet meer rijden? Knappe kar! Geen foto van het interieur? Quote
Greg 3.576 Geplaatst: 10 juni 2012 Geplaatst: 10 juni 2012 Ge hebt hem gekuist maar ge mocht er niet meer rijden? Knappe kar! Geen foto van het interieur? Zal ik de volgende keer eens nemen. Rijden, tja. Kan je moeilijk vragen he als je hem alleen maar moet kuisen en als het je overbuurman is:D Quote
Asserti 3.417 Geplaatst: 11 juni 2012 Geplaatst: 11 juni 2012 remblokken switchen naar greenstuff Quote
Greg 3.576 Geplaatst: 11 juni 2012 Geplaatst: 11 juni 2012 remblokken switchen naar greenstuff Zoiets. Want dat gaat echt té hard af, die remblokken. Potzwart zagen die velgen na 2 weken al. Heb hem duidelijk gemaakt dat je dat er sowieso niet te lang mag laten ophangen, of alles koekt vast. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.