ASTON MARTIN Lovers

[Soul 6.060]

Aston Martin Lagonda Tickford-uitvoering, compleet met tv-antenne op de achterkant. Het is een van de slechts vier exemplaren die in 1984 zijn gemaakt.

[Soul 6.060]

 

[Soul 6.060]

2019 Aston Martin Vantage

[Soul 6.060]

Aston Martin Virage

Aston Martin zat eind jaren 80 financieel in het nauw, maar werd toen opgekocht door Ford Motor Company.  Ondanks Ford had de Virage onderdelen van veel verschillende auto's.

De voorlichten kwamen van een Audi 200, terwijl de achterlichten van een Volkswagen Scirocco kwamen.

[Soul 6.060]

Aston Martin DB7

Gewapend met geld van Ford kon Aston Martin in 1993 de DB7 op de markt brengen - een moderne GT om de rijken ter wereld het hof te maken. De vorm van de DB7 werd ontworpen door het ontwerpduo Keith Helfet en Ian Callum en de invloed ervan zou een generatie latere Astons vormgeven.

De overname van Jaguar door Ford in 1989 betekende dat veel van de basiselementen voor de nieuwe Aston van dat bedrijf afkomstig waren, maar er zijn een paar onderdelen die dat niet waren... Omdat Ford bijna 30 procent van Mazda in handen had, had het ook toegang tot de onderdelenbak van het bedrijf uit Hiroshima, waar de deurgrepen en achterlichtlenzen van de DB7 vandaan kwamen.

[Soul 6.060]

Aston Martin AM3, 1997, by Pininfarina.

Ontworpen door Scott A. Barras bij Pininfarina Studi e Ricerchi in opdracht van de sultan van Brunei. De bijzondere AM3 was er één uit een serie Astons gemaakt voor de Sultan. Pininfarina bood hun klant, AM1 tot AM5, 5 stylingopties aan, maar er werden alleen ontwerpnummers 3 en 4 geproduceerd. De AM3 werd gemaakt in een serie van 3 auto's op basis van een Vantage-chassis met V600 supercharged V8 5,3 liter motoren.

[Soul 6.060]

1970 Aston Martin DBS V8

[Le Capri Mauve 1.012]

39 minuten geleden, Soul zei:

1970 Aston Martin DBS V8

Ziet er percies die uit uit de Persuaders

 

[gTa 28.019]

Op 29/8/2024 om 18:26, Soul zei:

Aston Martin Virage

Aston Martin zat eind jaren 80 financieel in het nauw, maar werd toen opgekocht door Ford Motor Company.  Ondanks Ford had de Virage onderdelen van veel verschillende auto's.

De voorlichten kwamen van een Audi 200, terwijl de achterlichten van een Volkswagen Scirocco kwamen.

TIL !!

Waauw, weetjes

[Super95 410]

Volgens ingewijden kwam de betrouwbaarheid van bij Alfa.

5 september 2024 aangepast door Super95

[BMWMB 12.348]

 

[gTa 28.019]

Ik had het eerder ook al, maar deze foto's bevestigen dat des te meer: is de Vanquish niet nét een tikje te braaf, vergeleken met de DB12?

[Soul 6.060]

1979 Aston Martin Bulldog

Er zijn vleugeldeuren en dan zijn er de enorme elektro-hydraulisch aangedreven deuren van de Bulldog. De auto zelf is iets meer dan een meter hoog, maar met de deuren open wordt hij bijna twee meter hoog.

De deuren reiken tot aan de bodem van de auto en vormen ook een deel van de vloer. Het mechanisme om de deuren omhoog te bewegen is naar verluidt gebaseerd op het motorkapsysteem dat in de V8 Volante wordt gebruikt. 

In theorie was de Bulldog in staat om snelheden van meer dan 320 km/u te halen, maar het duurde tot 2023 voordat deze droom met 331 km/u ook werkelijkheid werd. 

[BMWMB 12.348]

[Dimitri 732]

De kleinste is ook de knapste imo.

[BMWMB 12.348]

De kleinste zal het plezantste rijden, maar ik vind de DB12 de mooiste van deze 3.

[Soul 6.060]

Aston Martin Bulldog (1979)

De Bulldog kwam voort uit de wens om te laten zien dat Aston een supercar kon maken - alsof Aston Martin iets moest bewijzen.

Tegen het begin van de jaren '80 streefde het bedrijf echter naar een gedurfde nieuwe richting.

Na de controversiële Lagonda ging William Towns weer helemaal voor de wig - niet dat de scherpe hoeken van de Bulldog de prestaties nadelig beïnvloedden...

Hij zag er zeker opvallend uit, maar zijn topsnelheid van twee ton was nog opmerkelijker. De belofte van zijn gemodificeerde twin-turbo 650 pk DBS V8 motor was een verbazingwekkende 381 km/u - in werkelijkheid haalde hij 'slechts' 309 km/u tijdens het testen op MIRA.

Hij is nu in veilige handen, is gerestaureerd en er is onlangs mee geracet tot 330 km/u op een vliegveld in Schotland.

 

[Soul 6.060]

Aston Martin Lagonda (1976)

LCD-gebaseerd instrumentenpaneel is hard op weg om de norm te worden, hoewel het verre van universeel is. Wanneer het is gemonteerd, lijkt het echter nog steeds steevast op traditionele analoge meters. De eerste auto met een digitaal dashboard met LED-technologie was de Aston Martin Lagonda uit 1976, hoewel het betrouwbaar maken van de elektronica zo'n enorme klus bleek dat de productie pas na drie jaar echt op gang kwam.

De LED's werden in 1986 vervangen door schermen met kathodestraalbuizen, maar deze bleken nog minder betrouwbaar.

[Dante 78]

https://www.motor1.com/news/739797/aston-martin-losing-1-8-million-a-day/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3EzfBT38c3vNC4ssFia1N0awrTnCc2pYvNtNNBfXDnfvQ_e3qmzHAyub0_aem_IfG5ojMcf9aBbD8T7UW5xg

 

[Soul 6.060]

ASTON MARTIN DB2-4 Mk1 coupé 1955

 

[BMWMB 12.348]

De DB2 is voor mij 1 van de knapste classic Aston Martins die er zijn, en zeker in deze coupé en racy uitvoering.

Het is zelfs 1 van de mooiste auto’s ooit imo.

https://racecarsdirect.com/Advert/Details/101801/1952-aston-martin-db2-30-litre-fia-competitio

[Soul 6.060]

Aston Martin Zagato

Voordat Aston Martin in 1989 de gestroomlijnde nieuwe Virage coupé op de markt bracht, waren er al hints naar het uiterlijk van de V8 Zagato uit 1986. Deze coupé met een strikt gelimiteerde oplage deed Aston's relatie met de Italiaanse carrosseriebouwer herleven en verdeelde de meningen van Aston-fans met zijn aerodynamisch verfijnde lijnen, inclusief kleine portierruiten binnen de grotere ruit.

Het vermogen voor de Zagato kwam van de V8 Vantage, dus er was 432 pk. Door het lagere gewicht reed de Zagato van 0-100 km/u in 5,0 seconden en kon hij 300 km/u halen. Alle 50 coupés werden verkocht en Aston bouwde nog eens 37 cabrioletversies.

[Soul 6.060]

1968 Aston Martin DBS

[Soul 6.060]

[SpeedExceed 262]

V600 Le Mans

Staat op mijn lijstje!

Afgelopen zomer stond er een LHD te koop bij een top AM okkazie dealer in de UK. (naam ontglipt mij even).