Porsche Panamera II

[bossie 238]

Met mijn P zero's heb ik last van krakend banden bij koud weer.

[Jokke_vlo 14.812]

Even een update na 8000km (ge)(ver)bruik.

Dit is BY FAR de leukste en beste daily die ik al had. Die wagen is een cameleon die zich aanpast aan vele omstandigheden. Wil je polcor zijn in het stad ga je electrisch, zin om even sportief te zijn gebruiken we de motor met een boost van de electrische motoren en een lekker sound.

Wil je cruisen zit je in de cockpit van een vliegtuig. 

Wil je zweven zet hem in comfort, wil je het graag strak op een toch wel echt sportieve manier zet je hem in sport. Tussenin kan zelfs ook

Ik moet deze auto echt bejubelen, ze hebben hier iets ferm gemaakt.

Enne......... ik gebruik ondertussen wel degelijk veel de E (electrische) drive only. Laat me stellen dat ik de meeste dagen zelfs zuiver electrisch rijdt (stad, file, drukke banen) zonder ik laadstress heb. Eens op de autostrade of mooie baantjes kunnen we dan aan de slag met een echte auto.....

Zijn er minpunten, zou ik hem opnieuw kopen, ola nu komen we op een ander punt.

-  Ik ben absoluut verliefd op de wagen (zie het proza hierboven, ook qua looks) maar hij blijft klein qua koffer (fietsen, met 5 op reis) en heeft geen trekhaak. In principe past een Cayenne beter bij mij, maar ik haat het om in een zielloze wagen rond te rijden. Het blijft een eeuwige tweestrijd. Maar ik vloek wel eens op gebrek aan trekhaak en ruimte voor reizen met het gezin

- Neem NOOIT homelink op een Porsche. Auto is hiervoor al twee maal binnen geweest, maar het blijft niet werken.....

- Gordels achteraan (slotje) trilt, enorm irritant. 

 

Mix verbruik zit ik nu meestal onder de 10 liter. Tenzij voor de lange reizen dan gaat dat snel omhoog. Gemiddelde verbruik na 8000km is net 12 liter.

Deze wagen is zo goed omdat hij (denk ik) itt tot vele M of AMG modellen geen opgepimpte variant is van een auto van 35.000-40.000 euro met dikke moteur en wat andere aanpassingen maar van moment 1 een wagen is van 100.000 euro. Ik heb al vele wagens gehad en gereden maar op het punt gekomen dat ik een compleet concept meer en meer apprecieer boven een "gepimpt" model. 

 

 

[ir_fuel 51.995]

17 minutes ago, Jokke_vlo said:

-  Ik ben absoluut verliefd op de wagen (zie het proza hierboven, ook qua looks) maar hij blijft klein qua koffer (fietsen, met 5 op reis) en heeft geen trekhaak. In principe past een Cayenne beter bij mij, maar ik haat het om in een zielloze wagen rond te rijden. 

Om het wat extreem te zeggen, ik vond een Cayenne echt een kutbak, een Macan vond ik in orde (maar niks voor mij), maar dat spel hier daar zou ik zonder twijfelen aan gewoon kunnen worden als daily, ondanks zijn gewicht. Stuurt echt goed.

17 minutes ago, Jokke_vlo said:

- Neem NOOIT homelink op een Porsche. Auto is hiervoor al twee maal binnen geweest, maar het blijft niet werken.....

Geen last van  

17 minutes ago, Jokke_vlo said:

- Gordels achteraan (slotje) trilt, enorm irritant. 

Ook niet!  

17 minutes ago, Jokke_vlo said:

Deze wagen is zo goed omdat hij (denk ik) itt tot vele M of AMG modellen geen opgepimpte variant is van een auto van 35.000-40.000 euro met dikke moteur en wat andere aanpassingen maar van moment 1 een wagen is van 100.000 euro. Ik heb al vele wagens gehad en gereden maar op het punt gekomen dat ik een compleet concept meer en meer apprecieer boven een "gepimpt" model. 

Shots fired  

[Jokke_vlo 14.812]

Ik rijdt 

[Waky 975]

Inderdaad wel zonde dat daar geen trekhaak opzit.. 

[gTa 24.126]

Levert Porsche dat niet op e-hybrids? Ook niet op Cayenne, of daar wel? Beetje gek, wel. Ik zou dat ook hard missen.

En naplaatsen = garantie weg, zeker? (belachelijk)  Toch geen evidente je-m'en-fous beslissing dan, gezien de problemen- en kostenpotentie van zo'n high-end semi-elektrisch geval.

[brjefs 14.456]

Jongens koop dan toch een extra auto waar wel een trekhaak op zit he zeg

[Timo 15.230]

[Alexanderr 34.267]

1 uur geleden, gTa zei:

Levert Porsche dat niet op e-hybrids? Ook niet op Cayenne, of daar wel? Beetje gek, wel. Ik zou dat ook hard missen.

En naplaatsen = garantie weg, zeker? (belachelijk)  Toch geen evidente je-m'en-fous beslissing dan, gezien de problemen- en kostenpotentie van zo'n high-end semi-elektrisch geval.

Enkel niet op Pana e-Hybrid. Niet gehomologeerd

[Alexanderr 34.267]

16 minuten geleden, Timo zei:

Mamba Green. Binnenkort op voorraad  wel met zwarte remklauwen.

[flupke73 9.388]

ik blijf er bij, de kleuren zijn erg Oost-Duits geïnspireerd

[korneeldebruyn_OUD 417]

Dan vind ik dit groen toch knapper dan dat van hierboven.

Oak Green.

[Alexanderr 34.267]

En slechts 10k prijsverschil  

[korneeldebruyn_OUD 417]

En slechts 10k prijsverschil [emoji14] 

Hahaha true. Oak Green is PTS.

[gTa 24.126]

Op 17-5-2018 om 21:26, korneeldebruyn zei:

Dan vind ik dit groen toch knapper dan dat van hierboven.

Oak Green.

Mooi half-half gekleurd glas gekozen ook, zie ik.

Wat bezielt mensen toch om dat te doen op zo'n auto...  

[Gast wooter]

Leuk dat je toch elektrisch bent gaan rijden

Ik kreeg ook het advies om HomeLink niet te kiezen toen een P nog op mijn shortlist stond. Op de X zit het er standaard op en werkt geweldig met geolocatie.

Heel die trekhakensituatie begrijp ik niet goed... Op vele hybrides en BEV's mag je ze niet plaatsen, of je moet al naar een Q7 e-tron of Cayenne E-Hybrid uitwijken. Maar er is toch niks speciaals aan een SUV met batterijen dat je het daar wel op kan zetten en op een berline niet?

[Gast wooter]

12 hours ago, gTa said:

Wat bezielt mensen toch om dat te doen op zo'n auto...  

Ik heb het op mijn auto ook. Het functionele van niet kunnen binnenkijken boven het esthetische.

[Germinal 448]

Mamba Green. Binnenkort op voorraad [emoji14] wel met zwarte remklauwen.

Standaard kleur ?

[Germinal 448]

Even een update na 8000km (ge)(ver)bruik.
Dit is BY FAR de leukste en beste daily die ik al had. Die wagen is een cameleon die zich aanpast aan vele omstandigheden. Wil je polcor zijn in het stad ga je electrisch, zin om even sportief te zijn gebruiken we de motor met een boost van de electrische motoren en een lekker sound.
Wil je cruisen zit je in de cockpit van een vliegtuig. 
Wil je zweven zet hem in comfort, wil je het graag strak op een toch wel echt sportieve manier zet je hem in sport. Tussenin kan zelfs ook [emoji3]
Ik moet deze auto echt bejubelen, ze hebben hier iets ferm gemaakt.
Enne......... ik gebruik ondertussen wel degelijk veel de E (electrische) drive only. Laat me stellen dat ik de meeste dagen zelfs zuiver electrisch rijdt (stad, file, drukke banen) zonder ik laadstress heb. Eens op de autostrade of mooie baantjes kunnen we dan aan de slag met een echte auto.....
Zijn er minpunten, zou ik hem opnieuw kopen, ola nu komen we op een ander punt.
-  Ik ben absoluut verliefd op de wagen (zie het proza hierboven, ook qua looks) maar hij blijft klein qua koffer (fietsen, met 5 op reis) en heeft geen trekhaak. In principe past een Cayenne beter bij mij, maar ik haat het om in een zielloze wagen rond te rijden. Het blijft een eeuwige tweestrijd. Maar ik vloek wel eens op gebrek aan trekhaak en ruimte voor reizen met het gezin
- Neem NOOIT homelink op een Porsche. Auto is hiervoor al twee maal binnen geweest, maar het blijft niet werken.....
- Gordels achteraan (slotje) trilt, enorm irritant. 
 
Mix verbruik zit ik nu meestal onder de 10 liter. Tenzij voor de lange reizen dan gaat dat snel omhoog. Gemiddelde verbruik na 8000km is net 12 liter.
Deze wagen is zo goed omdat hij (denk ik) itt tot vele M of AMG modellen geen opgepimpte variant is van een auto van 35.000-40.000 euro met dikke moteur en wat andere aanpassingen maar van moment 1 een wagen is van 100.000 euro. Ik heb al vele wagens gehad en gereden maar op het punt gekomen dat ik een compleet concept meer en meer apprecieer boven een "gepimpt" model. 
 
 

Leuke ‘review’ / update van je ervaringen en kan me daar grotendeels bij aansluiten.

Je bent er wel nog bij vergeten te vermelden dat je er ook mee op circuit kan.

Zelfs jokke die went aan de E drive modus.. wie had dat gedacht [emoji23]

Koffer is inderdaad niet groot maar momenteel wel nog groot genoeg voor mij. Verwacht binnnenkort nog een tweede kleine en dan wordt het mss wel wat te klein. Met 2 klein mannen en dan alle bagage voor 2 weken vakantie.. mmmm denk niet dat dat lukt.. dakkoffer??

[Thebiemerke 4.960]

8 uren geleden, wooter zei:

Leuk dat je toch elektrisch bent gaan rijden

Ik kreeg ook het advies om HomeLink niet te kiezen toen een P nog op mijn shortlist stond. Op de X zit het er standaard op en werkt geweldig met geolocatie.

Heel die trekhakensituatie begrijp ik niet goed... Op vele hybrides en BEV's mag je ze niet plaatsen, of je moet al naar een Q7 e-tron of Cayenne E-Hybrid uitwijken. Maar er is toch niks speciaals aan een SUV met batterijen dat je het daar wel op kan zetten en op een berline niet?

X5 40e heeft ook trekhaak 😉

[Germinal 448]

Ik heb het op mijn auto ook. Het functionele van niet kunnen binnenkijken boven het esthetische.

Ik doe het enkel voor de achterruit.. bij Porsche bieden ze die optie bij mijn weten niet aan.. zijruiten boeien mij echt niet.. achterruit des te meer

[DDke 7.295]

Ik vind het knap. Smaken en kleuren...

[Gast wooter]

X5 40e heeft ook trekhaak [emoji6]

Ja sorry ben niet alle configurators gaan afspeuren . Zit daar nog altijd een viercilinder in?

[Gast wooter]

Ik vind het knap. Smaken en kleuren...

Enige reden dat de voorste ruiten het niet hebben is wetgeving.

[Jokke_vlo 14.812]

Mij stoort dat niet maar ik zit dan ook niet constant naar mijn auto te gapen