Mercedes-Benz Lovers

[The Swede 5.779]

Op 14/4/2022 om 19:31, Soul zei:

Mercedes 560 SEL Kombi (W126) uit 1990

Leuke oefening… maar toch wel erg “fout”. Alle charme weg.

[ex-Mooseman 10.253]

Met wat kransen er aan bevestigd, is dat zo mis nog niet

[benzfreak 306]

Op 7/5/2022 om 20:49, toere zei:

Optielijst. 

Zijn ok auto’s normaal, wij hebben er weinig miserie mee. Het geluid van die V6 icm sportuitlaat is gewoonweg ridicuul lekker!

[ir_fuel 51.945]

On 4/27/2022 at 9:39 PM, Ugeken said:

@William Blakekan dit nog tegen gehouden worden aub? 

https://www.autobild.de/artikel/mercedes-t-klasse-eqt-2022-motor-elektro-preis-marktstart-21418469.html?fbclid=IwAR01Cj_n_OEXolgcQwbmsaqLnsxLdJn1ytYWWruCsNMF5TPO1e-VUR51UOY

Ze hebben dat toch nog ooit eens geprobeerd met de Citan? Gigantisch succes.

[Tjeu 3.626]

1 uur geleden, ir_fuel zei:

Ze hebben dat toch nog ooit eens geprobeerd met de Citan? Gigantisch succes.

En daarvoor de Vaneo! 

Sommige draken worden mooi oud. 

Dit niet. 

[Carlito 5.715]

5 uren geleden, ir_fuel zei:

Ze hebben dat toch nog ooit eens geprobeerd met de Citan? Gigantisch succes.

Citan bestaat nog steeds.

T-klasse vs. Citan Tourer is zoals V-klasse vs Vito Tourer.

 

[ir_fuel 51.945]

Ik was mis. Ik bedoelde eigenlijk de Vaneo zoals @Tjeu heeft getoond.

De Citan in LV is een bedrijfswagen.

[ex-Mooseman 10.253]

1 uur geleden, ir_fuel zei:

 

De Citan in LV is een Kangoo

 

[The Swede 5.779]

11 uren geleden, benzfreak zei:

Zijn ok auto’s normaal, wij hebben er weinig miserie mee. Het geluid van die V6 icm sportuitlaat is gewoonweg ridicuul lekker!

En rammelde die van u ook zo? 

[benzfreak 306]

3 uren geleden, The Swede zei:

En rammelde die van u ook zo? 

Ik heb (helaas) geen C43 W205. 

[The Swede 5.779]

2 uren geleden, benzfreak zei:

Ik heb (helaas) geen C43 W205. 

Jij zou die ook niet als een pleb maroef verlagen

[gTa 24.095]

Ik zal er maar zachtjes aan beginnen aan wennen...

[RRD 9.051]

Nieuwe kist?

[Phil 11.545]

2 hours ago, RRD said:

Nieuwe kist?

(Helaas) geërfd, vermoed ik.

[gewoon ik 6.687]

18 uren geleden, gTa zei:

Ik zal er maar zachtjes aan beginnen aan wennen...

Ik zal je helpen, zet die kist hier maar af. Mag jij met mij megane rondrijden. Lief e van mij.

En als je die braaf wast, mag je misschien met de 530i op de baan

[Carlito 5.715]

19 uren geleden, gTa zei:

Ik zal er maar zachtjes aan beginnen aan wennen...

Begin al met dat Dashboard terug op klassiek te zetten, veel aangenamer.

[gTa 24.095]

7 uren geleden, RRD zei:

Nieuwe kist?

Nee, 't is die van m'n schoonvader, mijne 'papou'. Was z'n pride & joy, ik had 'm die aangeraden ipv een GLC wat hij initieel wou.

't Is een E 220d 4-matic All Terrain, een HEA-modelletje (heel dik in de opties, ik post zo meteen even de speclist).
Eigenlijk een super kar: stijlvol, enorm comfy (Airmatic), ruim, goed afgewerkt, stuurt leuk, ...
Ik ben er eigenlijk wel tuk op (behalve de motor dan), echt een heerlijke reisauto voor een gezin van 4.
Enige grote nadeel is z'n amechtige motortje (220d 4M), dat is -vind ik- echt behelpen. Hoogstens "vlot genoeg om met de stroom mee te kunnen". (I know, I'm spoilt.) Maar voor gezinsverplaatsingen en reizen is dat eigenlijk wel OK.

Zou nog een paar kleine updates kunnen gebruiken (middenconsole in hout, DAB, graag ook standkachel moest dat niet al te duur zijn in naplaatsing) maar dat komt snor.

5 uren geleden, Phil zei:

(Helaas) geërfd, vermoed ik.

Ikzelf niet, hé, maar idd die auto zit in de nlts ... alleen weten we nog niet wat we ermee gaan doen.
Voor mij hangt er veel positieve emotionele waarde aan, voor mijn madam is 't (deels) het tegenovergestelde.
Ze weet nog niet of ze 'm gaat kunnen "verdragen", hier bij ons. Ikzelf zou 'm wel graag als gezins-/reisauto adopteren.

Moesten we 'm weg doen, denk ik dat ik daar niet veel mee dan 30kEUR voor kan vangen ... dan voelt het alsof ik heel veel auto afgeef voor relatief weinig.
De E220dAT en de M140i tegelijk vervangen door b.v. een X3 M40i of een 540i touring of een 640i GT oid zou ook kunnen... maar momenteel voelt dat niet aan als een goeie zet.
Ik ben en blijf zot van een X7 maar de sprong naar wat die momenteel nog gaan is te groot. Plus: zo'n opzichtige auto willen we nu (gelet op de omstandigheden) absoluut niet in huis halen.
De Giulietta blijft hoe-dan-ook, daar zijn wel allebei compleet zot van, wat een auto met wat een karakter   Daarnaast én de '1 én de E houden vind ik onnozel.
Feit is ook dat ik sowieso zachtjes aan in de markt kwam voor een roadster/cabrio met zespitter (idealiter een 90's BMW), dus er zijn wel wat opties te bedenken.

Kar heeft 93k km dus ik heb nog enkele maanden de tijd (vooraleer aan de 100k km te zitten) om 'm te verkopen.
BIV moet wel betaald worden (vrijstelling daarvan is enkel tussen echtgenoten na overlijden, niet tussen ouder en kind), maar bon die valt goed mee.

[gTa 24.095]

7 minuten geleden, Carlito zei:

Begin al met dat Dashboard terug op klassiek te zetten, veel aangenamer.

Ben nog wat aan 't wisselen om te voelen wat ik 't tofste vind.
Heb iig al de visuele weergave van de Distronic uitgeschakeld, dat is echt niet nuttig.

Maar ik vind dit niet verkeerd, 't geeft alles weer wat ik wil zien.

[Carlito 5.715]

12 minuten geleden, gTa zei:

Ben nog wat aan 't wisselen om te voelen wat ik 't tofste vind.
Heb iig al de visuele weergave van de Distronic uitgeschakeld, dat is echt niet nuttig.

Maar ik vind dit niet verkeerd, 't geeft alles weer wat ik wil zien.

Ik kan het niet hebben, geef mij de 2 klokken maar

[gTa 24.095]

Zojuist, Carlito zei:

Ik kan het niet hebben, geef mij de 2 klokken maar

Morgen rijd ik de ganse dag klassiek, beloofd.

[gTa 24.095]

24 minuten geleden, gTa zei:

De E220dAT en de M140i tegelijk vervangen door b.v. een X3 M40i of een 540i touring of een 640i GT oid zou ook kunnen... maar momenteel voelt dat niet aan als een goeie zet.
Ik ben en blijf zot van een X7 maar de sprong naar wat die momenteel nog gaan is te groot. Plus: zo'n opzichtige auto willen we nu (gelet op de omstandigheden) absoluut niet in huis halen.
De Giulietta blijft hoe-dan-ook, daar zijn wel allebei compleet zot van, wat een auto met wat een karakter   Daarnaast én de '1 én de E houden vind ik onnozel.
Feit is ook dat ik sowieso zachtjes aan in de markt kwam voor een roadster/cabrio met zespitter (idealiter een 90's BMW), dus er zijn wel wat opties te bedenken.

't Is juist: de E 53 AMG zit ook binnen bereik. Zou ik wel graag willen   Maar momenteel nog gene gevonden (moét Junge Sterne zijn) met een klassevolle spec.

[msxx 6.633]

Is de 220d zo sloom? Het zescilindergevoel missen is altijd een stap terug he  

Eigenlijk wel benieuwd om eens wat langer met een E te rijden. Thuis ga ik gek verklaard worden

[RRD 9.051]

2 uren geleden, gTa zei:

Nee, 't is die van m'n schoonvader, mijne 'papou'. Was z'n pride & joy, ik had 'm die aangeraden ipv een GLC wat hij initieel wou.

't Is een E 220d 4-matic All Terrain, een HEA-modelletje (heel dik in de opties, ik post zo meteen even de speclist).
Eigenlijk een super kar: stijlvol, enorm comfy (Airmatic), ruim, goed afgewerkt, stuurt leuk, ...
Ik ben er eigenlijk wel tuk op (behalve de motor dan), echt een heerlijke reisauto voor een gezin van 4.
Enige grote nadeel is z'n amechtige motortje (220d 4M), dat is -vind ik- echt behelpen. Hoogstens "vlot genoeg om met de stroom mee te kunnen". (I know, I'm spoilt.) Maar voor gezinsverplaatsingen en reizen is dat eigenlijk wel OK.

Zou nog een paar kleine updates kunnen gebruiken (middenconsole in hout, DAB, graag ook standkachel moest dat niet al te duur zijn in naplaatsing) maar dat komt snor.

Ikzelf niet, hé, maar idd die auto zit in de nlts ... alleen weten we nog niet wat we ermee gaan doen.
Voor mij hangt er veel positieve emotionele waarde aan, voor mijn madam is 't (deels) het tegenovergestelde.
Ze weet nog niet of ze 'm gaat kunnen "verdragen", hier bij ons. Ikzelf zou 'm wel graag als gezins-/reisauto adopteren.

Moesten we 'm weg doen, denk ik dat ik daar niet veel mee dan 30kEUR voor kan vangen ... dan voelt het alsof ik heel veel auto afgeef voor relatief weinig.
De E220dAT en de M140i tegelijk vervangen door b.v. een X3 M40i of een 540i touring of een 640i GT oid zou ook kunnen... maar momenteel voelt dat niet aan als een goeie zet.
Ik ben en blijf zot van een X7 maar de sprong naar wat die momenteel nog gaan is te groot. Plus: zo'n opzichtige auto willen we nu (gelet op de omstandigheden) absoluut niet in huis halen.
De Giulietta blijft hoe-dan-ook, daar zijn wel allebei compleet zot van, wat een auto met wat een karakter   Daarnaast én de '1 én de E houden vind ik onnozel.
Feit is ook dat ik sowieso zachtjes aan in de markt kwam voor een roadster/cabrio met zespitter (idealiter een 90's BMW), dus er zijn wel wat opties te bedenken.

Kar heeft 93k km dus ik heb nog enkele maanden de tijd (vooraleer aan de 100k km te zitten) om 'm te verkopen.
BIV moet wel betaald worden (vrijstelling daarvan is enkel tussen echtgenoten na overlijden, niet tussen ouder en kind), maar bon die valt goed mee.

Ah, dit had ik gemist. Sterkte aan jou en de madam.

[abtler 3.801]

Ben zeer tevreden met mijn E (met dashboard op de 2 klokken).

 

[RRD 9.051]

Ik krijg er volgende week 1 binnen, ook 220 d. Zal er eens een paar dagen mee rijden en mijn oordeel vellen.