ir_fuel 58.288 Geplaatst: 26 januari 2019 Geplaatst: 26 januari 2019 3 minutes ago, Jokke_vlo said: En toch is de Panamera Hybride (iets) goedkoper dan de 4S. Ik zou dus opletten met die stelling............ Er is dan ook geen Panamera S. Quote
Jokke_vlo 16.914 Geplaatst: 26 januari 2019 Geplaatst: 26 januari 2019 Ik denk ook wel dat je ziet dat het kort bij mekaar ligt en, indien gewenst, er wel een interessante combo kan tussen geplaatst worden. Ik ben heel zeker dat een 4cyl+electro (en interessante fiscaliteit) heel wat kopers zou kennen, om maar iets te zeggen........... en dat zou financieel best wel eens onder de 992s kunnen vallen met gelijkaardige 0-100 cijfers. Maar goed, commercieel gezien is de 6cyl hybride tussen 992S en Turbo logischer om marge te maken. Quote
ir_fuel 58.288 Geplaatst: 26 januari 2019 Geplaatst: 26 januari 2019 6 minutes ago, Jokke_vlo said: 4cyl+electro (en interessante fiscaliteit) heel wat kopers zou kennen In België. Maar hoe zit het met de andere markten? Quote
Naish 9.568 Geplaatst: 26 januari 2019 Geplaatst: 26 januari 2019 Denk dat op veel markten die zware engines niet meer zo gewenst zijn... Maar ja, je kan niet iets bouwen die voor elke markt super is... Quote
Germinal 464 Geplaatst: 26 januari 2019 Geplaatst: 26 januari 2019 Het probleem met een hybrid 992 is nu al geweten he.. van 1500kg naar 1900 kg zal dat zijn. Is het dan nog een “sportwagen” ? Quote
Germinal 464 Geplaatst: 26 januari 2019 Geplaatst: 26 januari 2019 Guards Red is ferm .. al zou ik het niet op een daily nemen .. Dat blauw van het autosalon is ook ferm .. misschien een tikkeltje te donker .. Aerokit vleugel vind ik wat tegenvallen .. Ben over het algemeen wel pro een styling pakket (M, S, Aerokit, ...) maar deze lijkt zo scherp en slank terwijl de auto net knappe rondingen heeft. Idem voor de aerokit voorbumper. Persoonlijke mening natuurlijk. Maar met een jaarlijkse VAA van 20K, maakt het helaas niet uit [emoji20]Je kan die VAA natuurlijk omzeilen door privé te kopen Quote
ir_fuel 58.288 Geplaatst: 26 januari 2019 Geplaatst: 26 januari 2019 3 minutes ago, Germinal said: Het probleem met een hybrid 992 is nu al geweten he.. van 1500kg naar 1900 kg zal dat zijn. Is het dan nog een “sportwagen” ? De Panamera weegt 300kg meer in hybride. Een Nissan GT-R weegt er ook 1800 Quote
Jokke_vlo 16.914 Geplaatst: 27 januari 2019 Geplaatst: 27 januari 2019 Het probleem met een hybrid 992 is nu al geweten he.. van 1500kg naar 1900 kg zal dat zijn. Is het dan nog een “sportwagen” ?Voor een meerderheid van de bevolking is een sportwagen alles wat snel van 0-100 gaat. Alleen al het effect pk/gewicht snappen ze niet.Gaan we naar een auto zijn rijgedrag dan spreken we van nog 1% of zo. Hoeveel mensen die weten dat Ik autosport doe en me komen vertellen hoe ongelooflijk goed hun Audi op de baan “plakt”....... of de ontgoocheling al je zegt dat de maximum snelheid die we straks op circuit Zolder zullen halen 190 is. Je ziet ze al denken : wat een zwakke piloot of amai dat is geen snelle wagen. Het begrip “bocht” is een hindernis om uw sportwagen 250 per uur te laten scoren Ik denk dat je mag zeggen dat een meerderheid van de kandidaat 911 kopers niet wakker ligt van gewicht. 1 Quote
Naish 9.568 Geplaatst: 27 januari 2019 Geplaatst: 27 januari 2019 Klopt 100%!!! Fietsmaat heeft vorig jaar een C63s break gekocht. Voor het grootste deel van de mensen is die sneller dan mijn M3, heeft een V8,... Als ik dan zeg ja inderdaad... In de rechte lijn zal ik het heel lastig hebben maar van zodra er wat bochten aankomen zal het spannen En dan zie je de meesten denken van jaja en beste van al is, dat diene met zijn C63s dan zegt ja dat is waar... En andere gemeenschappelijke maat zegt er dan soms nog bij... Jama robbie als jij met die C63s gaat knallen, dan zal Kris in jou M3 ook niet kunnen volgen in de bochten... Quote
Lotuzzz 17.064 Geplaatst: 27 januari 2019 Geplaatst: 27 januari 2019 Wat is je punt nu Robbie 1 Quote
Naish 9.568 Geplaatst: 27 januari 2019 Geplaatst: 27 januari 2019 Eigenlijk vooral dat de verhouding tussen mij en hem beetje is zoals de verhouding tussen jokke en mezelf Grootste probleem is dat die kerel niet met die C63s rijdt zoals het zou moeten Hij zou veel kunnen bijleren maar durft of doet het niet. Nu ja, meeste van de km's op die kar komen van zijn vrouw en als die passeert is dat precies een C160d Quote
ir_fuel 58.288 Geplaatst: 27 januari 2019 Geplaatst: 27 januari 2019 Straffe uitspraken van mensen die nooit op circuit zitten, tov mekaar Quote
Naish 9.568 Geplaatst: 27 januari 2019 Geplaatst: 27 januari 2019 Zojuist, ir_fuel zei: Straffe uitspraken van mensen die nooit op circuit zitten, tov mekaar Ik ben lang niet goed genoeg om deftig op circuit te rijden Vandaar de vergelijking maat - ikke - jokke Quote
dragonfly 14.974 Geplaatst: 27 januari 2019 Geplaatst: 27 januari 2019 3 uren geleden, Naish zei: Fietsmaat heeft vorig jaar een C63s break gekocht. Voor het grootste deel van de mensen is die sneller dan mijn M3, heeft een V8,... Als ik dan zeg ja inderdaad... In de rechte lijn zal ik het heel lastig hebben maar van zodra er wat bochten aankomen zal het spannen En dan zie je de meesten denken van jaja en beste van al is, dat diene met zijn C63s dan zegt ja dat is waar... Is wat ik vorig jaar ook wilde duidelijk maken (C63S coupé) maar @William Blake was niet akkoord. Ik wacht nog die testrit Quote
ir_fuel 58.288 Geplaatst: 27 januari 2019 Geplaatst: 27 januari 2019 Ik weet niet of een C63s op straat zo veel slechter is dan een M3 dat je het verschil zou merken hoor, eerlijk gezegd. 2 Quote
ir_fuel 58.288 Geplaatst: 27 januari 2019 Geplaatst: 27 januari 2019 Ge moogt raden welke dewelke is. Om dan maar te zeggen dat je met je M3 een C63S gaat los rijden op straat, I don't think so. 2 Quote
Lotuzzz 17.064 Geplaatst: 27 januari 2019 Geplaatst: 27 januari 2019 Daarom dat ik vroeg: wat is het punt? Ik zie ook het probleem niet met een C63s. Enkel dat die coupé 150kg zwaarder is dan een M4. Quote
Alexanderr 36.230 Geplaatst: 27 januari 2019 Geplaatst: 27 januari 2019 @Daggie er zijn perfect mogelijkheden om (volledig legaal) geen VAA te betalen hoor stuur me gerust PM voor meer informatie. 3 Quote
PJH 21.018 Geplaatst: 27 januari 2019 Geplaatst: 27 januari 2019 16 uren geleden, Germinal zei: Het probleem met een hybrid 992 is nu al geweten he.. van 1500kg naar 1900 kg zal dat zijn. Is het dan nog een “sportwagen” ? Is nu al geen sportwagen, nooit geweest trouwens. Da's gewoon een goeie snelle luxewagen. Quote
Jokke_vlo 16.914 Geplaatst: 27 januari 2019 Geplaatst: 27 januari 2019 Is nu al geen sportwagen, nooit geweest trouwens. Da's gewoon een goeie snelle luxewagen.Nu overdrijf je. Quote
PJH 21.018 Geplaatst: 27 januari 2019 Geplaatst: 27 januari 2019 Ik zag het gewicht staan en dacht aan Panamera stuff Quote
William Blake 2.844 Geplaatst: 27 januari 2019 Geplaatst: 27 januari 2019 6 uren geleden, dragonfly zei: Is wat ik vorig jaar ook wilde duidelijk maken (C63S coupé) maar @William Blake was niet akkoord. Ik wacht nog die testrit Intussen is de fl binnen :) na het salon zullen we er eens voor kijken, stuur me in pm eens wanneer het kan voor u 1 Quote
dragonfly 14.974 Geplaatst: 27 januari 2019 Geplaatst: 27 januari 2019 6 uren geleden, ir_fuel zei: Ge moogt raden welke dewelke is. Om dan maar te zeggen dat je met je M3 een C63S gaat los rijden op straat, I don't think so. C63s was niet van mij dus dan ben je wat voorzichtger maar da spel voelde zo lomp & zwaar aan. WB gaat het regelen Quote
Timo 16.072 Geplaatst: 28 januari 2019 Geplaatst: 28 januari 2019 Ik zie beelden met een hondertal 992s in verschillende kleuren in Palm Springs. Wat een lekker event. Ik heb ook wel zin om een weekje daar te karren. Quote
Alexanderr 36.230 Geplaatst: 28 januari 2019 Geplaatst: 28 januari 2019 4 uren geleden, Timo zei: Ik zie beelden met een hondertal 992s in verschillende kleuren in Palm Springs. Wat een lekker event. Ik heb ook wel zin om een weekje daar te karren. De dealer launch is daar idd Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.