Porsche 911 992.2

[Fastflupke 163]

Zeer knappe wagen, de kleine details doen het! 
 

eerste testen met de 992T komen ook positief naar voren, benieuwd om eens mee te testen…

[gTa 28.076]

1 uur terug, BMWMB zei:

Echt hé. Ik krijg bijna goesting om ook voor een zilveren te gaan. Zo knap!

Dat zou ik in mijn geval iig prefereren boven een groene (al vind ik die ook wel knap, 't is me gewoon een tik te hevig, dat neo), maar omdat je al een zilverkleurige weekendketel in de garage hebt... dan zou ik het mogelijks ook niet doen, maar iets anders kiezen.

Mijn verzekeringsmakelaar (z'n vader) rijdt met een zilverkleurige Taycan met helder glas en met de chroom/alu raamomlijsting, ook grijze velgen met gepolierde frontjes. Zo op configurator is dat maar meh maar DAMN in het echt is dat zo ongelofelijk edel.   Een GT-zilver touring met chroom uitlaatjes en raamomlijsting, zilverkleurige velgen ... moet machtig en vooral tijdloos zijn. Of evt dat ander zilver mag ook, het lijkt me wat heviger en helderder.

[toere 17.051]

Het mag een rode zijn voor mij

 

 

[PJH 21.062]

Dat had ik niet zien komen Toere

[The Swede 6.662]

Op 9/1/2025 om 13:16, SpeedExceed zei:

Daarom hoop ik precies op een iets spartaansere uitvoering van de turbo ? Weet niet hoe ik het exact moet omschrijven, maar iets minder luxueus, iets meer zoals 'vroeger' en toch nog 4x4... Een GT3 touring als daily kan, maar dat is voor mij een stap te ver. 

In de vorige had je de SC. Turbo zonder automatische versnellingsbak, zonder AWD, etc. Alleen was hij duurder dan de normale turbo.  

[Mich 2.891]

De Sport Classic was op dat gebied inderdaad een aardige lancering, afgezien vd prijs

[Mich 2.891]

Iemand naar t salon geweest en toevallig de gele GTS hybrid in t echt gezien?

Cartagena Yellow dacht ik. Leuke gele kleur of toch eerder te flets?

[Monterey Jack 6.514]

Ik vond het leuk! Het is natuurlijk zeer zacht/flets, maar ik zou het durven overwegen moest ik een 911 speccen

[The Swede 6.662]

Ik ben gestopt bij het woord hybrid.

Goodbye.

[gTa 28.076]

6 uren geleden, The Swede zei:

In de vorige had je de SC. Turbo zonder automatische versnellingsbak, zonder AWD, etc. Alleen was hij duurder dan de normale turbo.  

 

4 uren geleden, Mich zei:

De Sport Classic was op dat gebied inderdaad een aardige lancering, afgezien vd prijs

Als ik de geruchten goed interpreteer, lijkt die er bij de 992.2 opnieuw te komen, maar mogelijks niet (meer) als een speciale versie?
(Een beetje zoals de 991.1 R een specialleke was die in de 991.2 door de gewoon bestelbare GT3 touring werd opgevolgd.)

[Super95 418]

1 uur geleden, Mich zei:

Iemand naar t salon geweest en toevallig de gele GTS hybrid in t echt gezien?

Cartagena Yellow dacht ik. Leuke gele kleur of toch eerder te flets?

Redelijk flets, eerder speciaal dan mooi.

[flupke73 10.959]

3 uren geleden, The Swede zei:

Ik ben gestopt bij het woord hybrid.

Goodbye.

Dan ben je verkeerd, dat is geen ‘klassieke’ hybride; echt kleine batterij’ke

[Mich 2.891]

Doet er helemaal niet toe. Het ging om de kleur, ni de versie 

merci voor jullie bijdragen guys

Intussen ook nog vernomen dat Mechelen een Cartagena Yellow 911 staan heeft. 

[BMWMB 12.408]

5 uren geleden, Mich zei:

Iemand naar t salon geweest en toevallig de gele GTS hybrid in t echt gezien?

Cartagena Yellow dacht ik. Leuke gele kleur of toch eerder te flets?

De gele die ik gezien heb was een Carrera cabriolet. Dat geel was niet verkeerd, maar wel de combinatie met de blauwe kap en blauw interieur. 

[Mich 2.891]

Ok merci

[PieterA 1.342]

Leuke combo idd maar wel curieus naar het kleur in de buitenlucht.

[The Swede 6.662]

4 uren geleden, flupke73 zei:

Dan ben je verkeerd, dat is geen ‘klassieke’ hybride; echt kleine batterij’ke

Wat is het nut dan? Buiten het gewicht te laten toenemen en de mogelijkheid om een echte versnellingsbak erin te leggen, weg te nemen? 

Just sayin’  

[The Swede 6.662]

3 uren geleden, BMWMB zei:

De gele die ik gezien heb was een Carrera cabriolet. Dat geel was niet verkeerd, maar wel de combinatie met de blauwe kap en blauw interieur. 

Oekraiense pooier? 

[Ice_Ken 6.598]

7 minuten geleden, The Swede zei:

Wat is het nut dan? Buiten het gewicht te laten toenemen en de mogelijkheid om een echte versnellingsbak erin te leggen, weg te nemen? 

Just sayin’  

kijk eens een video'ke over die "hybride"...

[Naish 9.594]

15 uren geleden, gTa zei:

 

Als ik de geruchten goed interpreteer, lijkt die er bij de 992.2 opnieuw te komen, maar mogelijks niet (meer) als een speciale versie?
(Een beetje zoals de 991.1 R een specialleke was die in de 991.2 door de gewoon bestelbare GT3 touring werd opgevolgd.)

Dat zou een machtig concept zijn! Nu aan de andere kant met die touring die nu ook een achterbank heeft weer minder cruciaal. 

7 uren geleden, The Swede zei:

Wat is het nut dan? Buiten het gewicht te laten toenemen en de mogelijkheid om een echte versnellingsbak erin te leggen, weg te nemen? 

Just sayin’  

Dat is toch niet meer van belang, je atmo manuele is besteld dus je hebt wat je nodig hebt...

[BMWMB 12.408]

@The Swede, heb je al een bevestiging van productie? En wanneer wordt ‘m geleverd. 

[The Swede 6.662]

2 uren geleden, BMWMB zei:

@The Swede, heb je al een bevestiging van productie? En wanneer wordt ‘m geleverd. 

Nog niet. Ze hebben me gezegd dat ze verwachten dat ik tegen Mei of Juni een production slot zou moeten hebben. 

Eigenaardig genoeg willen ze pas dan de eigenlijke spec hebben. (en dan moet je je 20'000 CHF voorschot geven).

Jij al je bouwslot? @BMWMB

[BMWMB 12.408]

Yes! Levering juni.

[toere 17.051]

32 minuten geleden, BMWMB zei:

Yes! Levering juni.

Kleur hier al vermeld? 

[The Swede 6.662]

3 uren geleden, Naish zei:

Dat zou een machtig concept zijn! Nu aan de andere kant met die touring die nu ook een achterbank heeft weer minder cruciaal. 

Dat is toch niet meer van belang, je atmo manuele is besteld dus je hebt wat je nodig hebt...

En andere klanten die graag een 911 willen kopen, MOETEN minstens 220'000 euro op tafel kunnen leggen ipv de 158'000 voor een "gewone" Carrera S.

Then again, wat is 62'000 euro?  Het begint u echt serieus naar het hoofd te stijgen...

En, geheel misschien, zijn er ook Porsche- of autoliefhebbers die niet de harde kant van een GT3 willen, maar wel nog het simpele rijplezier van zelf nog rijden met een Carrera S (die toch ook 480pk heeft).