Invoeren van Duitsland

[Fr79 194]

Ik zie dat toch niet staan hoor

 

Stap 1/4: Identificatie voertuig

Selecteer een bestaand voertuig uit de lijst, of zoek een ander voertuig via het zoekformulier:

Selecteer een voertuig

Mijn voertuigen

---

Voertuig zoeken

U heeft hiervoor de laatste inschrijvingsplaat nodig en de datum waarop de wagen voor het eerst gebruikt werd
 

Kentekenplaat (nummerplaat) laatste inschrijving	zonder spaties, koppeltekens of speciale karakters.
Datum eerste indienststelling voertuig	dd/mm/yyyy

[Fr79 194]

21 minuten geleden, Jochen zei:

Staat toch op hun site?

=>

(*)of laatste 6 karakters v/h chassisnummer indien het voertuig nog niet is ingeschreven in België

 

Welk keuringsstation is dat waar dat blijkbaar wel kan?

Want zowel bij SBAT (O.Vl) als KM (W.Vl.) gaat dat niet... (zie vorige post)

[Jochen 5.155]

Diest

Ik zou het eens proberen

[Fr79 194]

Ja hallow da's den andere kant van het land

Werkt niet bij SBAT en KM

Leve de uniformisatie van de keuring

[Jochen 5.155]

Hoe dwaas is dat.... 

Hoe heeft @gTa het gedaan indertijd?

[Goesting 261]

7 minuten geleden, Fr79 zei:

Ja hallow da's den andere kant van het land

Werkt niet bij SBAT en KM

Leve de uniformisatie van de keuring

Die keten van in Diest heeft ook een station in Willebroek. Da's al iets dichter.

Zie volledige lijst hier:

https://www.autoveiligheid.be/autokeuring

[Fr79 194]

6 minuten geleden, Goesting zei:

Die keten van in Diest heeft ook een station in Willebroek. Da's al iets dichter.

Zie volledige lijst hier:

https://www.autoveiligheid.be/autokeuring

Eerste vrije afspraak: 24 juli

Oh boy...

Toch bedankt

[thiva 124]

Je mag daarmee naar de keuring met je huidige BE platen. 

[Fr79 194]

5 uren geleden, thiva zei:

Je mag daarmee naar de keuring met je huidige BE platen. 

Heb ik niet, moet nieuwe aanvragen. 

[Fr79 194]

Gisteren nog via contactformulier op hun site de situatie uitgelegd. 

Deze morgen al direct mail van adjunct-stationschef dat ze me zelf gingen opbellen voor afspraak te regelen, wat intussen gebeurd is. Vroegste is binnen een week, toch al beter dan de 24ste... 

Ik ga zien of ik een verzekering op chassisnr. kan scoren voor een paar dagen. Op die NL-exportplaten staat i.t.t. de Duitse toch geen datum. Bij ING (NN) doen ze moeilijk maar ik zal straks nog eens verder kijken, zal wel bij ene lukken zeker? Iemand een suggestie welke maatschappijen dat aanbieden?

[Goesting 261]

Group Claeys is hier al verschillende keren de revue gepasseerd. Denk wel dat die van pas komen bij dergelijke speciallekes.

https://groupclaeys.be/

[Jochen 5.155]

Doet je huidige makelaar dat niet? Heb dat al meerdere keren zo gedaan, was geen probleem.

[Fr79 194]

Heb momenteel geen autoverzekering wegens 10 jaar firmawagen gehad maar nu zelfstandig begonnen. Bij ING (waar andere verzekeringen zitten) zijn ze niet happig.

[Fr79 194]

55 minuten geleden, Goesting zei:

Group Claeys is hier al verschillende keren de revue gepasseerd. Denk wel dat die van pas komen bij dergelijke speciallekes.

https://groupclaeys.be/

Bedankt, ik steek even mijn licht op!

[Jochen 5.155]

Rij hem zo naar de keuring he seg

[thiva 124]

11 minuten geleden, Jochen zei:

Doet je huidige makelaar dat niet? Heb dat al meerdere keren zo gedaan, was geen probleem.

Ik ook, maar de laatste keer zag mijn makelaar het toch ook niet meer zitten. Hij wou het eventueel nog wel doen, maar toch liever niet. 

[Fr79 194]

2 minuten geleden, Jochen zei:

Rij hem zo naar de keuring he seg

Naar de keuring rijden kan nog net, is laatste dag geldigheid.

Maar is pas om 16u dus sowieso te laat om plaat aan te vragen voor 's anderendaags, 

En als die WebDIV niet zou lukken moet ik nog een paar extra dagen voorzien

[Fr79 194]

Op 30/6/2020 om 11:55, Goesting zei:

Group Claeys is hier al verschillende keren de revue gepasseerd. Denk wel dat die van pas komen bij dergelijke speciallekes.

https://groupclaeys.be/

Het lukt die mannen blijkbaar ook niet om via WebDIV in te schrijven. Toch een desillusie...

[Goesting 261]

Ligt dat dan aan de verzekeraar, of aan het speciaal scenario waar ze bij de overheid/keuring niet aan gedacht hebben?

[Fr79 194]

Geen idee, ik kreeg de melding "pre-registratie succesvol", keuring was ook ok, dus aan mij ligt het alvast niet.

'Sorry, het gaat niet', daar moet je het dus mee doen...

Wordt dus weer een calvarietocht naar DIV antenne. 

[Fr79 194]

Dit zegt de website van de overheid:

https://mobilit.belgium.be/nl/wegverkeer/inschrijving_van_voertuigen/webdiv/wat_wel_niet_webdiv

---

Een tweedehands ingevoerd voertuig (met buitenlands kentekenbewijs) van de categorie M, N of O, waarvan de datum van eerste inschrijving ligt NA 01/06/2014 en ingevoerd vanuit de EU (Europese homologatie)
Dit voertuig moet ingeklaard, gepreregistreerd en aangeboden bij technische keuring zijn. (douane code = 1 ).

=> dus dat is mijn geval, en toch gaat het om één of andere reden niet

 

[Wutputt 446]

Ik heb in Februari nog een ingevoerd voertuig van na 2014 ingeschreven. WebDIV lukt idd niet. Ben zelf langs de DIV moeten gaan. Er waren toen voldoende afspraken beschikbaar en ging vrij vlot.

[gl3nn 8.547]

Zelfs nog onlangs nieuw voertuig ingevoerd vanuit Luxemburg. 705 en preregistratie allemaal prima maar inschrijving ging niet. 
 

‘Ja we hebben toch nog aan de hand dat alles in orde is maar dat systeem een foutmelding geeft. Stuur de papieren maar per post op’  

[Fr79 194]

Bon, inschrijving is dus uiteindelijk in orde gekomen... Die kerel van DIV wist te vertellen dat WebDIV na pre-registratie bijna nooit lukt. Voor particulieren hoeft dit ook niet, alleen professionelen zijn verplicht om die procedure te doen. Dus ik adviseer andere particulieren om u een hoop frustraties te besparen en die pre-registratie gewoon te skippen want het is toch een maat voor niets. "Wij moeten toch ook nog iets te doen hebben hé" zei die kerel doodleuk... Ik wist niet of ik moest lachen of die kerel verrot schelden. Heb uiteindelijk maar geen van beide gedaan...

[Fr79 194]

Ook nog even meegeven dat ik in de periode met transitplaten een controle van de douane heb gehad aan de Texaco van Jabbeke (E40). Roze aanvraag tot inschrijving getoond, samen met afgeprint bewijs van afspraak met DIV en geldig verzekeringsbewijs. Complimenten gekregen over de wagen en mogen doorrijden.

Heb die mens ook gevraagd wat er aan is van die indianenverhalen over zware boetes en inbeslagnames die je soms leest als het over transitplaten gaat. Het antwoord was dat wanneer je kan aantonen dat je geen intentie hebt om te frauderen en al je papieren in orde zijn alles dan ok en is en je die verhalen dus mag klasseren als stierenstront. 

Het ergste wat er 'kan' gebeuren is dat je bij een controle een overijverige agent treft die je toch een boete geeft want naar de letter van de wet ben je met een transitplaat in overtreding op het KB Inschrijving Voertuigen dat stelt dat je als Belg ten allen tijde met een Belgische plaat moet rijden (tenzij wettelijke uitzonderingen als firmawagen etc.).  In dat geval is de minnelijke schikking 116 euro maar de douane doet dat dus nooit.