The Swede 6.662 Geplaatst: 6 oktober 2013 Geplaatst: 6 oktober 2013 Het is eerder in de we-vorm aangezien het een soort companycar voor @@Porker en mezelve zou zijn. Ik had ook al eerder geschreven dat de A8 zuinig en snel rijdt, maar er is gewoon totaal geen emotie. Het gaat me daar eerder om het Fahrgefühl, dat spreekt me niet meer aan. Rijden als een boot met 0 feeling - ook al is het verdomd efficiënt. De V8 RS6 was nu ook niet bepaald een bochtenkoning, maar het is toch wat anders qua beleving he. En als ik de top en passant nog kan verhogen van 275 in de A8 naar 330 in een RS6....én het is wsl 1 vd laatste V10 motoren in dergelijke wagens, én de prijzen zijn stevig gezakt, én serious speeding wordt minder en minder mogelijk... én je wil gewoon genieten! Lefty for President Quote
The Swede 6.662 Geplaatst: 6 oktober 2013 Geplaatst: 6 oktober 2013 DRC, durft wel eens te lekken...bij m'n V8 op 175-200K Is dat een grote ramp (i.e. dure reparatie) ? Want een paar leidingen die lekken, lijkt me nu niet het einde van de wereld. Quote
Jan 1.163 Geplaatst: 6 oktober 2013 Geplaatst: 6 oktober 2013 Ik zeg niet dat "meer" niet leuk is. Maar als je een beperkt budget hebt van bvb 8-10K, dan toch misschien eerst de remmen, ophanging en co aanpassen als de begrenzing eraf gaat ipv puberiaans enkel aan vermogen te denken. True, al had je voor 8-10k net 1/3 van de prijs voor zo'n ombouw kit tot 800+ pk... Quote
Lefty 19.510 Geplaatst: 6 oktober 2013 Auteur Geplaatst: 6 oktober 2013 Is dat een grote ramp (i.e. dure reparatie) ? Want een paar leidingen die lekken, lijkt me nu niet het einde van de wereld. Jep....prijzige boel, en aftermarket iemand vinden die daar deftig mee overweg kan is niet altijd evident. Special tools needed etc. Quote
William Blake 2.844 Geplaatst: 6 oktober 2013 Geplaatst: 6 oktober 2013 is DRC bij die nieuwe modellen ook nog altijd zo'n probleem? Quote
Lefty 19.510 Geplaatst: 6 oktober 2013 Auteur Geplaatst: 6 oktober 2013 Geen idee, wsl voorlopig nog weinig modellen met 200k'ish kms? Quote
The Swede 6.662 Geplaatst: 6 oktober 2013 Geplaatst: 6 oktober 2013 PS: gewoon een suffe vraag: Hoe hard zou je de A8 kunnen tunen om zijn topsnelheid omhoog te halen? Quote
Salokin 8.961 Geplaatst: 6 oktober 2013 Geplaatst: 6 oktober 2013 Vmax moet dringend van mij mijn 5 verwijderd worden, dan nog een vitaminekuur en mijn kinderhand is terug gevuld. Quote
ICM 24.869 Geplaatst: 6 oktober 2013 Geplaatst: 6 oktober 2013 Grappige toevalligheid op Zaventem ook gezien gisteren Quote
Salokin 8.961 Geplaatst: 6 oktober 2013 Geplaatst: 6 oktober 2013 ook gezien gisterenMet vertraging dan. 1 Quote
Lefty 19.510 Geplaatst: 6 oktober 2013 Auteur Geplaatst: 6 oktober 2013 PS: gewoon een suffe vraag: Hoe hard zou je de A8 kunnen tunen om zijn topsnelheid omhoog te halen? Ik denk dat dat vrij makkelijk naar 300 te krijgen is, maar ik vrees anderzijds dat je de versnellingsbak gaat frituren.. Quote
Vicious 3.886 Geplaatst: 6 oktober 2013 Geplaatst: 6 oktober 2013 Wat zijn je eisen voor de nieuwkomer? Kunnen we mee wat zoeken! Quote
Lefty 19.510 Geplaatst: 6 oktober 2013 Auteur Geplaatst: 6 oktober 2013 Deze is supervet (kleur, ceramics) - helaas duur & van privé http://www.autoscout24.ch/de/d/audi-rs6-kombi-2009-occasion?allmakes=1&hpfrom=550&index=40&make=5%2c0%2c0&model=1618%2c0%2c0&nav=8&page=3&sort=price_asc&vehid=1787264&vehtyp=10 Deze is te overwegen, stijlvolle wagen, btw aftrekbaar. http://www.autoscout24.ch/de/d/audi-rs6-kombi-2008-occasion?allmakes=1&hpfrom=550&index=0&make=5%2c0%2c0&model=1618%2c0%2c0&nav=8&sort=price_asc&vehid=1760296&vehtyp=10 Quote
Vicious 3.886 Geplaatst: 6 oktober 2013 Geplaatst: 6 oktober 2013 Mugello= heerlijk Je wil een oem-exemplaar, geen getunede? Ga je zelf nog tunen? Quote
Lefty 19.510 Geplaatst: 6 oktober 2013 Auteur Geplaatst: 6 oktober 2013 Mugello= heerlijk Je wil een oem-exemplaar, geen getunede? Ga je zelf nog tunen? Ik zou daar toch een beter gevoel bij hebben, 't is geen dealbreaker maar wordt toch geprefereerd. Quote
Vicious 3.886 Geplaatst: 6 oktober 2013 Geplaatst: 6 oktober 2013 En waar denk je aan? Mtm, sportec, mrc...? Quote
Lefty 19.510 Geplaatst: 6 oktober 2013 Auteur Geplaatst: 6 oktober 2013 Geen specifieke voorkeur Quote
gTa 28.019 Geplaatst: 6 oktober 2013 Geplaatst: 6 oktober 2013 Dat bedoel ik, excuses voor de onduidelijkheid! Dan is mijn link wél geldig. Jouw kleur ook, vind ik. Staalgrijs. En extra peper. Want jij wil niet dat een fucking trein sneller is dan jou. Geef toe. Quote
Phil 12.482 Geplaatst: 6 oktober 2013 Geplaatst: 6 oktober 2013 Dit topic gaat de goede richting uit. Quote
Gast wooter Geplaatst: 7 oktober 2013 Geplaatst: 7 oktober 2013 Want jij wil niet dat een fucking trein sneller is dan jou. Geef toe. Dat frustreert me vrij zwaar op de E40 Luik-Leuven. Eerlijk waar. Quote
Lefty 19.510 Geplaatst: 7 oktober 2013 Auteur Geplaatst: 7 oktober 2013 Rij dan sneller, is altijd leuk. Als ik me niet vergis rijdt ie 235-240? Enigste rotte op die baan zijn de constante gaps in de middenberm waar ze kunnen staan. Quote
glennvc 185 Geplaatst: 7 oktober 2013 Geplaatst: 7 oktober 2013 Rij dan sneller, is altijd leuk. Als ik me niet vergis rijdt ie 235-240? Enigste rotte op die baan zijn de constante gaps in de middenberm waar ze kunnen staan. Gehomologeerd tot 300 km/h. Maar kennelijk rijden ze niet zo snel daar. Je zal er niet ver naast zitten. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.