Ferrari Lovers

[Wutputt 449]

Zeer knap. Zou wel ni misstaan in m'n garage 

Vraag me trouwens af waarom er aan de linker uitlaat een hitteschild zit en aan de rechter niet

[Glenn-N 8.593]

Zodat je geen benzine morst op een hete uitlaat tijdens het tanken (denk ik).

[tuscani 11.791]

Ik denk eerder dat je je vel niet  achterlaat aan de uitlaat? 

[Glenn-N 8.593]

De gemiddelde mens swaffelt zijn uitlaat niet denk ik.

[Vicious 3.886]

Op 8/6/2020 om 18:02, Glenn-N zei:

Nec plus ultra.

https://www.classicdriver.com/en/article/cars/timeless-classics-ferrari-250-gt-swb-berlinetta-competizione

https://talacrest.com/Ferrari-Sales/1961-Ferrari-250-GT-SWB-Berlinetta-SEFAC-Hot-Rod/8110.htm

[Ice_Ken 6.460]

ziet em gaan 

[Luv4DLM 1.280]

Vandaag gespot in Mayrhofen, Pista Spyder op Belgisch kenteken. Wat een kar [emoji7]

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

[Challazer 4.457]

Vrouwen in Ferrari's  

[Order66 291]

De kentekenplaat is toegekend aan een voertuig sinds30-06-2020

[Luv4DLM 1.280]

De kentekenplaat is toegekend aan een voertuig sinds30-06-2020

Ideale streek hier om hem in te rijden [emoji16]

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

[Monterey Jack 6.499]

 

[saabi 4.075]

Mooi IRL

[Timo 16.072]

[Timo 16.072]

Lekker zo even je F40 tracken.

 

https://www.ferrarichat.com/forum/threads/took-f40-on-track.625797/

The F40 has taken an age for DVLA to register in the UK. Finally it’s come through but not in time for a planned track day last week at Thruxton. I decided to drive there in the Ford GT40 and have the F40 trailered.


My first time at Thruxton, and it’s a very fast and tricky track to learn with hardly any corners that use the traditional racing line. There’s no real run off apart from grass and then trees, lots of fast blind crests. Most are a compromise to set up for another corner and I wasn’t going to explore any limits there in the F40. So this footage is me enjoying the F40 using the Cambox POV helmet cam, but not pushing much at all but gives a good idea of the sound and experience, which I loved.
Mine has upgraded brakes so they worked well, the balance was lovely, plenty of grip and feel.
I also drove my mates 4.0 RS, sadly he didn’t offer a go in the Zonda!

 

 

[Soul 6.060]

[Soul 6.060]

[gTa 28.022]

2 uren geleden, Soul zei:

Zo vet, dus 388 GTO en Testarossa en 308/328 en Mondial werden gewoon op één (de enige?) productielijn gemaakt, door elkaar?  

[Simoni 6.175]

58 minutes ago, gTa said:

Zo vet, dus 388 GTO en Testarossa en 308/328 en Mondial werden gewoon op één (de enige?) productielijn gemaakt, door elkaar?  

Beetje gelijk de Leo’s en de Olé’s 

[bt. 7.566]

3 uren geleden, gTa zei:

Zo vet, dus 388 GTO en Testarossa en 308/328 en Mondial werden gewoon op één (de enige?) productielijn gemaakt, door elkaar?  

288 ☝

[gTa 28.022]

Ja die!

[Timo 16.072]

Wat een leuke aflevering was dit. Sowieso om hun meningen te horen. 

Hammond zegt dat hij toen nog niet zoveel verdiende of geld had, maar ik denk dat Top Gear in die jaren pas echt een boost kreeg maar dan nog zit je bij de BBC en kreeg je maar een 'paar' 100k salaris. 

@bt. @gTa

 

Hammond had hem verkocht voor 60k UK pounds en nu opnieuw verkocht voor 60k.

https://collectingcars.com/for-sale/1998-ferrari-550-maranello

 

[Gordon Gekko 118]

Heerlijke aubergine... 

https://www.gipimotor.com/en/classic/sale/ferrari-599-gtb-manual-2009.html

[gTa 28.022]

Bij de eerste foto had ik al een zwijmelke ... zo fucking mooi. (Prachtige kleur, heel mooie kleurencombo, de juiste zetels, de juiste velgen, ...)
Meteen de gedachte "en moest dat nu ook nog ne keer zo ne zeldzame manuelen zijn..." en kijk.    Miljaaaaaaar.

Nier te koop!

[vince522 2.493]

My god want een heerlijke config 

[bt. 7.566]

2 uren geleden, gTa zei:

Bij de eerste foto had ik al een zwijmelke ... zo fucking mooi. (Prachtige kleur, heel mooie kleurencombo, de juiste zetels, de juiste velgen, ...)
Meteen de gedachte "en moest dat nu ook nog ne keer zo ne zeldzame manuelen zijn..." en kijk.    Miljaaaaaaar.

Nier te koop!

375k