Vicious 3.886 Geplaatst: 7 september 2012 Geplaatst: 7 september 2012 http://www.autogespo...rier/2012/04/08 Effe als een baas je Autobahnkurier buitenhalen, heerlijk. Met stip op één de knapste Benz ooit gemaakt, vind ik. Quote
W201 416 Geplaatst: 8 september 2012 Geplaatst: 8 september 2012 http://www.autogespo...rier/2012/04/08 Effe als een baas je Autobahnkurier buitenhalen, heerlijk. Met stip op één de knapste Benz ooit gemaakt, vind ik. Wat een held! Quote
TCT 6.310 Geplaatst: 8 september 2012 Geplaatst: 8 september 2012 http://www.autogespo...rier/2012/04/08 Effe als een baas je Autobahnkurier buitenhalen, heerlijk. Met stip op één de knapste Benz ooit gemaakt, vind ik. Yupz, lekker zeldzaam!Al scoort de 540k spezial roadster bij mij wel meer punten qua elegantie en uitstraling... Quote
RRD 9.535 Geplaatst: 8 september 2012 Geplaatst: 8 september 2012 http://www.autogespo...rier/2012/04/08 Effe als een baas je Autobahnkurier buitenhalen, heerlijk. Met stip op één de knapste Benz ooit gemaakt, vind ik. Als een baas Quote
Stancke 4.650 Geplaatst: 8 september 2012 Geplaatst: 8 september 2012 Daarjuist de lelijkste velgen ooit op de facelift CLS gezien, waren zelfs OEM vrees ik. Edit; het waren deze :puke: Lol, advertentie is van ons Idd puke velgen, zaten onder een FL CLS die nu op AMG velgen staat. Quote
TCT 6.310 Geplaatst: 20 september 2012 Geplaatst: 20 september 2012 Dayum! http://www.gtspirit.com/2012/09/19/official-mercedes-benz-gl-class-interior-by-vilner/?pid=65602&gallery=5343#tp Quote
Stancke 4.650 Geplaatst: 26 september 2012 Geplaatst: 26 september 2012 Iemand meer info over of een schuurprojectje? Quote
Polygoon 15.035 Geplaatst: 26 september 2012 Geplaatst: 26 september 2012 Iemand meer info over of een schuurprojectje? http://www.flickr.co...ol-1502125@N25/ Hoogstwaarschijnlijk een schuurprojectje. Zo zijn er ook een paar E46 touring M3's. Quote
Carlito 6.297 Geplaatst: 7 oktober 2012 Geplaatst: 7 oktober 2012 Bon, ff een kleine geschiedenis. Mercedes 5-bak automaat, BMW reed met 6-bakken. Dan bracht Benz de 7G uit, BMW heeft nu zijn 8 traps. Raad eens waar benz in 2013 mee gaat beginnen? Quote
stradge 447 Geplaatst: 7 oktober 2012 Geplaatst: 7 oktober 2012 Werd eens tijd dat ze bijbenen met BMW qua automaten, maar 9 verzetten hoeft nu ook niet. 7 met modernere reacties is ook al goed! Quote
gewoon ik 8.349 Geplaatst: 8 oktober 2012 Geplaatst: 8 oktober 2012 Bon, ff een kleine geschiedenis. Mercedes 5-bak automaat, BMW reed met 6-bakken. Dan bracht Benz de 7G uit, BMW heeft nu zijn 8 traps. Raad eens waar benz in 2013 mee gaat beginnen? variomatic? Quote
The Swede 6.662 Geplaatst: 8 oktober 2012 Geplaatst: 8 oktober 2012 Als ge goedkoop met Benzluxe wilt rijden: http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201239486529654/sort/default/usedcars/price-to/5000/maximum-age/up_to_10_years_old/model/s_class/make/mercedes-benz/onesearchad/used/onesearchad/nearlynew/onesearchad/new/postcode/rh28qh/page/1/radius/1500?logcode=p Quote
thor 217 Geplaatst: 8 oktober 2012 Geplaatst: 8 oktober 2012 It's a bargain, en slechts 103000 miles, pas ingereden dus Quote
Carlito 6.297 Geplaatst: 8 oktober 2012 Geplaatst: 8 oktober 2012 variomatic? Nope, variomatic (CVT) kan geen koppel aan (kijk maar naar multitronic bij audi. Ze gaan inderdaad werken met 9 versnellingen. Quote
Carlito 6.297 Geplaatst: 8 oktober 2012 Geplaatst: 8 oktober 2012 Werd eens tijd dat ze bijbenen met BMW qua automaten, maar 9 verzetten hoeft nu ook niet. 7 met modernere reacties is ook al goed! Wat bedoel je met modernere reacties? Ik kan lezen en schrijven met die boite. Enkel de tijd tussen het schakelen tussen Drive en Reverse duurde te lang (maar dat is met MY2012 aangepast en is veel beter) Quote
gewoon ik 8.349 Geplaatst: 8 oktober 2012 Geplaatst: 8 oktober 2012 Nope, variomatic (CVT) kan geen koppel aan (kijk maar naar multitronic bij audi. Ze gaan inderdaad werken met 9 versnellingen. uhu; is de fout in het systeem. Ik ben de vergeten. Geef toe; al die versnellingen; de variomatic is terug aan het herleven denk ik soms. Quote
tato 1.906 Geplaatst: 8 oktober 2012 Geplaatst: 8 oktober 2012 uhu; is de fout in het systeem. Ik ben de vergeten. Geef toe; al die versnellingen; de variomatic is terug aan het herleven denk ik soms. Vooral op de Aziatische markt is het populair omwille van het traploze karakter van een CVT. Quote
Matteus 510 Geplaatst: 9 oktober 2012 Geplaatst: 9 oktober 2012 4 vitessen is meer dan genoeg. Altijd alert, altijd koppel of vermogen. 8 vitessen is irritant. Zeker met een turbodiesel. Van zodra je constante snelheid rijdt gaat 'ie in turbogat dabberen, m.a.w. je hebt geen zak koppel/reactie wanneer je eens een beetje wilt versnellen. Duw je wat dieper, nadenken, tijd van 2 of 3 vitessen terug te schakelen, en dan nog turbodruk opbouwen... Duurt allemaal véél te lang vind ik. Voor de rest allemaal mooie techniek natuurlijk. En gekoppeld aan een deftige motor (V8 biturbo ofzo) is het wel doenbaar. Quote
TCT 6.310 Geplaatst: 25 oktober 2012 Geplaatst: 25 oktober 2012 Van mijn auto gaat ge geen twee dezelfde tegenkomen hoor... Quote
TCT 6.310 Geplaatst: 25 oktober 2012 Geplaatst: 25 oktober 2012 Met d'n tweede ben ik ook nog content! Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.