VanCamel 140 Geplaatst: 31 augustus 2017 Delen Geplaatst: 31 augustus 2017 Geslaagde LCI 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Stancke 3.992 Geplaatst: 31 augustus 2017 Delen Geplaatst: 31 augustus 2017 Ben aan het pushen om een rode te bestellen. Dan neem ik deze wel als demo 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Tommie 8.500 Geplaatst: 31 augustus 2017 Delen Geplaatst: 31 augustus 2017 1 uur geleden zei Stancke: Ben aan het pushen om een rode te bestellen. Dan neem ik deze wel als demo Ik wil een all black i3S. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Gast wooter Geplaatst: 28 november 2017 Delen Geplaatst: 28 november 2017 Ik zei enkele dagen geleden nog dat batterijen goedkoper en groter worden en het dus moeilijk wordt om te weten wanneer het een goed idee is een auto te kopen... http://www.bmwblog.com/2017/11/28/bmw-i3-with-120ah-battery-capacity-to-arrive-in-late-2018/ Merk wel op dat ze hun batterijen in Ah meten, niet in kWh, dat maakt het natuurlijk wat ondoorzichtig dat een 120Ah batterij maar 44kWh is, of de helft van een gemiddelde Tesla. Maar goed, het zou betekenen dat je met een i3 reeel een 200km ver zou geraken. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Stancke 3.992 Geplaatst: 28 november 2017 Delen Geplaatst: 28 november 2017 Ik geraak al reëel aan 200km, zonder range extender.Zal dan wel 300km worden met de upgrade 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Gast wooter Geplaatst: 28 november 2017 Delen Geplaatst: 28 november 2017 Wat is je verbruik in Wh/km? Zo kan je makkelijk bepalen hoe ver je geraakt :). Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Gast wooter Geplaatst: 28 november 2017 Delen Geplaatst: 28 november 2017 Deze is ook nog een leuke, maar niet relevant voor Europa: http://www.bmwblog.com/2017/11/20/recall-stop-sale-issued-bmw-i3-models-sold-america/ i3's worden terug geroepen en de verkoop wordt gepauzeerd omwille van een veiligheidsprobleem... Een dame van kleine gestalte die met de wagen een ongeval zou krijgen, terwijl ze haar gordel niet zou dragen, zou extra verwond kunnen worden door de airbag... Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
dragonfly 12.934 Geplaatst: 28 november 2017 Delen Geplaatst: 28 november 2017 44 minuten geleden, Stancke zei: Ik geraak al reëel aan 200km, zonder range extender. Zal dan wel 300km worden met de upgrade Zonder snelwegen te doen zeker? Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Gast wooter Geplaatst: 28 november 2017 Delen Geplaatst: 28 november 2017 Bij snelwegen heb je minder optrekken en bijgevolg een lager gemiddeld verbruik Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
dragonfly 12.934 Geplaatst: 29 november 2017 Delen Geplaatst: 29 november 2017 Bij snelwegen heb je minder optrekken en bijgevolg een lager gemiddeld verbruik [emoji4]Aan 90 mss maar niet aan 120 hoor. Die batterij liep leeg aan 700 per uur [emoji14]I3 is waardeloos als je snelweg doet. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Gast wooter Geplaatst: 29 november 2017 Delen Geplaatst: 29 november 2017 Tegen 120 of tegen 150? Tegen 150 trok ik dat ding inderdaad ook super snel leeg. Des te opvallender dat dat in een Tesla precies maar 30Wh/km meer zou verbruiken 150 vs 120. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
dragonfly 12.934 Geplaatst: 29 november 2017 Delen Geplaatst: 29 november 2017 Je moest op de snelweg 90 rijden of anders zakt hij sneller dan 1km range per gereden kilometer Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Tommie 8.500 Geplaatst: 1 december 2017 Delen Geplaatst: 1 december 2017 Op 28/11/2017 om 23:05, Stancke zei: Ik geraak al reëel aan 200km, zonder range extender. Zal dan wel 300km worden met de upgrade Dito hier. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Tommie 8.500 Geplaatst: 1 december 2017 Delen Geplaatst: 1 december 2017 Op 28/11/2017 om 23:50, dragonfly zei: Zonder snelwegen te doen zeker? i3 is ook helemaal niet gemaakt voor snelweg, da's het concept niet. Is een city runner. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
ir_fuel 51.977 Geplaatst: 1 december 2017 Delen Geplaatst: 1 december 2017 2 minutes ago, Tommie said: i3 is ook helemaal niet gemaakt voor snelweg, da's het concept niet. Is een city runner. In de city moet je niks lopen runnen met een auto. Daar is het openbaar vervoer voor. mgv K. Calvo 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
ir_fuel 51.977 Geplaatst: 1 december 2017 Delen Geplaatst: 1 december 2017 On 29/11/2017 at 12:25 AM, wooter said: Bij snelwegen heb je minder optrekken en bijgevolg een lager gemiddeld verbruik Ik heb me laten wijsmaken dat een elektrische auto minder verbruikt in stadsverkeer dan op de snelweg. 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Gast wooter Geplaatst: 1 december 2017 Delen Geplaatst: 1 december 2017 Ik heb me laten wijsmaken dat een elektrische auto minder verbruikt in stadsverkeer dan op de snelweg.Ik vind dat dat meevalt. Zuinig is fileverkeer, niet zo zuinig is verkeer waar je veel moet accelereren. Snelweg is dan relatief zuinig want je moet enkel je snelheid constant houden. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
PJH 17.485 Geplaatst: 1 december 2017 Delen Geplaatst: 1 december 2017 Op 29-11-2017 om 12:08, dragonfly zei: Die batterij liep leeg aan 700 per uur Gaat dat spel 700 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
tuscani 10.012 Geplaatst: 1 december 2017 Delen Geplaatst: 1 december 2017 3 minuten geleden, ir_fuel zei: Ik heb me laten wijsmaken dat een elektrische auto minder verbruikt in stadsverkeer dan op de snelweg. viel mij wel op toen ik met een twizzy op de baan was. op de steenweg reed ik op topspeed en zag je dat idd sneller zakken. kwam vooral om dat je in de stad wel veel optrekt, maar ook regelmatig moet remmen en waardoor je de batterij weer een beetje bij aan het laden was. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
ir_fuel 51.977 Geplaatst: 1 december 2017 Delen Geplaatst: 1 december 2017 13 minutes ago, wooter said: Ik vind dat dat meevalt. Zuinig is fileverkeer, niet zo zuinig is verkeer waar je veel moet accelereren. Snelweg is dan relatief zuinig want je moet enkel je snelheid constant houden. Mooi ontwijkend antwoord. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
dragonfly 12.934 Geplaatst: 1 december 2017 Delen Geplaatst: 1 december 2017 2 uren geleden, Tommie zei: i3 is ook helemaal niet gemaakt voor snelweg, da's het concept niet. Is een city runner. Dat weet ik maar zeg dan niet dat je 200km kan rijden hé Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Tommie 8.500 Geplaatst: 1 december 2017 Delen Geplaatst: 1 december 2017 2 minuten geleden, dragonfly zei: Dat weet ik maar zeg dan niet dat je 200km kan rijden hé Dat kan je wel. Is een beetje hetzelfde als wanneer ik zeg dat mijn vrouw 5 liter doet met haar 116d, maar ik ook klanten heb die 7 liter verbruiken met dezelfde wagen. Totaal andere rijstijl/gebruik... En aangezien een i3 specifiek gemaakt is voor secundaire wagen en snelheden tot 70/90 km/u (je kan hem zelfs daarop begrenzen), kan je perfect zeggen dat een i3 200km kan rijden. Ik moest daar op mijn trajecten niet eens moeite voor doen... Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Lotuzzz 15.217 Geplaatst: 1 december 2017 Delen Geplaatst: 1 december 2017 Wat een gezeik overal inderdaad. Terwijl weinigen klagen over autonomie van GSM-accu of een fietslampje. Juist hetzelfde: alles hangt af van omstandigheden en gebruik. 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Logic 432 Geplaatst: 1 december 2017 Delen Geplaatst: 1 december 2017 Ik vind het de coolste BMW van het ogenblik (cool =/= begeerlijk). Mijn M4 is daarmee vergeleken maar een wraakroepende johnnybak. De te smalle bandjes zijn allicht opgelost met de i3s, maar om mij over de streep te trekken heeft 'ie toch nog een grotere batterij nodig... vanaf 300 praktijk kilometers ben ik verkocht. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Davidk 338 Geplaatst: 1 december 2017 Delen Geplaatst: 1 december 2017 Ik kan hem zeker smaken, maar echt een knappe auto is veel gezegd. Ook al eens mee gereden en vond het een zalige beleving, maar zoals al eerder gezegd, veel snelweg kilometers zou ik er niet in willen doen. Perfect als 2de wagen (of voor de vrouw, of je gay-lover/partner, ...), of als 1e en als 2e dan een dikke sportkar? Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.