Tesla Model Y

[Krikkie 9.828]

Op 14/1/2023 om 10:44, Rabbit zei:

Door die prijzen was ik ook weer even hyped voor een cheape performance.

Gisteren hem gezien in dat zilver op het salon en het liet me weer ijskoud.

Dit on the other hand fak

Vorige week ingezeten, is wel heel netjes afgewerkt tegenover die van vroeger.

3 mei testrit met een Y dual motor, ben benieuwd! Als hij me aanstaat twijfel ik nog wel heel hard tussen een Dual Motor en een Performance, scheelt bijna niets in prijs, zeker als je de optionele velgen neemt op de Dual Motor. En dan twijfel ik nog over de kleur, zwart of Midnight cherry red, heel spijtig dat de velgen niet zilverkleurig kunnen

[Tommie 10.463]

Vorige week meegereden op de achterbank van de Y van een maat van me.

Hoewel ik eerst verklaarde dat de Model Y de eerste Tesla is waar ik enigszins wat sympathie en begrip voor heb, moet ik zeggen dat dat terug weg is. Die achterbank is BEENHARD qua comfort. Yikes. 

[Krikkie 9.828]

2 minuten geleden, Tommie zei:

Vorige week meegereden op de achterbank van de Y van een maat van me.

Hoewel ik eerst verklaarde dat de Model Y de eerste Tesla is waar ik enigszins wat sympathie en begrip voor heb, moet ik zeggen dat dat terug weg is. Die achterbank is BEENHARD qua comfort. Yikes. 

Wat vond je van de rest? Afwerking en dergelijke? Leek me ook wel oké, maar een showroommodel zal altijd misschien net dat tikkeltje beter afgewerkt zijn???

[Tommie 10.463]

Ik vrees dat ik zeer weinig over de afwerking van een Tesla kan zeggen.  Heb er ondertussen stuk of 5 keer in meegereden en dat doet wat het moet. Zitpositie kan me bekoren en er is vooral veel ruimte in die wagen. Ik zou 'em qua afwerking niet verkiezen boven een iX1 of de XC40 van m'n madam. Hell, zelfs een ID.4 vind ik sympathieker vanbinnen. 

[bud wijzer 274]

2 uren geleden, Tommie zei:

Vorige week meegereden op de achterbank van de Y van een maat van me.

Hoewel ik eerst verklaarde dat de Model Y de eerste Tesla is waar ik enigszins wat sympathie en begrip voor heb, moet ik zeggen dat dat terug weg is. Die achterbank is BEENHARD qua comfort. Yikes. 

Die ophanging blijft voor mij toch ook ondermaats hoor.

Vorige week in Duitsland viel het mij nog op toen ik een hele tijd achter een exemplaar met 21" velgen reed. Dat ding dokkert dat het een lieve lust is, zelfs op een behoorlijk goed stuk snelweg .

[thor 217]

Ophanging is nu toch zachter gemaakt voor modelyear 2023?

[tuscani 11.787]

De reden dat ik de lr genomen heb ipv de performance. 21inch en lager, leek me nefast voor het comfort.

Nu heb ik daar niet echt last van moet ik toegeven, tenzij op een kasseibaan, daar bibber je meer dan de Q7.

[Krikkie 9.828]

6 uren geleden, tuscani zei:

De reden dat ik de lr genomen heb ipv de performance. 21inch en lager, leek me nefast voor het comfort.

Nu heb ik daar niet echt last van moet ik toegeven, tenzij op een kasseibaan, daar bibber je meer dan de Q7.

Sneller rijden!

 

[flupke73 10.915]

Uit een G klimmende, zal die vering wel comfy zijn

[Krikkie 9.828]

5 minuten geleden, flupke73 zei:

Uit een G klimmende, zal die vering wel comfy zijn

 Ooit al eens met een Jimny gereden?  

 

 

 

[flupke73 10.915]

Nee, Morgan zal niet beter zijn op dag vlak

[Krikkie 9.828]

10 uren geleden, thor zei:

Ophanging is nu toch zachter gemaakt voor modelyear 2023?

 

 

[Krikkie 9.828]

13 minuten geleden, flupke73 zei:

Nee, Morgan zal niet beter zijn op dag vlak

Is me niet echt opgevallen, ben ook wel wat gewoon

 

 

[Tjeu 4.022]

7 uren geleden, Krikkie zei:

 

 

Juist ja . Als het comfort beter is, zonder in te moeten boeten op de wegligging, waarom krijgen de performance modellen die update niet? Daar moet je als klant dan maar het oncomfortabele onderstel slikken, zonder dat die beter door de bocht gaat. Dus die is gewoon slechter, zonder meer.

[Krikkie 9.828]

36 minuten geleden, Tjeu zei:

Juist ja . Als het comfort beter is, zonder in te moeten boeten op de wegligging, waarom krijgen de performance modellen die update niet? Daar moet je als klant dan maar het oncomfortabele onderstel slikken, zonder dat die beter door de bocht gaat. Dus die is gewoon slechter, zonder meer.

https://www.whichcar.com.au/reviews/2023-tesla-model-y-performance-review#drive

[Krikkie 9.828]

Is niet echt duidelijk, maar de recente performance's zouden wel een aangepast onderstel hebben. @Tjeu

[d_s 3.477]

Op 18/4/2023 om 09:33, Tommie zei:

Vorige week meegereden op de achterbank van de Y van een maat van me.

Hoewel ik eerst verklaarde dat de Model Y de eerste Tesla is waar ik enigszins wat sympathie en begrip voor heb, moet ik zeggen dat dat terug weg is. Die achterbank is BEENHARD qua comfort. Yikes. 

Klopt 

 

Op 18/4/2023 om 09:40, Tommie zei:

Ik vrees dat ik zeer weinig over de afwerking van een Tesla kan zeggen.  Heb er ondertussen stuk of 5 keer in meegereden en dat doet wat het moet. Zitpositie kan me bekoren en er is vooral veel ruimte in die wagen. Ik zou 'em qua afwerking niet verkiezen boven een iX1 of de XC40 van m'n madam. Hell, zelfs een ID.4 vind ik sympathieker vanbinnen. 

Er is ook weinig over te zeggen want uiteindelijk is de inrichting vrij basic

[flupke73 10.915]

kleurke

 

[tuscani 11.787]

Hoge saturatie van foto ook. Want in het echt is het niet zo diep hoor.. ( kijk bv naar de verkeersbordenpalen)

[Niko80 6.866]

Het nieuwe deep cherry red is wel knap.

 

[tuscani 11.787]

Idd, had ik zeker genomen, mocht het er al geweest zijn.

[Niko80 6.866]

7 minuten geleden, tuscani zei:

Idd, had ik zeker genomen, mocht het er al geweest zijn.

3200€ optie…

[Jochen 6.085]

Iets met een aap en een ring...

[flupke73 10.915]

3 uren geleden, tuscani zei:

Hoge saturatie van foto ook. Want in het echt is het niet zo diep hoor.. ( kijk bv naar de verkeersbordenpalen)

Onbewerkte IPhone foto

kleurtje viel echt wel fel op

[tuscani 11.787]

7 minuten geleden, Niko80 zei:

3200€ optie…

Met de prijsdalingen komt dat momenteel op de prijs van de mijne. 

Maar zelfs zonder de prijsdaling zou ik het genomen hebben. Knappe kleur.