Kakker Scheef 2.512 Geplaatst: 5 november 2011 Geplaatst: 5 november 2011 Dit kan er idd nog van komen: Quote
Lotuzzz 17.062 Geplaatst: 5 november 2011 Geplaatst: 5 november 2011 Gaat knap zijn bij jou zonder dat debiele grijs op de diffusor :cool: Quote
Kakker Scheef 2.512 Geplaatst: 5 november 2011 Geplaatst: 5 november 2011 Inderdaad. Met of zonder logo, ik vind mezelf toch een mooie kont hebben in vergelijking met een "gewone". Quote
Bompa 17.784 Geplaatst: 5 november 2011 Geplaatst: 5 november 2011 ik beaam! (toch voor wat betreft uw C30) Quote
Kakker Scheef 2.512 Geplaatst: 5 november 2011 Geplaatst: 5 november 2011 Ik ben wel een tjoener nu met mijn aftermarket badge en mijn gespoten onderdelen. Quote
MMVV 280 Geplaatst: 5 november 2011 Geplaatst: 5 november 2011 Ik ben wel een tjoener nu met mijn aftermarket badge en mijn gespoten onderdelen. Zolang je er geen rode TL-lampen onder steekt ben je goed bezig. Goed dat de letters er niet op staan ( zijn veel te groot op dit model) maar een logo mag er idd op. Nu is het iets te kaal voor mij. 1 Quote
Kakker Scheef 2.512 Geplaatst: 5 november 2011 Geplaatst: 5 november 2011 Zolang je er geen rode TL-lampen onder steekt ben je goed bezig.Goed dat de letters er niet op staan ( zijn veel te groot op dit model) maar een logo mag er idd op. Nu is het iets te kaal voor mij. Als je me kan vinden dinsdag trakteer ik u op een overpriced Maes uit een plastic bekertje Quote
Bompa 17.784 Geplaatst: 5 november 2011 Geplaatst: 5 november 2011 Ik ben wel een tjoener nu met mijn aftermarket badge en mijn gespoten onderdelen. een tjoener ben je maar met een écht tjoeningrapport! :rtfm: Quote
Stancke 4.650 Geplaatst: 5 november 2011 Geplaatst: 5 november 2011 De 850 blijft toch verdikke bloody nice Quote
abtler 4.511 Geplaatst: 5 november 2011 Geplaatst: 5 november 2011 Maar het probleem van "verminderd motorvermogen" is nog steeds van toepassing. We dachten aanvankelijk dat het kwam omdat de roetfilter bij 120k aan het einde van z'n Latijn is, maar zo blijkt, zit er meer achter dan alleen de roetfilter. :? Echt vervelend, ook voor het vertrouwen in die auto. Papa heeft zo eens 's morgens om 8u op de ring van Brussel een inhaalmanoeuvre moeten afbreken wegens het wegvallen van het vermogen. Bij het leasekrel van mijn vrouw was het de EGR klep die 'verminderd vermogen' veroorzaakte, maar dat zou de garage normaal gezien volgens mij moeten kunnen uitlezen. Quote
Lotuzzz 17.062 Geplaatst: 6 november 2011 Geplaatst: 6 november 2011 Als je me kan vinden dinsdag trakteer ik u op een overpriced Maes uit een plastic bekertje Gaan jullie meeten? Quote
Lotuzzz 17.062 Geplaatst: 7 november 2011 Geplaatst: 7 november 2011 Is dit dan de R-design kit? Quote
Kakker Scheef 2.512 Geplaatst: 7 november 2011 Geplaatst: 7 november 2011 Jeps. Spoiler van de DRIVe Quote
Lotuzzz 17.062 Geplaatst: 7 november 2011 Geplaatst: 7 november 2011 Jeps. Spoiler van de DRIVe Jij hebt dat dus niét, verwarrend! Mooie C30 he. Quote
Kakker Scheef 2.512 Geplaatst: 7 november 2011 Geplaatst: 7 november 2011 Ik heb dat inderdaad niet omdat het gewoon niet te krijgen is. Die "diffusor" van mij is dus blijkbaar essentieel om aan die 100g/km uitstoot te geraken. Ik vind het wel mooi maar ik vind die diffusor van mij wel mooier als hij ook in koetswerkkleur is. Quote
Lotuzzz 17.062 Geplaatst: 7 november 2011 Geplaatst: 7 november 2011 Ik heb dat inderdaad niet omdat het gewoon niet te krijgen is. Die "diffusor" van mij is dus blijkbaar essentieel om aan die 100g/km uitstoot te geraken. Ik vind het wel mooi maar ik vind die diffusor van mij wel mooier als hij ook in koetswerkkleur is. Zeker op jouw kleur, die zwarte 'roostertjes' hebben dan toch geen enkel effect. Quote
Kakker Scheef 2.512 Geplaatst: 7 november 2011 Geplaatst: 7 november 2011 Is dat trouwens die DRIVe van bij jou op het werk? Dan moet ik zeggen dat dat geen DRIVe is maar een D2. Quote
Lotuzzz 17.062 Geplaatst: 7 november 2011 Geplaatst: 7 november 2011 Is dat trouwens die DRIVe van bij jou op het werk? Dan moet ik zeggen dat dat geen DRIVe is maar een D2. Dat besef ik nu ook! Vreemd dat ik dat dacht. Quote
tato 1.906 Geplaatst: 11 november 2011 Geplaatst: 11 november 2011 Onze 2009 Volvo V50 1.6D heeft ongeveer 123.000 km op de teller, vorige week juist zijn groot onderhoud gehad en daarbij hebben ze dan de roetfilter ook geledigd/vervangen.Maar het probleem van "verminderd motorvermogen" is nog steeds van toepassing. We dachten aanvankelijk dat het kwam omdat de roetfilter bij 120k aan het einde van z'n Latijn is, maar zo blijkt, zit er meer achter dan alleen de roetfilter. :? Echt vervelend, ook voor het vertrouwen in die auto. Papa heeft zo eens 's morgens om 8u op de ring van Brussel een inhaalmanoeuvre moeten afbreken wegens het wegvallen van het vermogen. Om toch met een positieve noot af te sluiten, de auto beschikt precies wel terug over de ganse stal paarden (105 stuks) na het groot onderhoud. Eergisteren hebben ze een print vervangen. Tot nu toe geen problemen gehad. Fingers crossed. Quote
toere 16.927 Geplaatst: 11 november 2011 Geplaatst: 11 november 2011 12 December testrit Volvo V60R Quote
Wouter 210 Geplaatst: 11 november 2011 Geplaatst: 11 november 2011 12 December testrit Volvo V60R Say what? Heb ik iets gemist of zo sinds wanneer bestaat dat? Quote
tato 1.906 Geplaatst: 11 november 2011 Geplaatst: 11 november 2011 Say what? Heb ik iets gemist of zo sinds wanneer bestaat dat? R-Design waarschijnlijk... Quote
Ugeken 11.747 Geplaatst: 11 november 2011 Geplaatst: 11 november 2011 Eergisteren vlakbij Volvo in Oostakker een zalige V60 gezien: electric silver D5 AWD met R-design pakket - prachtig ! Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.