2014 Porsche 911 GT3

[ir_fuel 52.135]

Ik vraag het niet...

 

Geezer stelt zicht de vraag en ik zet 'gewicht???' met de bedoeling dat hij daar misschien eens kan aan denken...

 

MiereNneuker!

nvm

 

u are rite

[Naish 7.996]

nvm

 

u are rite

 

Omdat die tegelijk erop gekomen zijn pipo...

[Naish 7.996]

En mijne quote is verdomme zelfs aangepast...

 

Er stond daar eerst iets van dat de jouwe ervoor stond

[Timo 15.246]

- van die zotten die liever met minder naft rondcrossen omwille van het gewicht (niet lachen, ik ken er zo), en toch nooit 90 liter tanken.

Hoeveel wegen zij zelf? 

 

Zou grappig zijn wanneer je 120kg weegt en je daar druk om zou maken dat je per se een kleinere tank wilt om gewicht te besparen.

[ir_fuel 52.135]

Hoeveel wegen zij zelf? 

 

Weinig, dus dat is geen probleem

[Naish 7.996]

Fuel,

 

Wat was het verschil in je rondetijden of BTG tijden als je eerst naar het toilet ging voor je rond of niet?

 

Merkte je verschil in tijden voor of na het eten van je pizza?

 

mvg

[ICM 22.327]

Weet iemand via welke Porschedealer je in UK kan importeren, ik had begrepen dat Porsche dit niet meer ging doen.

 

Tonbridge, tenzij nu stopgezet.

[Gast]

Fuel,

 

Wat was het verschil in je rondetijden of BTG tijden als je eerst naar het toilet ging voor je rond of niet?

 

Merkte je verschil in tijden voor of na het eten van je pizza?

 

mvg

als ik dringend moet kakken rijd ik net sneller

[Timo 15.246]

Onderzoek heeft trouwens uitgewezen dat wanneer je dringend naar de wc moet dat je geduldiger bent, dus misschien had het een positief effect op fuel.

[Jokke_vlo 14.815]

Met een bijna lege tank of volle tank scheelt easy 1.5 tot 2 sec op Spa, dat staat vast. Een passagier heeft minder invloed (ondanks meer gewicht) dan de volle of bijna lege tank.

[Naish 7.996]

Orders voor GT-products in de UK zullen lang duren... Andere karren minder probleem

[ir_fuel 52.135]

Met een bijna lege tank of volle tank scheelt easy 1.5 tot 2 sec op Spa, dat staat vast.

 

 

Bij mij niet, maar ik had dan ook nog meer marge.

[Jokke_vlo 14.815]

Marge

[STA911 5.465]

Met een bijna lege tank of volle tank scheelt easy 1.5 tot 2 sec op Spa, dat staat vast. Een passagier heeft minder invloed (ondanks meer gewicht) dan de volle of bijna lege tank.

 

Hoe verklaar je zoiets? Gewicht extra is toch gewicht extra? 't Is niet dat je in het ene geval een toren van 2m op je kar's dak hebt staan met daarop een platform met 100kg, en in het ander geval een schijf graniet van 100kg onder je kar hangen hebt.

[ir_fuel 52.135]

Hoe verklaar je zoiets? Gewicht extra is toch gewicht extra? 't Is niet dat je in het ene geval een toren van 2m op je kar's dak hebt staan met daarop een platform met 100kg, en in het ander geval een schijf graniet van 100kg onder je kar hangen hebt.

 

De plaats, en dat passagiersgewicht extra beweegt ook niet.

[STA911 5.465]

De plaats, en dat passagiersgewicht extra beweegt ook niet.

 

Zoiets zou ik aan den lijve willen ondervinden.

Je zou denken dat als de tank vol is, er ook niet veel kan bewogen worden binnenin de tank...?

[ir_fuel 52.135]

Dat zal je aan Jokke moeten vragen, ik ondervind dat persoonlijk allemaal zo hard niet, maar mijn besttijd op semi ligt dan ook 3 seconden boven zijn besttijd op Francorchamps.

[Jokke_vlo 14.815]

Zoiets zou ik aan den lijve willen ondervinden.

Je zou denken dat als de tank vol is, er ook niet veel kan bewogen worden binnenin de tank...?

Sta:

Zowel MichM3 (die ken je zeker), ikzelf en nog een paar anderen (Flow, Raven), normaal mannen die je allemaal kent, hebben dezelfde ervaringen. Wax-it zelve kan trouwens ook getuigen dat zijn gewicht me niet tegenhield een redelijke tijd neer te poten (op slicks).

 

De verklaring lijkt me vrij simpel. De benzine in je tank beweegt en gaat hangen of klutst alle richtingen uit, dat is dus niet echt een stabiel gewicht en werkt tegen (instabiel).......dus naast het gewicht op zich oefent het niet de juiste constante druk uit om nog een klein stukje voordeel te bieden. Is dus echt dood (in de zin van totaal nutteloos) meeneem gewicht.

 

Met Herr Wax-it aan boord, en nu ga je misschien zeggen enfin kan dat, kan ik je met 100% zekerheid zeggen dat ik op nogal wat plaatsen beduidend meer grip had op het rechtervoorwiel en de rechterkant waardoor ik mijn bochtensnelheid echt wel kon optrekken en mijn tijden met of zonder passagier minimaal verschillen.

 

Toevallig zat diezelfde heer Wax-it aan boord bij een snel rondje op Ecuyers (waar je veel moet "optrekken") en daar was het zonder hem aan boord ook een seconde verschil. Een ding is zeker, eender waar ik rijd, mijn tijden verbeteren naarmate de tankinhoud zakt, en heel significant.

 

Waarom Joris dat niet voelt is me een raadsel. De enige verklaring die ik kan vinden is dat hij enorm metrisch rijdt.

Trouwens Joris, uw beste tijd op Spa, weet je nog hoe je tank toen stond?

 

 

 

Enfin heb er al genoeg rondjes gedraaid om, ook statistisch, zeker te zijn van wat ik zeg.

[ir_fuel 52.135]

Waarom Joris dat niet voelt is me een raadsel. De enige verklaring die ik kan vinden is dat hij enorm metrisch rijdt.

Trouwens Joris, uw beste tijd op Spa, weet je nog hoe je tank toen stond?

 

 

Ik heb op verschillende ogenblikken rond dezelfde tijden gereden (met een paar 10'es  verschil). Zal altijd met de naftmeter op ongeveer halfweg geweest zijn (ik heb bijna nooit de naftmeter tot in reserve gereden op Spa, meestal ga ik tanken na 2-3 stints ofzo, met de meter nog op 1/4e). En dat met een 90 liter tank.

Op Ecuyers trouwens ook.

 

Maar ik ben er van overtuigd dat het een verschil zou moeten maken, het gaat per slot van rekening toch over grofweg geschat 50KG meer of minder meesleuren.

[gTa 24.163]

Hoeveel wegen zij zelf? 

 

Zou grappig zijn wanneer je 120kg weegt en je daar druk om zou maken dat je per se een kleinere tank wilt om gewicht te besparen.

Dat zijn de éérste die tegen een zachte meerprijs van 1.800 euro een 4 kg lichtere batterij bestellen. Of tegen een nog lichtere meerprijs van 4.000 euro vinken die dan de carbon voorvleugels aan op een GT2 RS.

[Greg 2.956]

Had iemand hier al gezegd dat daar een handbak in hoort?

 

Bij deze.

 

Groetjes

[William Blake 2.694]

Had iemand hier al gezegd dat daar een handbak in hoort?

 

Bij deze.

 

Groetjes

 

http://www.autoblog.nl/nieuws/ruf-rt35s-991-natuurlijk-gewoon-7v-handgeschakeld-57566

[Denniske 7.001]

Had iemand hier al gezegd dat daar een handbak in hoort?

 

Bij deze.

 

Groetjes

 

Aanwezig

[Fernand 2.389]

Al dat gezaag hier over een handbak.

Als je een handbak wilt, koop je gewoon geen 2014 GT3.

Dan koop je gewoon iets anders.

[Glenn-N 8.258]

Wat een geil spel, niet normaal.