AUDI lovers

[Soul 5.212]

[Soul 5.212]

 

https://www.quattrodaily.com/video-the-audi-100-coupe-is-one-of-the-coolest-cars-that-almost-never-happened/

[Soul 5.212]

Begin met zeventig ontwikkelde Audi deze prachtige stijlstudie genaamd Ace of Spades (Asso di Picche), een op de Audi 80 gebaseerde sportcoupé.

 

1975 in Engeland : carrosseriebouwer Crayford bouwt twee Audi 100 LS stationwagons met vinyl dak.

 

[Soul 5.212]

VW- en Audi-dealer Bischofberger bouwde de Audi 100 C2 als camper (1980)

In de nasleep van de oliecrisis (her) ontdekken autofabrikanten aerodynamica als een manier om het brandstofverbruik te verminderen. Een vlakke onderkant, een naadloze voorkant, verzonken ramen en de ronde voorruit zorgen voor een ongelooflijke luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,198 in deze Audi 80 cW-studie uit 1984. Met 136 pk onder de motorkap was 250 km / u mogelijk.

[Soul 5.212]

In de jaren 80 werden cabrio's erg in de mode - in 1986 werd deze open auto met scherpe randen gemaakt op basis van de Audi Coupé. De studie heet: Audi GT Cabrio en is gebouwd in opdracht van Audi of America, maar gaat niet in serieproductie.

 

[Soul 5.212]

1964 Auto Union 1000

 

[Soul 5.212]

AUDI 100 GLS C2 berline

[Soul 5.212]

 

[gTa 24.103]

Is dit OEM Audi? (A6 C7 ofte 4G)

[JanC 7.209]

Ik gok van niet, maar kan mis zijn.
Hier staan ze alleszins niet tussen: https://www.original-felgen.com/audi/a6/c7/

[Luv4DLM 806]

Is dit OEM Audi? (A6 C7 ofte 4G)

Ja denk het wel, al zijn ze normaal in bicolor.

[gTa 24.103]

Da's duidelijk niet hetzelfde. Die die jij linkt hebben bij de 5 dubbelspaken telkens één dikkere en één dunnere spaak en ook de profilering van de spaken lijkt anders.

Ondertussen een nummertje gevonden: 4M0601025c. Als ik dat Google vind ik identiek hetzelfde velgdesign terug (zou van een Q7 zijn?) maar in de website die je linkte, @JanC, vind ik dat niet terug. Edit: jawel, 't zijn blijkbaar de OEM wintervelgen 19" voor de Q7.

https://www.original-felgen.com/4m0601025c8z8.html

Heb nog geen offsets vergeleken, maar ... waar ik dat een meh velg vind voor de Q7, vind ik dat precies wel superknap voor de A6.     ('t is voor de auto waar jij weet van hebt, @TomT)

[Luv4DLM 806]

Da's duidelijk niet hetzelfde. Die die jij linkt hebben bij de 5 dubbelspaken telkens één dikkere en één dunnere spaak en ook de profilering van de spaken lijkt anders.
Ondertussen een nummertje gevonden: 4M0601025c. Als ik dat Google vind ik identiek hetzelfde velgdesign terug (zou van een Q7 zijn?) maar in de website die je linkte, [mention=87]JanC[/mention], vind ik dat niet terug. Edit: jawel, 't zijn blijkbaar de OEM wintervelgen 19" voor de Q7.
https://www.original-felgen.com/4m0601025c8z8.html
Heb nog geen offsets vergeleken, maar ... waar ik dat een meh velg vind voor de Q7, vind ik dat precies wel superknap voor de A6.     ('t is voor de auto waar jij weet van hebt, [mention=179]TomT[/mention])

Nu je het zegt, en dan te weten dat vrienden van mij die velg hadden op hun Q7. [emoji2]

[JanC 7.209]

Met zo'n tractorband errond trekt dat inderdaad op geen fluit meer, wat een verschil zeg.
Hoe verkeerd het ook kan uitpakken, OEM velgen kunnen over generaties/modellen heen evengoed verrassend knappe resultaten geven.
Ik heb zelf op de A4 een velg van de vorige A5 voor de winter, lagere ET en iets meer diepgang, véél beter dan de standaard winterset, vind ik.
Commentaar over de rijhoogte: kassa 4. Had er maar een paar honderd meter mee gereden, foto is genomen waar ik ze heb opgepompt.  

[Luv4DLM 806]

Die Q7 velg op een A4, zou juist nog wat lager mogen.

[JanC 7.209]

Dit ding is ook een stille dood gestorven, blijkbaar zijn er maar 2 of 3 van gemaakt voor de introductie:

Aan het koppel te zien was dit ook geen atmosferische motor meer, maar een gedowntuned blok uit de Continental GT?

[gTa 24.103]

13 uren geleden, JanC zei:

Dit ding is ook een stille dood gestorven, blijkbaar zijn er maar 2 of 3 van gemaakt voor de introductie:

Aan het koppel te zien was dit ook geen atmosferische motor meer, maar een gedowntuned blok uit de Continental GT?

Nu je 't zegt!! Die is idd met de stille trom afgevoerd...

Dacht effectief atmo, als ik 't me goed herinner?
Edit: nope, zou idd een adoptietje zijn van een Bentayga W12 6.0 TFSI, you are correct

[Bouncing Bullet 2.875]

9 uren geleden, gTa zei:

Nu je 't zegt!! Die is idd met de stille trom afgevoerd...

Dacht effectief atmo, als ik 't me goed herinner?
Edit: nope, zou idd een adoptietje zijn van een Bentayga W12 6.0 TFSI, you are correct

Inderdaad de biturbo W12, ik heb nog het genoegen gehad om daarmee van Neckarsulm naar Neustadt te mogen knallen en terug. Op de weg terug bijna zonder naft gevallen en met 0km rijbereik een tankstation moeten opzoeken. Schitterende motor  

 

23 uren geleden, JanC zei:

Dit ding is ook een stille dood gestorven, blijkbaar zijn er maar 2 of 3 van gemaakt voor de introductie:

Aan het koppel te zien was dit ook geen atmosferische motor meer, maar een gedowntuned blok uit de Continental GT?

 

[JanC 7.209]

Hoeveel zijn er verkocht van de vorige? Dat was ook zo'n zeldzaam ding, met de 6.3...

[Bouncing Bullet 2.875]

3 uren geleden, JanC zei:

Hoeveel zijn er verkocht van de vorige? Dat was ook zo'n zeldzaam ding, met de 6.3...

Panzer meegerekend? 

Zonder Panzer en tweecijferig getal. 

[JanC 7.209]

Amai, da's nog een pak minder dan ik had verwacht!  En dat voor een motor die nergens anders werd gebruikt... 

[gTa 24.103]

9 uren geleden, JanC zei:

Hoeveel zijn er verkocht van de vorige? Dat was ook zo'n zeldzaam ding, met de 6.3...

 

5 uren geleden, Bouncing Bullet zei:

Panzer meegerekend? 

Zonder Panzer en tweecijferig getal. 

 

2 uren geleden, JanC zei:

Amai, da's nog een pak minder dan ik had verwacht!  En dat voor een motor die nergens anders werd gebruikt... 

Zalig

Er staan exact 20 stuks non-Panzer te koop op mobile.de van die 6.3 W12...

[Soul 5.212]

 

[Soul 5.212]

[3000 976]