BMW G05 X5

[Tommie 10.472]

2 minuten geleden, ICM zei:

Trekt die luchtvering al op wat tegenwoordig?

Is die 40i de moeite, of kan je niet anders dan de 50d te pakken (gezien de banaliteit van de lease 30d (sorry @RRD))?

Die luchtvering is top. Wat wil je er mee doen?

40i lijkt me OK, maar de M50d is wat je wilt.

[Maxime S 2.859]

10 minuten geleden, Tommie zei:

Maatwerk he!

Vet! 

graag in een fluo kleur. Of mat. 

[William Blake 2.844]

is dat nog steeds de B58 motor in de 40i?

heeft die 48V, elektrische boost oid, .. ?

vergis ik mij maar is er maar weinig nieuw op technisch vlak tov de oude?

akkoord dat je een dikke diesel wilt in zo'n kist

[ICM 24.981]

8 minutes ago, Tommie said:

Die luchtvering is top. Wat wil je er mee doen?

40i lijkt me OK, maar de M50d is wat je wilt.

Soms heb ik het vreemde gevoel een comfortabele auto te willen.

[RRD 9.561]

M50d Nicolas, niet twijfelen. 40i is geen motorisatie voor een SUV.

[RRD 9.561]

Ik geef een redelijke overnameprijs voor uw M4. Ware het een M3 geweest kreeg je een goede prijs.

[ICM 24.981]

4 minutes ago, RRD said:

Ik geef een redelijke overnameprijs voor uw M4. Ware het een M3 geweest kreeg je een goede prijs.

Bedankt?

 

[Tommie 10.472]

41 minuten geleden, William Blake zei:

is dat nog steeds de B58 motor in de 40i?

heeft die 48V, elektrische boost oid, .. ?

vergis ik mij maar is er maar weinig nieuw op technisch vlak tov de oude?

 

Als je naar de techniek van de motor kijkt: akkoord.

Als je naar de techniek van de wagen in z'n geheel kijkt: veel veranderd.

[gTa 28.077]

5 uren geleden, Tommie zei:

Geen shadowline? Is een must wat mij betreft.

Ik vond de jouwe knap, maar was de Shadow Line betreft kies ik ook de versie van Stancke. Allez, qua raamomlijstingen toch. Beide oplossingen zijn knap, sowieso.

[gTa 28.077]

2 uren geleden, Tommie zei:

Ik zou m'n auto - X5 of wat dan ook - vooral kopen hoe ik 'em zelf graag zie. Is dat hetzelfde als 80% van de andere mensen, so be it.

Dit.

Momenteel is 't precies wel pover gesteld qua beschikbare kleuren. Wordt dat nog uitgebreid, straks? Of blijft het zo beperkt?

[gTa 28.077]

2 uren geleden, ICM zei:

Sorry voor de on-topic vragen op dit forum.

In het topic van The New Boss mag alles, zélfs on-topic vragen stellen.

*seal of Tommie approval*

[Tommie 10.472]

22 minuten geleden, gTa zei:

Dit.

Momenteel is 't precies wel pover gesteld qua beschikbare kleuren. Wordt dat nog uitgebreid, straks? Of blijft het zo beperkt?

Jot. En Individi exterieur moet nog komen.

[gTa 28.077]

3 minuten geleden, Tommie zei:

Jot. En Individi exterieur moet nog komen.

Goed. Dank. Schrijf maar op: ik wil een M50d op z'n eigen 21" velgen (ken nummertje niet van buiten), in champagner quartz metallic, met hoogglans shadow-line (jaja  maar géén verdonkerd glas achteraan), binnenin full merino in cohiba. Interieurlijsten tob ik nog enkele weekjes over.

[Tommie 10.472]

Kom een bestelbon tekenen en ik vertel je er alles over.  

[gTa 28.077]

Zojuist, Tommie zei:

Kom een bestelbon tekenen en ik vertel je er alles over.  

Als ik vandaag (of morgen) een bestelbon teken bij BMW, is het voor een blauwe M2 Competition.

 

[Tommie 10.472]

Morgen ben ik er in de voormiddag.  

[William Blake 2.844]

6 minuten geleden, gTa zei:

Als ik vandaag (of morgen) een bestelbon teken bij BMW, is het voor een blauwe M2 Competition.

 

Idem, handbak en titanium uitlaat; klaar

[Speedhunter 4.891]

5 uren geleden, Tommie zei:

Minder dan.

En hoe kunnen we dat weten als die pas vanaf 07/2019 geproduceerd wordt?  In elk geval, gezien de 45e-motorisatie een 6-cilinder wordt, denk ik wel dat de sound beter gaat zijn.

Dank voor de correctie. 

Ah dat is echt goed nieuws dat de 45e een 6 cyl zal krijgen. Dacht dat ze nu bij 4 cyl gingen blijven steken voor de hybride varianten... Zal dit de enigste hybride motor zijn voor de X5 en 7 reeks zoals nu de 40e dat is? Want eerlijk waar, ik heb nu al heel wat gereden met een 740e en die benzinemotor kan veel beter. Ja enorm snel maar veel te luidruchtig en geen mooi geluid. 

[gTa 28.077]

6 minuten geleden, Speedhunter zei:

(...) met een 740e en die benzinemotor kan veel beter. Ja enorm snel maar veel te luidruchtig en geen mooi geluid. 

Maar in 't begin had je daar geen oor naar, hé, toen ik dat zei.   

Ik vind dat bij de 30e/40e van BMW echt storend (wel nog geen 530e gereden maar zou me verwonderen dat dat daar anders is), net zoals bij de Volvo T8. Als je echt eens wat vooruit wil gaan, klinkt dat zo hard gestresst. Bah.   In een 330e is dat nog ergens aanvaardbaar, want een '3 met 4-pitter: mjahokay ... maar in een '5, laat staan een X5 of '7? Nah, danke.

[Tommie 10.472]

Neenee, 530e is écht dik in orde. Ik zit nu aan m'n tweede en die motor klinkt heel OK en is betrekkelijk stil.

Op een 330e en op een X5 40e vind ik 't storen. Op de 740e dan weer niet.

[gTa 28.077]

7 minuten geleden, Tommie zei:

Neenee, 530e is écht dik in orde. Ik zit nu aan m'n tweede en die motor klinkt heel OK en is betrekkelijk stil.

Op een 330e en op een X5 40e vind ik 't storen. Op de 740e dan weer niet.

But you'd take the 45e with 6 cylinders any day and twice on sunday. Right?

 

Zes cilinders  

[Tommie 10.472]

4 minuten geleden, gTa zei:

But you'd take the 45e with 6 cylinders any day and twice on sunday. Right?

 

Zes cilinders  

Ah d'office natuurlijk. Maar als iets mij stoort, stoort 't mij ook. En bij m'n - ondertussen al 2de - 530e heb ik dat absoluut niet.

[William Blake 2.844]

Ik beaam Tommie, behalve 740e, nah mijn ding niet

 

[brjefs 15.519]

Ik zou gerust terug een M50d durven kopen over een jaar of drie. Stiekem gewoon een enorm goede auto  

[Jan 1.163]

6 uren geleden, William Blake zei:

is dat nog steeds de B58 motor in de 40i?

heeft die 48V, elektrische boost oid, .. ?

vergis ik mij maar is er maar weinig nieuw op technisch vlak tov de oude?

akkoord dat je een dikke diesel wilt in zo'n kist

B58TU.

Lci van de motor dus. Zal vermoedelijk (nog geen specifieke info gekregen) gelijk zijn met de TU van B38/48.

TU van B38/48:

- Lichtere krukas (-1100gr voor de 4pitter)

- Geintegreerde uitlaatcollector

- Distributie loopt anders (2 kettingen ipv 3)

- Split cooling

- Hogere inspuitdruk en andere injectoren (HDEV6)

 

/edit

@ICM

Luchtvering op X5 F15 was redelijk bulletproof..

 

 

7 augustus 2018 aangepast door Jan