Stabilo Boss 1.730 Geplaatst: 29 november 2017 Delen Geplaatst: 29 november 2017 Die meegespoten diffuser doet de achterkant veel te smal lijken. Achterkant ziet er ook zo druk uit, diffuser van de db10 was knapper geweest. Ben benieuwd hoe het front er met een nrplaat gaat uitzien Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
fuxhound 793 Geplaatst: 3 december 2017 Delen Geplaatst: 3 december 2017 https://drivetribe.com/p/listen-to-the-standard-exhaust-TBSg9mGZSyGN2EJvFuDGMQ?iid=VfCB_vPqTV-sAtsvOOVwNw 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
William Blake 2.665 Geplaatst: 3 december 2017 Delen Geplaatst: 3 december 2017 Heb de indruk dat hij in de AMG GT een iets zwaarder klinkt. Beestig geluid, ook al is het 'engineered'. Niks mis mee om met de sound van een motor rekening te houden in het ontwikkelingsproces. Veel te weinig merken doen dat nog. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Phil 11.545 Geplaatst: 3 december 2017 Delen Geplaatst: 3 december 2017 Is de AMG V8 qua architectuur hetzelfde (of +/-) als hoe Aston zelf een geblazen V8 zou ontwikkelen? Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
William Blake 2.665 Geplaatst: 3 december 2017 Delen Geplaatst: 3 december 2017 toch een vrij complex blok, en vrij atypisch voor een Britse V8; nanoslide, hot-V, piezo injectoren, closed deck, .. buiten dat is 't gewoon een V8 op 90° en uiteraard DOHC Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Carlito 5.715 Geplaatst: 3 december 2017 Delen Geplaatst: 3 december 2017 1 uur terug, Phil zei: Is de AMG V8 qua architectuur hetzelfde (of +/-) als hoe Aston zelf een geblazen V8 zou ontwikkelen? Lijkt me wel. State of the art technologie. Aston kennende moeten ze 10-15 jaar met hetzelfde basisblok doen, dus denk wel dat ze zoiets zouden bouwen. Was voor hun gewoon goedkoper om AMG blokken aan te kopen ipv te ontwikkelen. Zou wel graag weten waarom AMG en geen M/RS blok ofzo. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
William Blake 2.665 Geplaatst: 3 december 2017 Delen Geplaatst: 3 december 2017 2 uren geleden, Carlito zei: Zou wel graag weten waarom AMG en geen M/RS blok ofzo. BMW S63-blok: mottig geluid en relatief karakterloos blok Audi V8 RS6: was ook goede optie, sound is goed maar wellicht niet scherp/alert genoeg voor een sportwagen Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Carlito 5.715 Geplaatst: 3 december 2017 Delen Geplaatst: 3 december 2017 Geluid ligt voor 99% aan de uitlaat, niet aan de motor. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
William Blake 2.665 Geplaatst: 3 december 2017 Delen Geplaatst: 3 december 2017 Zojuist, Carlito zei: Geluid ligt voor 99% aan de uitlaat, niet aan de motor. + uitlaatspruitstuk, inlaattraject, onstekingssequentie, ECU tuning, type krukas, hoek cilinders,... Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Carlito 5.715 Geplaatst: 3 december 2017 Delen Geplaatst: 3 december 2017 Zojuist, William Blake zei: + uitlaatspruitstuk, inlaattraject, onstekingssequentie, ECU tuning, type krukas, hoek cilinders,... Op een SLS hoor je dat. Op een 63 met de 4.0 niet meer. Puur uitlaat Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
William Blake 2.665 Geplaatst: 3 december 2017 Delen Geplaatst: 3 december 2017 Zojuist, Carlito zei: Op een SLS hoor je dat. Op een 63 met de 4.0 niet meer. Puur uitlaat die wordt niet gedempt door turbos maar ook die motor en uitlaat is van dag 1 ontworpen om goed te klinken klant van mij had een Supersprint uitlaat onder zijn W204 C63 gemonteerd en die klonk slechter en stiller dan voorheen om zoveel mogelijk geluid uit die nieuwe motoren te krijgen moeten ze wel focussen op de uitlaat maar als je een AMG GT hoort draaien op ralenti zou je toch ook zweren dat je elke individuele cilinder hoort 'werken' Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
fuxhound 793 Geplaatst: 13 januari 2018 Delen Geplaatst: 13 januari 2018 3 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
korneeldebruyn_OUD 417 Geplaatst: 14 januari 2018 Delen Geplaatst: 14 januari 2018 Echt dik, damn Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Monterey Jack 4.819 Geplaatst: 14 januari 2018 Delen Geplaatst: 14 januari 2018 On 3-12-2017 at 2:11 PM, Carlito said: Lijkt me wel. State of the art technologie. Aston kennende moeten ze 10-15 jaar met hetzelfde basisblok doen, dus denk wel dat ze zoiets zouden bouwen. Was voor hun gewoon goedkoper om AMG blokken aan te kopen ipv te ontwikkelen. Zou wel graag weten waarom AMG en geen M/RS blok ofzo. Kan misschien iets te maken hebben met hun F1 ambities/plannen. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
fuxhound 793 Geplaatst: 6 maart 2018 Delen Geplaatst: 6 maart 2018 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Bompa 15.461 Geplaatst: 7 maart 2018 Delen Geplaatst: 7 maart 2018 Heb vandaag eentje zien rijden op de e313. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
-krikke- 1.425 Geplaatst: 7 maart 2018 Delen Geplaatst: 7 maart 2018 Kan ni wachten om die is irl te zien... denk dat da een heel ferme kar moet zijn. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Bompa 15.461 Geplaatst: 7 maart 2018 Delen Geplaatst: 7 maart 2018 Ik zal eerstdaags het filmpje van de dashcam posten. 1 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Bompa 15.461 Geplaatst: 10 maart 2018 Delen Geplaatst: 10 maart 2018 Het knipperen van de achterlichten was in het echt niet zichtbaar, is door de frequentie van de leds. Er stond duidelijk op dat het een test vehicle was en er zaten wat sensoren verspreid op de wagen. 3 2 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Monterey Jack 4.819 Geplaatst: 13 maart 2018 Delen Geplaatst: 13 maart 2018 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
#166 255 Geplaatst: 11 april 2018 Delen Geplaatst: 11 april 2018 1 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
fuxhound 793 Geplaatst: 23 april 2018 Delen Geplaatst: 23 april 2018 https://www.autojunk.nl/2018/04/aston-martin-vantage-2018-217411 Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Timo 15.216 Geplaatst: 24 april 2018 Delen Geplaatst: 24 april 2018 De voorkant is een Mazda MX5 ft. Tesla. Blijft wel heel mooi langs de zijkant en achteraan. Dit of een AMG GT en ik zou voor de AM gaan, alleen al voor de naam. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
bt. 6.532 Geplaatst: 24 april 2018 Delen Geplaatst: 24 april 2018 Ik zie er langszij ook best veel Jaguar F-Type in maar ben er echt niet gek van Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
-krikke- 1.425 Geplaatst: 29 april 2018 Delen Geplaatst: 29 april 2018 Demodag bij AM Brussel (2 weken geleden). Effe kunnen rijden, maar teveel drukte op de baan om eens te kunnen planken. Quote Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.