BMW G80/G81/G82/G83 M3 & M4

[Ritsuke 5.335]

Plak daar eerst eens een nummerplaat op...

[Thebiemerke 4.922]

1 uur terug, Tracer zei:

en gaat de m3 dezelfde snuit krijgen?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ja 

[William Blake 2.665]

1 uur terug, Ritsuke zei:

Plak daar eerst eens een nummerplaat op...

Zonder nummerplaat moet een auto net mooier zijn vind ik.

In veel Amerikaanse staten rijden ze zonder voorplaat rond, dus 't is minstens even belangrijk.

[gTa 24.101]

Het argument "maar met nummerplaat valt dat best mee, hoor" is inderdaad zo belachelijk als wat.

Dat dit ding komt zoals 't komt, Is een overduidelijk statement van BMW dat de moeilijker (?) smaak van West-Europeanen (gecombineerd met het steeds dalend aandeel in de totale verkoop) hen echt compleet gestolen kan worden. We gaan 't moeten pakken zoals het is, vrees ik.

Al hoop ik zelf ook nog altijd stiekem dat BMW hier aan onze kanten keihard mee op z'n bek gaat. As in: catastrophically, like: no sales at all. Met wat zware shame in de pers en wat koppen die rollen. Maar 't zal wel niet.

't Is echt om te huilen. Die zielige, sullige, emotieloze, FWD-gespogen BMW '1 die je overal begint te zien (een Focus en tal van Koreaanse hatchbacks zijn knapper), al die '2-busjes die de flair van 't merk (voor zover dat er nog was) kapotbashen, veel X1'tjes die quasi nul emotie uitstralen, ... ook de '7 die al compleet fucked up is (verkoopt hier voor geen meter meer, naar verluidt), and now this fucking monstrosity...  
 

[PJH 17.469]

14 minuten geleden, gTa zei:

now this fucking monstrosity...  

 

Als je nu echt moest, wat kies je:
- M3 die een C63 ruikt vanop 2km afstand
- C63S met 4 cilinders en pops en bangs

[vince522 2.236]

1 hour ago, Thebiemerke said:

Ja 

Nee toch?

[BMWMB 9.666]

Ik vind net dat de nummerplaat die nieuwe nieren verpest. Veel beter zouden ze die naast de nieren hangen, zoals Alfa dat doet.

[PJH 17.469]

Gewoon een alfa kopen ja

[Jeroen_M5 1.337]

Of een Alpina B3. Zou mooi zijn als er meer Alpina's dan M3's verkocht worden. Dan zien ze misschien hun fout in.

Alpina B4 zal de konijnentanden wel krijgen, vrees ik.

[BMWMB 9.666]

Gaat de M3 ook deze grote nieren krijgen?

[Thebiemerke 4.922]

42 minuten geleden, BMWMB zei:

Gaat de M3 ook deze grote nieren krijgen?

Ja

[Thebiemerke 4.922]

3 uren geleden, vince522 zei:

Nee toch?

Check E90 M3 en F80 M3  

Allebei de snuit van de coupe 

[gTa 24.101]

4 uren geleden, PJH zei:

Als je nu echt moest, wat kies je:
- M3 die een C63 ruikt vanop 2km afstand
- C63S met 4 cilinders en pops en bangs

M4 met nose mod (100pct zeker dat dat beschikbaar wordt, ergens). 

Maar om op jouw vraag te antwoorden : Alpina B3 touring. 

[Tracer 359]

Check E90 M3 en F80 M3 [emoji4] 
Allebei de snuit van de coupe 

Ik had echt gehoopt dat ze er voor één keer van zouden afwijken [emoji28][emoji39]


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[PJH 17.469]

13 uren geleden, gTa zei:

Maar om op jouw vraag te antwoorden : Alpina B3 touring. 

Ola ola, niet vals spelen é

Een konijn, of een 4 pitter die ajuinen gegeten heeft. Choose your poison

[JanC 7.209]

Een RS4/5: fatsoenlijke looks én zescilinder. 

[gTa 24.101]

13 uren geleden, PJH zei:

Ola ola, niet vals spelen é

Een konijn, of een 4 pitter die ajuinen gegeten heeft. Choose your poison

Geen van beide, tenzij er een esthetisch doenbare nose-job kit te krijgen is voor de M3/M4.

[JanC 7.209]

Op 5/6/2020 om 15:45, gTa zei:

't Is echt om te huilen. Die zielige, sullige, emotieloze, FWD-gespogen BMW '1 die je overal begint te zien (een Focus en tal van Koreaanse hatchbacks zijn knapper), al die '2-busjes die de flair van 't merk (voor zover dat er nog was) kapotbashen, veel X1'tjes die quasi nul emotie uitstralen, ... ook de '7 die al compleet fucked up is (verkoopt hier voor geen meter meer, naar verluidt), and now this fucking monstrosity...  
 

't Is grappig, maar zelfs ik (ik moet doorgaans niks van Ford en hun design weten) moet ondertussen toegeven dat een Focus inderdaad knapper is dan de nieuwe '1.
Al is het sterk afhankelijk van het uitrustingsniveau (grille e.d.).
En over het interieur gaan we ook wijselijk zwijgen, dat kan me in een Ford nog altijd niet overtuigen.
Heel vaak ben ik 'm nog niet tegengekomen, de F40, maar de keren dat dat wel het geval was viel 'ie telkens op in negatieve zin.

[Naish 7.985]

 

Op 29/4/2020 om 15:52, brjefs zei:

Fiches uit inderdaad, als ik ze terug insteek dan zijn ze na 10km terug los gerammeld dus veel verschil maakt het niet.

Ik vind het overigens ver gekomen wanneer je op circuit met kleppen dicht moet rijden omdat je anders te veel lawaai maakt. Het is niet dat je op de openbare weg nog de ruimte hebt om door de toeren te gaan op vol geluid...

 

@brjefs hoezo vallen die eruit? Ik heb ze ook wel maar 1 keer terug ingestoken en erna alleen maar open maar toch.

Opletten met als ze eruit vallen want eenmaal je de stekker eruit haalt, dan blijven de kleppen in die positie staan. Je moet er dus goed op letten dat je pas uittrekt als ze open zijn (starten, in supersport eens kort gas geven, direct stilleggen en dan fiche eruit)

Als ze eruit vallen als je kleppen dicht zijn, dan blijven die toe

[Thebiemerke 4.922]

 

[Thebiemerke 4.922]

 

[Thebiemerke 4.922]

 

[William Blake 2.665]

manueel

[Denniske 6.999]

Dik dat 'ie nog manueel te krijgen is.

Digitale tellers zijn wel stom, niks zo vet als de naald van de snelheidsmeter snel omhoog te zien gaan. Dit ziet er wat te playstation-y uit. 

[Thebiemerke 4.922]

Sound vanbinnen klinkt wel al een pak natuurlijker