BMW F40 1 Reeks

[Speedhunter 4.169]

Uiterlijk kan ik mee leven. Maar of de liefhebbers met die FWD gaan kunnen leven, dat is een andere vraag.

[Speedhunter 4.169]

En als zoiets leuker rijdt dan een Golf bijvoorbeeld is het zeker niet nodig dit model af te breken.

[PJH 17.388]

4 minuten geleden, Ambi zei:

BMW gaat er bovendien maar van uit dat ze de meest dynamische FWD of AWD in het segment gaan hebben. Maar ik kan me moeilijk voorstellen dat het zo heel veel beter gaat sturen dan bijvoorbeeld een Megane RS of Focus RS die hier toch al meer ervaring in hebben. 

M(arketing)135i, dat moet wel goed zijn

[ir_fuel 51.858]

51 minutes ago, yvesken said:

Zoek de fout 

OMG 't is nog waar ook

De M135i/M140i heeft daar nooit gestaan wegens geen echte M, maar een 4 cilinder met FWD-biased xdrive is dat dan wel ineens.

Mannekes toch  

[ir_fuel 51.858]

12 minutes ago, Ambi said:

BMW gaat er bovendien maar van uit dat ze de meest dynamische FWD of AWD in het segment gaan hebben. Maar ik kan me moeilijk voorstellen dat het zo heel veel beter gaat sturen dan bijvoorbeeld een Megane RS of Focus RS die hier toch al meer ervaring in hebben. 

Maar daar ligt dan ook geen enkele koper van wakker.

[Maxime S 2.144]

1 uur geleden, Marvin zei:

Volgens BMW vraagt de gemiddelde 1-klant naar meer binnenruimte. En het was ofwel meer binnenruimte creëren met achterwielaandrijving (voor het rijgedrag) - wat te moeilijk was. Of meer binnenruimte met voorwielaandrijving en een goed rijgedrag - wat blijkbaar makkelijker was. 

Bron: https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-bmw-1-series-reinvented-focus-practicality 

Dat is officiële uitleg.

Ze hebben gewoon het platform van de 2AT gebruikt. 

[Balleke 380]

Nu goed, daar ligt de gemiddelde 116d koper echt niet wakker van, want daar merk je ook amper dat het RWD is als je eerlijk bent.

Oei, ik wel... Ik heb 2 kindjes en een vrouw met een Insigna break firmawagen. Zelf een GT86 en ik heb nu een BMW F20 116d firmawagen besteld just daarom.
Kon kiezen tussen 116d, a180, a3, Golf, 316d touring, a4 avant, c180d, X1, (de laatste 4 met wat opleg)
—> 1 boot op de oprit is genoeg om alles van de kindjes te sleuren
—> GT86 is leuk voor ritjes en circuit
—> BMW 1 is de leukste optie binnen onze car policy en de kindjes passen daar ook wel in

De F20 wordt binnen 2 weken geleverd in de garage, halfweg oktober rijden (lease huidige loopt dan af). In overleg met HR enkele maanden vroeger besteld dan normaal mag voor de RWD.

Al is een 116d supertraag, het blijft leuk om te spelen.. wat niet kan met een FWD

[Maxime S 2.144]

11 uren geleden, DVR zei:

Ik post hier nauwelijks of niet wegens  nogal ouderwets en kinderlijk forum. Hier zijn er een paar die nog in de jaren 80 leven.

Get real. BMW doet wat de markt wil en vraagt. Een 1 koper ligt echt niet wakker van FWD of RWD. Ik heb een M135i LCI van 2015 en ook ik zou een nieuwe M135i zeker overwegen. Het zou dan automatisch een X drive zijn wat direct alle zever over FWD en RWD mute maakt.

Maar BMW heeft de 8 serie zo 'out of this world' gestyled dat ik overstag ben gegaan en een 840i heb besteld. 

54 jaar ben ik en het is mijn ultiem kado aan mezelf. Ben geen uitermate fan van het merk maar, komaan, een nieuwe 1 of een andere hatchback? Dan de 1. No doubt. Of de A. Ook chique, puur wegens trendsetting dashboard. Maar al de rest, forget it

PS: vraag me af of ik wel zo brutaal mag posten als niet 'in crowd' member. Ik lees hier al een aantal jaren mee en, sorry, hier is veel inteelt aan de gang. Jullie culltiveren het negativisme tot ongekende hoogten. 

Dat de meeste 1 kopers niet wakker liggen van FWD of RWD wil ik best geloven. Maar ik vraag me dan oprecht af waarom BMW, dat toch een groter 'liefhebbers-imago' (als ik dat zo mag zeggen) heeft dan andere merken, het niet blijft maken voor hun fans. Als het niet uitmaakt, dan ben je noch voor noch tegen... blijf dan gewoon bij wat je 'goed' in bent: RWD's maken! 
Als je de lijn doortrekt... hoeveel 3 Serie rijders liggen wakker van RWD of FWD? Waarom zou je de 3 dan niet FWD maken. 't Zal de binnenruimte ook ten goede komen ! 

 

[ir_fuel 51.858]

Ik heb eentje gehad als rental. Als het droog is moet je echt als een malloot rijden om iets te merken van de aandrijving op de achterwielen, genre in 2e op een rondpunt bruut gaan planken.

[Balleke 380]

Ik heb eentje gehad als rental. Als het droog is moet je echt als een malloot rijden om iets te merken van de aandrijving op de achterwielen, genre in 2e op een rondpunt bruut gaan planken.

True, maar dat doe ik dan toch [emoji2321]

[Maxime S 2.144]

1 minuut geleden, ir_fuel zei:

Ik heb eentje gehad als rental. Als het droog is moet je echt als een malloot rijden om iets te merken van de aandrijving op de achterwielen, genre in 2e op een rondpunt bruut gaan planken.

gelukkig regent het hier af en toe. 

Zelf ook een eind met een 116d gereden. In't droge moet je daar echt als een complete idioot mee rijden om die aandrijving te voelen inderdaad. Maar op't natte gaat dat wel  

[STA911 5.464]

1 hour ago, ir_fuel said:

Als er 10 man moet kiezen tussen opleggen voor een sper of opleggen voor 19", pakt er 9.5 die 19".

Vraag het eens aan @STA911? 

Ik heb altijd gezegd dat dat sper er onder komt he.  

 

[JanC 7.181]

41 minuten geleden, Ambi zei:

BMW gaat er bovendien maar van uit dat ze de meest dynamische FWD of AWD in het segment gaan hebben. Maar ik kan me moeilijk voorstellen dat het zo heel veel beter gaat sturen dan bijvoorbeeld een Megane RS of Focus RS die hier toch al meer ervaring in hebben. 

De concurrentie is moordend. Nieuwe Golf/A3 laten ook niet meer lang op zich wachten... 

[brjefs 14.450]

1 uur geleden, dragonfly zei:

En ook aan @brjefs zeker  

De twee auto's die ik daarna kocht hadden wel een sper 

[PJH 17.388]

42 minuten geleden, ir_fuel zei:

in 2e op een rondpunt bruut gaan planken.

[Waky 975]

47 minuten geleden, Maxime S zei:

gelukkig regent het hier af en toe. 

Zelf ook een eind met een 116d gereden. In't droge moet je daar echt als een complete idioot mee rijden om die aandrijving te voelen inderdaad. Maar op't natte gaat dat wel  

Met een grasrespons van een ouwe bomma is er veel plezier aan inderdaad. 

[Maxime S 2.144]

1 minuut geleden, Waky zei:

Met een grasrespons van een ouwe bomma is er veel plezier aan inderdaad. 

Een auto dwars zetten, hoe moeilijk dan ook, is altijd plezier  
ook op't gras. 

 

 

[Waky 975]

2 uren geleden, ir_fuel zei:

Als er 10 man moet kiezen tussen opleggen voor een sper of opleggen voor 19", pakt er 9.5 die 19".

Vraag het eens aan @STA911? 

1/20 die voor een sper kiest, lijkt me een zware overdrijving. Looks before performance. 

[Waky 975]

1 minuut geleden, Maxime S zei:

Een auto dwars zetten, hoe moeilijk dan ook, is altijd plezier  
ook op't gras. 

 

 

Ik word oud. 

[ir_fuel 51.858]

42 minutes ago, Maxime S said:

Een auto dwars zetten, hoe moeilijk dan ook, is altijd plezier  
ook op't gras. 

 

 

Na die droge zomer vorig jaar valt dat hier toch dik tegen, mijn grasrespons  

[Phil 11.534]

1 hour ago, Maxime S said:

Zelf ook een eind met een 116d gereden. In't droge moet je daar echt als een complete idioot mee rijden om die aandrijving te voelen inderdaad.

Gewichtsverdeling, stuurgevoel,... Dat voel je toch ook zonder veel power of op de limiet te rijden.

[ir_fuel 51.858]

5 minutes ago, Phil said:

Gewichtsverdeling, stuurgevoel,... Dat voel je toch ook zonder veel power of op de limiet te rijden.

Nu ook ni overdrijven.

Stuurgevoel is al nihil in mijn M140i, laat staan in zo een 116d  

En gewichtsverdeling? Den tijd dat ze bij Audi de motor quasi op de voorbumper legden ligt toch ook al even achter ons.

[Lotuzzz 15.171]

Stuurgevoel in een BMW met EPS, lol!

[Liquid Li0n 590]

20 uren geleden, krikke zei:

 

Gerecycleerd plastic is coooooooooool.

Bah.

 

 

 

 

 

Is gewoon forged carbon...is een nieuwe soort carbon, voor het eerst gebruikt bij de VAG groep voor Lamborghini en lijkt dat het altijd vuil is als nadeel.

[Liquid Li0n 590]

zo gaan we hem het meeste zien: