Porsche Taycan

[Germinal 448]

Zwart volleder met 18-way stoelen, Sport Chrono. Gentian blauw met zwarte omlijsting ramen.

Vanaf MY21 komen er ook nieuwe kleuren. Die ga ik ook nog wel eens bekijken.

 

Congratz ! Moedige keuze wat rijd je nu ?

 

MY21 zou 22kw AC lader krijgen ipv 11 dacht ik.. en je hoeft pano dak niet te speccen

 

Ps in Oosterhout kan je naast de Tesla’s laden

 

 

 

Moest dat aan elke suc komen ben ik ook direct verkocht

[Daggie 479]

22kW inderdaad. Pano dak moet voor MY20 ook niet hoor. Heb ik ook niet genomen. Testwagen had dat en da's niks voor mij.  

De Taycan vervangt mijn Skoda rs245. 

[Germinal 448]

[BMWMB 9.804]

Dat nepgeluid is vreselijk.

[BMWMB 9.804]

Ik wacht tot morgen...
Dan zal je misschien een betere opinie hebben [emoji3]

Deze mening zal ik minstens de komende 2 jaar hebben, en dan zien we wel weer.

[Alexanderr 34.278]

7 uren geleden, Daggie zei:

Vandaag een blauwe MY21 besteld

Zoiets (maar met andere velgen):

Proficiat! Juist te laat voor de prijsverhoging? Doe R m’n groeten

[ir_fuel 52.017]

4 hours ago, gTa said:

Ik zat zonet nog even de specificaties te bekijken...

De derde rij "vermogen" is eigenlijk het continu vermogen van de electromotoren, waarbij de vierde rij "vermogen bij overboost" énkel bij geselecteerde Launch Control beschikbaar is ... dus niét als je gewoon rijdend op de weg vloert om van 70 naar 170 te sprinten ... correct?

Dan vind ik het toch vreemd dat de hernemingscijfers voor de turbo S en de turbo verschillen (wel maar 0,2 sec en dat dan nog eens op een extreem verbluffend tempo van geen 2 seconden), want die hebben hetzelfde standaardvermogen ... daar waar tussen de 4S zonder en met Plus-batterij er dan weer géén verschil zit in tijd maar wel in vermogen (zowel std als bij launch control).

Beetje flou, allemaal.

@Alexanderr?

Zal ik u zeggen wat flou is:

PK's opgeven bij een elektrische auto is complete nonsens. Ze doen dat opdat mensen toch ergens een gedacht hebben van "hoe straf de moteur is".

[gTa 24.140]

9 uren geleden, ir_fuel zei:

Zal ik u zeggen wat flou is:

PK's opgeven bij een elektrische auto is complete nonsens. Ze doen dat opdat mensen toch ergens een gedacht hebben van "hoe straf de moteur is".

Hoe moeten ze 't dan wel doen, zodat het wel correct is?

[Daggie 479]

10 uren geleden, Alexanderr zei:

Proficiat! Juist te laat voor de prijsverhoging? Doe R m’n groeten

Bedankt! Will do!

Ik vemoed dat de prijsstijging te maken heeft met het modeljaar ..

[Germinal 448]

Net nog een test op YouTube van nextmove.

Test aan 120kph : Taycan 4s 370km range

Model s performance 370km met nog 13% batterij over dus ongeveer 420km

Wat feitelijk helemaal toe te schrijven is aan verschil in batterijgrootte

Volgens de test heeft de taycan 87kwh beschikbaar, de tesla 98kwh.

Om u wel een idee te geven.. bij mijn model S is er na 60.000 km al 8kwh van verdwenen! Deels zou dit wel te wijten zijn aan een software update van tesla waardoor ze een paar kWh extra hebben onbruikbaar gemaakt [emoji57]

[BMWMB 9.804]

Voor mij zou de actieradius van de Taycan meer dan genoeg zijn, op voorwaarde dat er voldoende superchargers staan in gans België.

[Bart 207]

14 minuten geleden, BMWMB zei:

Voor mij zou de actieradius van de Taycan meer dan genoeg zijn, op voorwaarde dat er voldoende superchargers staan in gans België.

Dat is inderdaad het grote knelpunt voor het moment vind ik.   
op en af naar de Ardennen ( terplaatse geen laadmogelijkheid)  is een probleem

[Daggie 479]

[gTa 24.140]

Porscheficiat.

[Mich 2.459]

proficiat daggielentriek

[iceblue 51]

Op 22/2/2020 om 20:11, Germinal zei:

Moest dat aan elke suc komen ben ik ook direct verkocht

Het zou top zijn mocht Ionity evenveel laders krijgen als er superchargers zijn en dat Tesla dan zijn netwerk openstelt aan Porche/audi/VW/BMW... en andersom aan een fatsoenlijke prijs/kW.

[Germinal 448]

Het zou top zijn mocht Ionity evenveel laders krijgen als er superchargers zijn en dat Tesla dan zijn netwerk openstelt aan Porche/audi/VW/BMW... en andersom aan een fatsoenlijke prijs/kW.

Inderdaad... dat zou top zijn.. tesla opent ook wel niks meer laatste jaren.

Turnhout staat al zeer lang op de planning bijvoorbeeld.

Ik begrijp ionity wel dat ze woekerprijzen aanrekenen voor “externen” lees tesla

[ir_fuel 52.017]

20 minutes ago, Germinal said:

Inderdaad... dat zou top zijn.. tesla opent ook wel niks meer laatste jaren.

 

??

[ir_fuel 52.017]

On 2/23/2020 at 9:36 AM, gTa said:

Hoe moeten ze 't dan wel doen, zodat het wel correct is?

 

Het enige wat je kan zeggen is hoeveel kW de motor is. Het probleem bij elektromotoren is dat hoe hoger in toeren ze gaan, hoe minder koppel ze hebben. Het is heel moeilijk van 1 cijfer te verzinnen dat zegt "die is straffer dan die". Eigenlijk wil je dus koppelcurves zien.

Het concept pk/koppel zoals we dat gewoon zijn is van toepassing op verbrandingsmotoren omdat je daar altijd binnen hetzelfde toerengebied blijft.

[ir_fuel 52.017]

 

[Tracer 359]

Vandaag mijn eerste Taycan gespot. Onderweg naar de sneeuw gok ik [emoji28]




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[dragonfly 12.951]

Helaas wel enkel 11kW

Quote

Eigenaren van plug-in hybrids van het merk Porsche en de elektrische Taycan kunnen binnenkort gratis hun auto opladen bij 2.000 laadpalen in twintig landen.
Tesla begon er ooit mee en is er inmiddels van teruggekomen, maar bij Porsche kun je de komende jaren kosteloos inpluggen bij een groot aantal laadpalen in Europa. In eerste instantie gaat het om 1.035 gratis laadpunten in twintig landen. Tegen het einde van het jaar komen er nog 900 bij.

De laadpalen zijn alleen gratis voor Porsche-rijders. Het gaat hierbij om driefasige laders op wisselstroom met een vermogen van 11 kW, die ook compatibel zijn met de plug-in hybrides van Porsche. Het zijn dus niet de zogeheten superchargers waarvan Tesla gebruikmaakt. 

Destination Charging
Porsche noemt het project ‘Destination Charging’. De laadpalen bevinden zich bij geselecteerde hotels, luchthavens, musea, winkelcentra, sportclubs en jachthavens en worden aangeboden in alle landen waar gedeeltelijk en volledig elektrische Porsches worden verkocht. Het aanbod strekt zich uit van Duitsland, Spanje en Italië tot de Benelux en enkele Oost-Europese markten. 

 

[tuscani 10.031]

Ook voor plug-in, dat zal de reden zijn  waarschijnlijk?  Een supercharcher op een plug-in zal misschien wat vonken  geven?

[Germinal 448]

Ook voor plug-in, dat zal de reden zijn  waarschijnlijk?  Een supercharcher op een plug-in zal misschien wat vonken  geven?

De Taycan zijn AC laden is beperkt tot 11Kw.. die plug ins standaard 3kw

Vanaf productie juli zou de taycan voorzien worden van 22kw AC

Zoals je ziet : ook bij porsche worden de early adopters beloond [emoji57]

[gTa 24.140]

Op 7/3/2020 om 19:25, Tracer zei:

Vandaag mijn eerste Taycan gespot. Onderweg naar de sneeuw gok ik




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Of nen Thule vol 18650 cellekes.