Ga naar inhoud

Aanbevolen berichten

Geplaatst:

Als ik zie hoeveel speedpedelects ik voorbij ga die maximum 35 aan het rijden zijn, denk ik dat normale elektrische fietsen die 30/32 kunnen effectief wel een succes zouden zijn. Zou het aantal speedpedelecs wel doen zakken.

Heb een collega die bijvoorbeeld maar 35 rijdt omdat het anders te snel is voor haar. Maar gezien de afstand is maximum 25 dan weer te traag.

Geplaatst:

En dan ook nog het prijsverschil tussen die dingen ...

Elke elektrische fiets is gemaakt om 32km/h te gaan. Een speed pedelec is toch direct een ander budget.

Geplaatst:
5 uren geleden, ir_fuel zei:

En dan ook nog het prijsverschil tussen die dingen ...

Elke elektrische fiets is gemaakt om 32km/h te gaan. Een speed pedelec is toch direct een ander budget.

Bij een elektrische fiets is de range in budget ook ruim. En waar zit vooral het verschil bij de speed pedelec als je vgl met het duurdere segment elektrische fiets dat is vooral de batterij. 

Geplaatst:
2 hours ago, d_s said:

Bij een elektrische fiets is de range in budget ook ruim.

Voor 3K heb je toch al een mooie elektrische fiets.

Daar loop je niet ver mee in speed pedelec land.

Geplaatst:
2 minuten geleden, ir_fuel zei:

Voor 3K heb je toch al een mooie elektrische fiets.

Daar loop je niet ver mee in speed pedelec land.

Mijne was de helft meer en ik had ook gekeken naar Riese Muller en dan kwam er nog 1k euro bij maar die fiets was eigenlijk al opgebouwd als speed pedelec (volgens de verkoper) dus dezelfde remmen ed maar een kleinere batterij en beperkt tot 26 km/u.

Geplaatst:
8 minutes ago, d_s said:

Mijne was de helft meer

Mijn MTB kostte ook 5K. Dat wil toch niet zeggen dat je voor minder geen vindt?  

Geplaatst:

Ik heb verleden jaar deze gekocht: CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 silvergreen´n´black (2022)
3600 EUR, laten afkomen uit Duitsland. Daar hadden ze die zelfs op stock.
Goe veloke, grote batterij, KIOX 300 systeem, 12 speed.

Geplaatst:

Porsche heeft een ebike-fabrikant opgekocht

benieuwd, wat die vandaag maakt is lelijker dan de lelijkste HaiBike, dus hopelijk stellen ze er een nieuw designteam aan 

Geplaatst:
19 uren geleden, d_s zei:

Mijne was de helft meer en ik had ook gekeken naar Riese Muller en dan kwam er nog 1k euro bij maar die fiets was eigenlijk al opgebouwd als speed pedelec (volgens de verkoper) dus dezelfde remmen ed maar een kleinere batterij en beperkt tot 26 km/u.

Ja vertelde ze me ook. 

Vele van zulke fietsen kan je gerust even aanpassen en de begrenzer er af halen. 

Ik zou het goed vinden dat e-bikes 32 km/u op gps zouden mogen, legaal. 

Geplaatst:

Je boort die rondel uit die in de uitlaat zit.

 

  • Vind ik leuk 1
  • Grappig 7
Geplaatst:
8 minuten geleden, gewoon ik zei:

Je boort die rondel uit die in de uitlaat zit.

 

 grappig.. maar serieus nu..

Geplaatst:

Dit is een chip toevoegen, is toch iets anders dan de 'begrenzer' weghalen.

Geplaatst:

En wijst die dan ook nog de juiste snelheid aan? Of de helft zoals ik al eerder vond.

Geplaatst:
1 uur terug, Redfive zei:

En wijst die dan ook nog de juiste snelheid aan? Of de helft zoals ik al eerder vond.

je kan een app gebruiken waarmee je de correcte snelheid hebt als je een generatie 4 hebt van Bosch

https://www.fietsunie.nl/speedBox-1.0-b.tuning-for-bosch-smart-system

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.speedbox.app

Maar net zoals met een auto, is het geen OBD tuning maar dus eerder een powerbox achtige tuning. Je kan deze dus altijd wegnemen als je op onderhoud moet voor een garantie kwestie.

Geplaatst:

Onbegrijpelijk dat dit hier wordt aangeraden. Hopelijk heb je niets voor met uw illegaal aangepaste ebike. Hoe moeilijk kan het zijn momenteel. Ofwel rij je 25 ofwel rij je 45 met telkens het voorziene type en consequenties.

  • Vind ik leuk 3
Geplaatst:

En als je het spel te ver opdrijft detecteert de Bosch hardware dat er te snel mee gereden wordt en krijg je foutmeldingen  

Geplaatst:

Recent een klant gehad die aan de kant gezet is geweest door de Politie.  Fiets reed 35 km/h.

Hij reed dus op het fietspad, waar geen klasse B brommers toegelaten waren, hij had geen helm op, geen nummerplaat.

Politie zei hem dat de fiets moest ingeschreven worden, en dat zijn verzekeraar hem daar bij ging helpen.   

Met alleen Chinese papieren, geen homologatieattest,...  wordt het wel wat moeilijker.

Enige wat ik heb kunnen doen is een dossier rechtsbijstand openen, zodat hij tenminste een advocaat heeft, die hem kan verdedigen als zijn dossier voorkomt.

Geplaatst:

Toen ik 16 was had ik een Honda MTX 50cc gekocht. Van dag 1 reed die een 55 km/uur. Eens tegen gehouden geweest en heb een attest van de Honda dealer moeten gaan tonen naar de politie dat die niet trager kon, en zo standaard uit de fabriek kwam.

Papierke gaan tonen en het was opgelost. Nu zou dat ook geen waar meer zijn denk ik

Geplaatst: (aangepast)
12 uren geleden, Redfive zei:

Heel interessant! Bedankt voor deze info!

graag gedaan, daarvoor dient een forum. Om elkaar te helpen 

9 uren geleden, Fred zei:

Onbegrijpelijk dat dit hier wordt aangeraden. Hopelijk heb je niets voor met uw illegaal aangepaste ebike. Hoe moeilijk kan het zijn momenteel. Ofwel rij je 25 ofwel rij je 45 met telkens het voorziene type en consequenties.

ik heb (nog) geen elektrische fiets, maar ik antwoord wel op mensen hun vragen

2 uren geleden, ir_fuel zei:

En als je het spel te ver opdrijft detecteert de Bosch hardware dat er te snel mee gereden wordt en krijg je foutmeldingen  

daar is een voorziening in de speedchip voor voorzien, die mannen die zo een tuning maken zijn ook niet van gisteren he

Quote

Na elke rit zorgt de Speedbox chip ervoor dat de chip niet gedetecteerd wordt door de beveiligingssoftware van Bosch. Dit duurt na elke rit enkele seconden. Na een rit, laat je de fiets aan en telt de rijtijd door. Als de rijtijd stopt, is de chip klaar en kun je de fiets afsluiten. Het kan voorkomen dat je het vergeet en de fiets eerder afsluit. Dat is geen groot probleem, de chip zal dan bij het opstarten weer werken. Voorkom wel dat dit niet te vaak gebeurt er is dan kans op error code 504. Als je na een rit de accu gelijk wil opladen in de fiets, is dat geen probleem, de chip zal gewoon zijn werk doen.

en in de F.A.Q.:

V: Wordt deze chip gedetecteerd door Bosch?
A: De chip an sich wordt niet gedetecteerd door Bosch, mits je je houdt aan de timer die afloopt nadat je gestopt bent met fietsen. Deze dien je geheel naar 0 te laten lopen. Een keertje vergeten is geen probleem, maar structureel vergeten/niet laten aflopen kan een Error 504 veroorzaken!

De timer die loopt nadat je gefietst hebt is onderdeel van het anti-tuningsdetectie. Laat daarom de fiets vanzelf uitgaan. Heb je de fiets per ongeluk toch uitgezet? Geen probleem, de timer zal weer lopen zodra de fiets aanstaat. Echter kan dit niet ongelimiteerd en dien je dus de timer weer naar 0 te laten lopen.

 

aangepast door Liquid Li0n
Geplaatst:
1 hour ago, ex-Mooseman said:

Recent een klant gehad die aan de kant gezet is geweest door de Politie.  Fiets reed 35 km/h.

Hij reed dus op het fietspad, waar geen klasse B brommers toegelaten waren, hij had geen helm op, geen nummerplaat.

Hoe hebben ze dat vastgesteld?

Ik kan gelijk welke elektrische fiets 35 per uur laten rijden (nu geen 10km), alleen rijd ik dan zonder assistentie  

Geplaatst:
7 minuten geleden, ir_fuel zei:

Hoe hebben ze dat vastgesteld?

Ik kan gelijk welke elektrische fiets 35 per uur laten rijden (nu geen 10km), alleen rijd ik dan zonder assistentie  

Zetten ze dan ook wielertoeristen aan de kant? 

  • Vind ik leuk 1

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Algemene Voorwaarden Gebruiksvoorwaarden | Privacybeleid