F1 Nieuws

[The Swede 5.780]

Draai of keer het hoe je wil, Audi is groot geworden door de reputatie van de Quattro. Punt.

Waarom de VW group twee merken in één discipline wil, begrijp ik ook niet. Ze trekken zich een paar jaar terug uit het WRC en nu kan het plots niet meer op

[ICM 22.293]

7 uren geleden, The Swede zei:

Draai of keer het hoe je wil, Audi is groot geworden door de reputatie van de Quattro. Punt.

Waarom de VW group twee merken in één discipline wil, begrijp ik ook niet. Ze trekken zich een paar jaar terug uit het WRC en nu kan het plots niet meer op

Ik denk wel dat het zou opvallen mochten ze dat Quattro systeem op hun F1 bak monteren.

[Joske 683]

14 uren geleden, The Swede zei:

Recent dus. 

Ik had al kinderen toen ze begonnen => da’s niet historisch 

Maar voor uw kinderen wel.

Iets met generaties en andere referentiekaders.

[Challazer 3.531]

Porsche heeft toch ook historie in F1 als motorenleverancier? Al dan niet in samenwerking met TAG? 

Ik vind het wel mooi dat er nog merken komen. 

[Polygoon 12.264]

Lijkt me dat meer merken nooit slecht zijn voor de competitie binnen een sport.

 

[ir_fuel 51.975]

7 hours ago, Polygoon said:

Lijkt me dat meer merken nooit slecht zijn voor de competitie binnen een sport.

 

In dit geval niet echt want ze worden "slechts" motorenbouwer.

[Maxime S 2.159]

Op 4/5/2022 om 23:37, The Swede zei:

Draai of keer het hoe je wil, Audi is groot geworden door de reputatie van de Quattro. Punt.

Waarom de VW group twee merken in één discipline wil, begrijp ik ook niet. Ze trekken zich een paar jaar terug uit het WRC en nu kan het plots niet meer op

Audi is inderdaad bekend geworden met Quattro.

Maar in Le Mans hebben ze veel meer bewezen dan in al hun rally-jaren! 
Hun LM-triomfen zijn evenzeer, zo niet meer, een imagobuilder geweest als de quattro in de jaren 80. 

 

[ir_fuel 51.975]

Diesel promo.

[The Swede 5.780]

2 uren geleden, Maxime S zei:

Audi is inderdaad bekend geworden met Quattro.

Maar in Le Mans hebben ze veel meer bewezen dan in al hun rally-jaren! 
Hun LM-triomfen zijn evenzeer, zo niet meer, een imagobuilder geweest als de quattro in de jaren 80. 

 

Als ik aan een willekeurig man in mijn familie vraag of hij de Quattro kent, dan zullen ze allemaal “rally!” zeggen. 
Vraag hen naar Audi in LM en enkel wat kenners zullen er iets van afweten 

[ir_fuel 51.975]

Daar vrees ik nu ook wel voor.

[The Swede 5.780]

Artikel gisteren over Hamilton en zijn piercings

Hij staat niet meer in het centrum van de aandacht, dus gaan we wat aandacht zoeken.

 

[Monterey Jack 4.819]

42 minuten geleden, The Swede zei:

Artikel gisteren over Hamilton en zijn piercings

Hij staat niet meer in het centrum van de aandacht, dus gaan we wat aandacht zoeken.

Wat is daar mis mee?

Vettel doet net hetzelfde over het niet brandwerend ondergoed:

[The Swede 5.780]

Vettel is bijlange niet de aandachtshoer die Hamilton is. 

En die zijn punt is tenminste in het belang van de andere rijders en hij kaart het niet volgen van regels aan (regels die zinnig zijn in dit geval).

Hamilton kijkt enkel naar zijn eigen egootje en imago. 

[Scifo83 26]

Sainz goed bezig om 2de rijder te worden. Heeft hij eigenlijk al een probleemloos weekend gehad? -.-

[The Swede 5.780]

1 uur geleden, Scifo83 zei:

Sainz goed bezig om 2de rijder te worden. Heeft hij eigenlijk al een probleemloos weekend gehad? -.-

Doet me aan Axel Merckx denken. 

[Salokin 8.215]

Zucht. Ze gaan toch iets moeten doen aan die topsnelheid bij Ferrari.

Bizar dat Sainz geen bocht voor Verstappen kan blijven maar dan wel 10 ronden op hards voor nieuwe mediums van Sainz blijft.

[msxx 6.633]

15 minuten geleden, Salokin zei:

Zucht. Ze gaan toch iets moeten doen aan die topsnelheid bij Ferrari.

Bizar dat Sainz geen bocht voor Verstappen kan blijven maar dan wel 10 ronden op hards voor nieuwe mediums van Sainz blijft.

Een jaar geleden had je enkel gedroomd van 2 Ferrari’s op een podium  

[Salokin 8.215]

7 uren geleden, msxx zei:

Een jaar geleden had je enkel gedroomd van 2 Ferrari’s op een podium  

Het was geweten dat ze vorig jaar enkel schade trachtten te beperken en ze voor dit seizoen gingen.

[Monterey Jack 4.819]

8 uren geleden, Salokin zei:

Zucht. Ze gaan toch iets moeten doen aan die topsnelheid bij Ferrari.

Bizar dat Sainz geen bocht voor Verstappen kan blijven maar dan wel 10 ronden op hards voor nieuwe mediums van Sainz blijft.

Verstappen is nu eenmaal een goede starter. Sainz heeft daar weinig verkeerd gedaan. Verstappen vs Perez natuurlijk ook. Denk trouwens dat Ferrari gisteren meer verloor door de mindere tractie uit trage bochten dan door gebrek aan topsnelheid. Belangrijkste punt om in te halen was het rechte stuk voor 17 of nadien op start-finish, maar beide worden voorafgegaan door een trage bocht(encombinatie). Wat een saai kijkstuk trouwens. De eerste 45 ronden 0 actie.

[ir_fuel 51.975]

Ik heb de race na 32 ronden afgezet. Oude wijn in nieuwe zakken is het geworden.

[Maxime S 2.159]

Op 6/5/2022 om 19:07, The Swede zei:

Als ik aan een willekeurig man in mijn familie vraag of hij de Quattro kent, dan zullen ze allemaal “rally!” zeggen. 
Vraag hen naar Audi in LM en enkel wat kenners zullen er iets van afweten 

Vergeet niet dat de R8 er min of meer gekomen is door de eerste Le Mans-bolides... 

Als je aan een vijftiger zult vragen hoe hij Audi kent, zal ie inderdaad rally zeggen. Een twintiger weet ik zo nog niet... 

[Maxime S 2.159]

Miami was dus meer show voor en na de race dan tijdens. 
Chance van de safety car, anders was het de saaiste race van het seizoen geweest...

En gans die show na de finish tot aan het podium... djeezes! 

[Le Capri Mauve 909]

29 minuten geleden, Maxime S zei:

Als je aan een vijftiger zult vragen hoe hij Audi kent, zal ie inderdaad rally zeggen. Een twintiger weet ik zo nog niet... 

Audi 80 eigenlijk. De Quattro was toen Audi meer werd dan de Audi 80

[PieterA 840]

1 uur geleden, ir_fuel zei:

Ik heb de race na 32 ronden afgezet. Oude wijn in nieuwe zakken is het geworden.

Idem. Draak van een parcours. 

[Redfive 152]

Perez had na een ingreep nadat hij vermogen kwijt raakte wel 25 pk minder; daarom kon ie Sainz niet voorbij.