F1 Nieuws

[msxx 6.633]

Een aap die aan een beetje deftig aan een stuur kan draaien verdient miljoenen, een aap die deftig afstudeert verdient nog geen honderste.

Pak anders nog wat lessen Nederlands :-)

En een aap die deftig aan een stuur kan draaien mag 50 euro betalen om deel te nemen aan een karting wedstrijd bij JPR :-)

[Fernand 2.389]

Een aap die aan een beetje deftig aan een stuur kan draaien verdient miljoenen, een aap die deftig afstudeert verdient nog geen honderste.

Uw talent wordt minder door de markt gewaardeerd.

Tenzij je natuurlijk na je studies een fantastische carrière uitbouwt.

[Bouncing Bullet 2.876]

Pak anders nog wat lessen Nederlands :-)

En een aap die deftig aan een stuur kan draaien mag 50 euro betalen om deel te nemen aan een karting wedstrijd bij JPR :-)

Buiten een woordje aan teveel is er toch niks mis aan de zin? Ik heb bewust ook geen nederlands gestudeerd hé.

Moest er zo niet gespeeld worden met bedrijfsschulden, belastingen en kapitalen zouden de zaken wel anders liggen. Marktwaardering is een hoax en carrière bouwen is zoals cliff diving, regelmatig onverantwoord springen en hopen dat je goed terecht komt. Sommige scoren faam anderen alleen maar gebroken ((p)otten.

[Maxime S 2.160]

Een aap die aan een beetje deftig aan een stuur kan draaien verdient miljoenen, een aap die deftig afstudeert verdient nog geen honderste.

Liever zo'n apen, dan die 22 apen die wekelijks overal ter wereld achter een balletje lopen.

[msxx 6.633]

Buiten een woordje aan teveel is er toch niks mis aan de zin? Ik heb bewust ook geen nederlands gestudeerd hé.

Moest er zo niet gespeeld worden met bedrijfsschulden, belastingen en kapitalen zouden de zaken wel anders liggen. Marktwaardering is een hoax en carrière bouwen is zoals cliff diving, regelmatig onverantwoord springen en hopen dat je goed terecht komt. Sommige scoren faam anderen alleen maar gebroken ((p)otten.

Een carriere maken is zoals een neus hebben voor het nemen van de juiste beslissingen, het pieken op de juiste momenten, zorgen voor (interne)marketing en discipline. En geen genoegen nemen met wat je vandaag hebt.

Of je daar allemaal gelukkig van wordt is een heel ander verhaal :-)

[kwiekie 2.504]

Hoe kan je zoiets zeggen als er dit seizoen precies nog meer geblunderd wordt dan anders? Wielmoeren die hun eigen leven leiden, mensen die zonder brandstof vallen, meer rondjes trekken tijdens de race op eenzelfde band dan in de vrije sessies...

Net daarom hoop ik dat ze die fouten niet meer zullen maken?

[TCT 5.914]

“At approximately 09.15hrs BST this morning, the Marussia F1 Team’s Test Driver Maria De Villota had an accident in the team’s MR-01 race car at Duxford Airfield where she was testing the car for the first time. The accident happened at the end of her first installation run and involved an impact with the team’s support truck.

“Maria has been transferred to hospital. Once her medical condition has been assessed a further statement will be issued.”

[Glenn-N 8.235]

“At approximately 09.15hrs BST this morning, the Marussia F1 Team’s Test Driver Maria De Villota had an accident in the team’s MR-01 race car at Duxford Airfield where she was testing the car for the first time. The accident happened at the end of her first installation run and involved an impact with the team’s support truck.

“Maria has been transferred to hospital. Once her medical condition has been assessed a further statement will be issued.”

edit: nvm, niet echt goede bron

3 juli 2012 aangepast door Glenn-N

[TCT 5.914]

http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-cambridgeshire-18685789

[GTX 4.215]

Ze is haar rechteroog kwijt geraakt door de crash.

http://www.sporza.be/cm/sporza/auto_motor/F1/120704_marussia_de_villota_oog

[TCT 5.914]

http://www.formula1.com/news/headlines/2012/7/13569.html

[DenDuvel 4.591]

Goed nieuws!

[Fernand 2.389]

Vrijgevige sponsor

[Glenn-N 8.235]

http://www.youtube.com/watch?v=VsatjZGPJf8

[Glenn-N 8.235]

Met de zege van Fernando Alonso in de Grand Prix van Duitsland zijn we op de helft van het seizoen aangekomen. Tien races achter de rug en nog tien te gaan. Een mooi moment voor een tussenbalans: de eerste helft van 2012 in cijfers.

Stand in het rijderskampioenschap

1. Fernando Alonso 154

2. Mark Webber 120

3. Sebastian Vettel 110

4. Kimi Räikkönen 98

5. Lewis Hamilton 92

6. Nico Rosberg 76

7. Jenson Button 68

8. Romain Grosjean 61

9. Sergio Perez 47

10. Kamui Kobayashi 33

11. Pastor Maldonado 29

12. Michael Schumacher 29

13. Paul di Resta 27

14. Felipe Massa 23

15. Nico Hülkenberg 19

16. Bruno Senna 18

17. Jean-Eric Vergne 4

18. Daniel Ricciardo 2

19. Heikki Kovalainen 0

20. Vitaly Petrov 0

21. Timo Glock 0

22. Charles Pic 0

23. Narain Karthikeyan 0

24. Pedro de la Rosa 0

Stand in het constructeurskampioenschap

1. Red Bull Racing 230

2. Scuderia Ferrari 177

3. Vodafone McLaren Mercedes 160

4. Lotus F1 Team 159

5. Mercedes AMG Petronas 105

6. Sauber F1 Team 80

7. Williams F1 Team 47

8. Sahara Force India 46

9. Scuderia Toro Rosso 6

10. Caterham F1 Team 0

11. Marussia Racing 0

12. HRT F1 Team 0

Aantal Grand Prix-zeges

Coureurs

Fernando Alonso 3

Mark Webber 2

Jenson Button 1

Nico Rosberg 1

Sebastian Vettel 1

Pastor Maldonado 1

Lewis Hamilton 1

Teams

Red Bull Racing 3

Scuderia Ferrari 3

Vodafone McLaren Mercedes 2

Mercedes AMG Petronas 1

Williams F1 Team 1

Aantal podiumplaatsen

Coureurs

Fernando Alonso 6

Lewis Hamilton 4

Kimi Raikkonen 4

Jenson Button 3

Sebastian Vettel 3

Mark Webber 2

Nico Rosberg 2

Romain Grosjean 2

Sergio Perez 2

Pastor Maldonado 1

Michael Schumacher 1

Teams

Vodafone McLaren Mercedes 7

Scuderia Ferrari 6

Lotus F1 Team 6

Red Bull Racing 5

Mercedes AMG Petronas 3

Sauber F1 Team 2

Williams F1 Team 1

Aantal pole-positions

Coureurs

Sebastian Vettel 3

Lewis Hamilton 2

Fernando Alonso 2

Nico Rosberg 1

Pastor Maldonado 1

Mark Webber 1

Teams

Red Bull Racing 4

Vodafone McLaren Mercedes 2

Scuderia Ferrari 2

Mercedes AMG Petronas 1

Williams F1 Team 1

Aantal starts vanaf eerste rij

Coureurs

Lewis Hamilton 6

Sebastian Vettel 4

Fernando Alonso 3

Jenson Button 2

Nico Rosberg 2

Mark Webber 2

Pastor Maldonado 1

Teams

Vodafone McLaren Mercedes 8

Red Bull Racing 6

Scuderia Ferrari 3

Mercedes AMG Petronas 2

Williams F1 Team 1

Aantal snelste raceronden

Coureurs

Sebastian Vettel 2

Kimi Raikkonen 2

Jenson Button 1

Kamui Kobayashi 1

Romain Grosjean 1

Sergio Perez 1

Nico Rosberg 1

Michael Schumacher 1

Teams

Lotus F1 Team 3

Red Bull Racing 2

Sauber F1 Team 2

Mercedes AMG Petronas 2

Vodafone McLaren Mercedes 1

Aantal dubbelzeges

0

Aantal volledige eerste startrijen

Vodafone McLaren Mercedes 2

Mercedes AMG Petronas 1

Winstmarges

Grootste: 20.626 seconden, Nico Rosberg-Jenson Button in China

Kleinste: 0.643 seconde, Mark Webber-Nico Rosberg in Monaco

http://www.gpupdate.net/nl/f1-nieuws/281840/de-eerste-helft-van-het-seizoen-2012-in-cijfers/

[Lotuzzz 15.209]

Als Webber het podium haalt, is het om te winnen!

[TCT 5.914]

Is er hier iemand behendig met racegames?

http://www.mobil1.co.uk/performance/racing-academy-game.aspx

[Glenn-N 8.235]

http://www.f1journaal.be/index.php/nieuws/artikel/ferrari-beschouwt-raikkonen-als-kandidaat-voor-racezitje-in-2013/

Hm. Toch maar liever niet denk ik...

[Martini Racing 2.537]

http://www.f1journaal.be/index.php/nieuws/artikel/ferrari-beschouwt-raikkonen-als-kandidaat-voor-racezitje-in-2013/

Hm. Toch maar liever niet denk ik...

Denk niet dat het gaat gebeuren, om technische redenen alleen al, Alonso heeft een totaal andere wagenvoorkeur dan Raikkonen.

[Carlito 5.715]

Raikonnen in de plaats van Schumacher bij Mercedes.

Hoewel hij bij Lotus ook niet slecht zit natuurlijk.

[TCT 5.914]

Jenson Button is nog ambitieus,

http://formula1fanpage.blogspot.be/2012/08/jenson-button-still-has-title-ambitions.html

[walter 3.845]

Zesduizend Formule 1-fans zijn ticket kwijt

11/08/12, 04u39 − Bron: belga.be

© getty.

Minstens 6.000 Belgen en buitenlanders die een ticket kochten voor de Grote Prijs Formule 1 in Francorchamps op zondag 2 september, zullen hun ticket niet krijgen. Het Nederlandse bedrijf dat de tickets via internet verkocht, lijkt op een faillissement af te stevenen. Dat melden de Concentrakranten.

De site van het bedrijf The Ticket Enterprise functioneert niet meer sinds een week en de directie is onbereikbaar, ook voor de Belgische organisator van de Grote Prijs in Spa-Francorchamps en voor de afdeling van de Nederlandse politie die zich met internetoplichting bezig houdt. Volgens Nederlandse bronnen zijn bij het meldpunt van deze afdeling al 6.000 klachten binnengekomen.

The Ticket Enterprise opereert wereldwijd voor autosportevenementen en werkt sinds vijf jaar samen met Francorchamps, tot dit jaar altijd zonder problemen. Het is volgens de Nederlandse politie nog niet duideljk of het bedrijf ook strafrechtelijk fouten heeft gemaakt. De ticketprijzen voor de Formule 1-race variëren van 130 tot 550 euro

[Glenn-N 8.235]

Zelfs tijdens een demo houdt hij zijn kar niet heel.

[Riskitalltowin 2.957]

Das nu ook gene ondergrond om met een F1 over te rijden maar toch, rijstijl aanpassen kan veel helpen. Pastor kan heel snel zijn, maar de brokken die hij maakt wegen niet op tegen zijn soms goede prestaties.

[Lotuzzz 15.209]

Bron: www.destandaard.be

Van Formule 1 naar handbike

Kent u de Italiaanse autocoureur Alessandro Zannardi nog? Deze Italiaanse race-piloot was in de jaren 90 goed voor 42 wedstrijden in de Formule 1 en enkele overwinningen in het Amerikaanse Indycar-circuit. In 2001 sloeg het noodlot echter toe. Zanardi crashte zwaar. Bij een terugkeer na een pitstop spinde Zanardi's wagen over de baan, Alex Tagliani kon hem niet meer ontwijken en raakte hem met een snelheid van 320 km/h. Door de crash moesten beide benen van Zanardi geamputeerd worden.

Dankzij een prothese maakte de Italiaanse hardrijder nog een korte come-back in de autosport. Maar de laatste jaren stelde hij zich een ander doel: Deelnemen aan de Paralympische Spelen. De inmiddels 45-jarige Italiaan trok zich terug uit de autosport en stortte zich volledig op de handbike. En met succes. Vorig jaar won hij de marathon van New York. Dit jaar lijkt hij helemaal klaar om mee te strijden voor de olympische medailles.

Bovendien heeft Zanardi nog een belangrijk voordeel, wanneer hij volgende week aan de startlijn staat op het circuit van Brands Hatch. De voormalige Formule 1-rijder kent de omloop van binnen en van buiten uit zijn eerste sportcarrière. In het verleden scheurde hij over de snelle banen met een snelheid van 300 kilometer per uur. 'De laatste keer dat ik hier was reed ik zeven keer sneller over een rondje, maar nu beleef ik er veel meer plezier aan. Zeker als ik straks op het hoogste schavotje zou staan', klinkt de Italiaan strijdvaardig.