low spec / DIY / recreatief / amateur TRACK DRIVING

[Denniske 7.001]

is dat puur voor inschrijving?

 

Bij Curbstone is het wel inclusief technische bijstand, eten en drinken heel de dag door en gratis foto/videoservice. Misschien niet nodig voor iedereen, maar verklaart ook wel een deel van de meerprijs tov. andere organisatoren.

[dragonfly 12.957]

Bij Curbstone is het wel inclusief technische bijstand, eten en drinken heel de dag door en gratis foto/videoservice. Misschien niet nodig voor iedereen, maar verklaart ook wel een deel van de meerprijs tov. andere organisatoren.

 

Laat me raden, jij bent hun vaste fotograaf?

[Denniske 7.001]

Laat me raden, jij bent hun vaste fotograaf?

 

Ja!

[dragonfly 12.957]

Cru gezegd, die foto's ben je op den duur ook beu hé. Ik heb er ook honderden van de karting en ze lijken allemaal op elkaar

Eten? Ik eet op zo'n dag niet teveel hoor.

 

Dus ja ze bieden meer aan maar dan misschien voor het soort publiek dat genoeg heeft aan 10 rondjes en dan gaat drinken?

[Waky 975]

vrijrijden + crash

 

 

[Waky 975]

Beste alternatief blijft eigenlijk een TF-meet am ring. Elke rijdt rondjes tot zijn budget op is en de rest steekt den BBQ in gang. Wel niet het ideale circuit om eventjes uw grenzen te verleggen.  

[Denniske 7.001]

Cru gezegd, die foto's ben je op den duur ook beu hé. Ik heb er ook honderden van de karting en ze lijken allemaal op elkaar

Eten? Ik eet op zo'n dag niet teveel hoor.

 

Dus ja ze bieden meer aan maar dan misschien voor het soort publiek dat genoeg heeft aan 10 rondjes en dan gaat drinken?

 

Misschien moeten ze bij de karting dan eens een betere fotograaf zoeken.

 

Ook niet tijdens de middag als er op het circuit motorstilte is?

 

Met een straatwagen kan je sowieso best af en toe eens een pauze nemen, en dan is het wel fijn om 's ochtends even een croissantje te eten of een koffie te drinken, of in de namiddag een GROOT STUK TAART te eten ofzo, om maar een voorbeeld te geven! 

[PJH 17.530]

Klinkt een beetje zoals een Culinaire rally.

[ICM 22.330]

Beste alternatief is een trackday van @@gTa.

[Johannes Peeters 2]

Eten & drinken included is voor mij altijd een flauwe manier om de prijs omhoog te jagen. Met al die adrenaline die vrijkomt tijdens een trackday heb ik meestal toch geen (of erg weinig) honger. Geef mij maar de optie zonder "all-inclusive".

[dragonfly 12.957]

Misschien moeten ze bij de karting dan eens een betere fotograaf zoeken.

 

Ook niet tijdens de middag als er op het circuit motorstilte is?

 

Met een straatwagen kan je sowieso best af en toe eens een pauze nemen, en dan is het wel fijn om 's ochtends even een croissantje te eten of een koffie te drinken, of in de namiddag een GROOT STUK TAART te eten ofzo, om maar een voorbeeld te geven! 

 

Je mag altijd eens afkomen

 

Uiteraard eet je iets maar dat kost dan 2 of 4 euro. Ik hoef geen uitgebreide maaltijd want dat ligt toch maar op je maag. Al zal je in een auto nu wel iets minder door elkaar geklutst worden.

Ze bieden meer aan maar door de hogere prijs willen ze gewoon een ander publiek aantrekken en ze hebben gelijk hé.

 

 

[DéGioke 2.235]

Getrokken bandjes. Tjoener.

[dragonfly 12.957]

Getrokken bandjes. Tjoener.

 

 

Zotte foto hé. Nu weet je meteen waarom we verplicht zijn om met borgboutjes te rijden. In Francorchamps op training nog iemand de muur zien ingaan omdat de band van zijn velg kwam.

Nu hebben ze die bocht herlegd omdat er teveel in die muur gingen...

 

[Asserti 2.930]

Misschien moeten ze bij de karting dan eens een betere fotograaf zoeken.

Ook niet tijdens de middag als er op het circuit motorstilte is?

Met een straatwagen kan je sowieso best af en toe eens een pauze nemen, en dan is het wel fijn om 's ochtends even een croissantje te eten of een koffie te drinken, of in de namiddag een GROOT STUK TAART te eten ofzo, om maar een voorbeeld te geven!

je klinkt een beetje als sommige verkopers over hun merk :-D

[Denniske 7.001]

Voor mensen die al die dingen niet nodig hebben zijn er natuurlijk tal van goedkopere alternatieven hé.

[Jerain 2.474]

Allemaal ferm Dennis en ik heb zelf ook ooit gebruik gemaakt van de service om gratis en voor niks remblokken en velgen te laten wisselen. Maar je kan niet anders dan zeggen dat Curbstone voor de superrijken is geworden, in feite altijd al is geweest.

[Rabbit 2.718]

Zonder zuur te willen overkomen, maar ik heb het al meermaals gezegd: soms zijn dingen het slachtoffer van hun eigen succes.

 

Er is ooit een tijd geweest op Autowereld, waar me met een klein hecht groepje dergelijke dingen organiseerden. Iedereen had aandacht voor iedereens speelgoed. We spraken regulier af.

Langzamerhand werd die groep echt groot en uiteraard krijg je dan kliekjes. Gewoon vrienden, of mensen die gewoon niet geïnteresseerd zijn in bepaalde auto's, ... Dat is volkomen normaal.

 

Gaandeweg moest ook alles duurder, sneller worden, en ook die wagens vonden hun weg naar de fora. 

Wat ik ook vaststelde was dat er soms meer aandacht was voor de zoveelste BMW op diesel, dan voor bijvoorbeeld een Alfa Romeo 147 GTA, om maar een concreet voorbeeld te noemen. Iets dat ik jammergenoeg nooit begrepen heb.

Gaandeweg werden die fora eerder gespecialiseerde fora in bepaalde duurdere merken.

 

Ik vind het dan ook niet verwonderlijk sommigen uitweken naar meer gespecialiseerde fora van hun merk/liefhebberij. Wat allemaal volkomen normaal is.

 

Ik schets maar even hoe ik het zie. Ik ben persoonlijk gewoon minder actief omdat mijn leven gewoon redelijk geëvolueerd is: samenwonen, drukke job, 2 kinderen, 2e huis aan het bouwen. Auto's zijn voor mij een paar treden gezakt op de prioriteitenladder 

 

Wat Curbstone betreft: de sfeer die daar hangt heeft inderdaad nogal veel weg van Knokke als ik het mag geloven. En ondanks het feit dat je met je Mégane RS of E36 M3 misschien binnen de vereisten valt, zul je toch een redelijk eenzame dag hebben lijkt het mij. Maar het is heden ten dag in om je zo onbescheiden mogelijk te gedragen en Curbstone speelt daar gretig op in, en met succes.

 

ALs ik dan toch een tip mag meegeven voor de prijsbewusten onder ons: Mettet. Klein, maar meestal gezellig en vooral niet duur (30€/half uur).

[Timo 15.247]

 Curbstone trackdays, heden ten dage enkel nog voor de superrijken die niet op een duizendje (of tien) moeten kijken. E

Waaruit is die curbstone trackdays dan geëvolueerd, eerst ook met members van AF etc. of ... ?

[ir_fuel 52.160]

Maar het is heden ten dag in om je zo onbescheiden mogelijk te gedragen

eh?

[Lefty 18.519]

En ondanks het feit dat je met je Mégane RS of E36 M3 misschien binnen de vereisten valt, zul je toch een redelijk eenzame dag hebben lijkt het mij.

 

Wat een klinkklare onzin

[ir_fuel 52.160]

Valt te zien wat zijn definitie van een eenzame dag is natuurlijk

[ir_fuel 52.160]

Waaruit is die curbstone trackdays dan geëvolueerd, eerst ook met members van AF etc. of ... ?

Die is daar gewoon X jaar geleden mee begonnen, 1e jaar was er geen kat op die circuitdagen, dan kon je met 15-20 man op Spa gaan rijden, maar gaandeweg is dat gegroeid tot wat het nu is.

[Jokke_vlo 14.816]

Trackdays organiseren is ook business hè. En die man heeft zijn publiek gevonden en doet dat goed. Het is echter ook geen spek meer voor mijn bek. Zuur of gefrustreerd ben ik er niet door. Er is markt en hij speelt er op in. Bij skylimit kan je wel aan een democratische prijs rijden. Persoonlijk: racen is voor ons niet duurder dan Curbstone (in tegendeel) en dan is de keuze snel gemaakt..... Doe je dat niet en wil je je snelle wagen (al dan niet race) eens uitlaten of testen en heb je een race budget, perfect.

Btw: het is ook meer en meer een testdag voor (top)teams. Een wagen die er 2.40 draait tijdens de racecar sessies, rijdt met een quasi oldtimer

[ir_fuel 52.160]

racen is voor ons niet duurder dan Curbstone

Als je enkel naar de inschrijving kijkt niet nee

[Jokke_vlo 14.816]

Als je enkel naar de inschrijving kijkt niet nee

Yeah right. Die mannen tanken evenveel en verbruiken zeker niet minder banden, gemiddeld gezien. Ik zie in mijn calculatie niet waar het ook maar 1 euro goedkoper zou zijn......