Circuit rijden, hoe en wat

[ir_fuel 58.282]

On 11/9/2019 at 9:06 AM, Alexx said:

 

Uw linkerbanden zitten niet op de groen mat. Dat kan scherper 

[ir_fuel 58.282]

On 11/9/2019 at 4:59 PM, dragonfly said:

Dat is al goed voor de eerste keer.  Maar standaard zou dat niet lukken, vering is veel te zacht voor circuit  

Beweer je nu dat je met een stock M2 geen 2:58 zou kunnen draaien op Spa?

Smijt da spel dan maar in de gracht  

[dragonfly 14.973]

26 minuten geleden, ir_fuel zei:

Beweer je nu dat je met een stock M2 geen 2:58 zou kunnen draaien op Spa?

Smijt da spel dan maar in de gracht  

Geen ervaring mee maar M4 was standaard toch bedroevend

[Alexx 3.766]

1 uur terug, ir_fuel zei:

Uw linkerbanden zitten niet op de groen mat. Dat kan scherper 

[ir_fuel 58.282]

Ja daar zijt ge schoon tijd aan het verliezen  

[Alexx 3.766]

8 minuten geleden, ir_fuel zei:

Ja daar zijt ge schoon tijd aan het verliezen  

Bijna elke keer daar. Kon het niet laten  

 

[ir_fuel 58.282]

Geen gezeik mee gehad?

Meestal vinden ze dat niet zo leuk op een trackday.

[Alexx 3.766]

4 minuten geleden, ir_fuel zei:

Geen gezeik mee gehad?

Meestal vinden ze dat niet zo leuk op een trackday.

Nee, totaal niet eigenlijk. Zag ze wel regelmatig kijken, maar het was eerder met de glimlach  geluk gehad zeker

[Frekkel 9.309]

Zijn dat daar ook vlaggers van le forem gelijk in Mettet?

[Waky 975]

12 uren geleden, dragonfly zei:

Geen ervaring mee maar M4 was standaard toch bedroevend

Gij vergelijkt dan ook met een funcup en 2takt kart. Dan is alles slap.  Ik vind vooral de remmen bedroevend. 1 rondje full pull op Spa en je mag ze laten afkoelen. 

[Waky 975]

12 uren geleden, Alexx zei:

Bijna elke keer daar. Kon het niet laten  

 

Je hebt dan ook je bandendruk niet afgelaten zeker  

[ir_fuel 58.282]

6 minutes ago, Waky said:

Je hebt dan ook je bandendruk niet afgelaten zeker  

Als het is zoals bij mijn BMW kan je die "uit veiligheid" niet meer in sport zetten als je met te lage koude druk start

[Alexx 3.766]

16 minuten geleden, Waky zei:

Je hebt dan ook je bandendruk niet afgelaten zeker  

Haha toch wel, banden stonden warm rondom op 2.2 dacht ik. Wel heerlijke band die PS4S. 

Was wel bang dat het speelse weg was, onterecht zo blijkt  

[Le Capri Mauve 1.012]

En ik die dacht dat ge met  370 pk niks moest provoceren, gewoon bocht en gas en de achterkant komt los?

[Alexx 3.766]

15 minuten geleden, Le Capri Mauve zei:

En ik die dacht dat ge met  370 pk niks moest provoceren, gewoon bocht en gas en de achterkant komt los?

Dat is ook zo. Maar PS4S hebben enorm veel grip. 

[Le Capri Mauve 1.012]

33 minuten geleden, Alexx zei:

Dat is ook zo. Maar PS4S hebben enorm veel grip. 

Lijkt me toch het soort band dan dat ge enkel voor circuit koopt.

Ik vraag mij af hoeveel er met mijnen otto rondrijden en stilletjes geconcludeerd hebben dat dat eigenlijk niet drift :)

[mrbbs 2.790]

On 10/22/2019 at 7:42 PM, #166 said:

effe gezocht naar een trackday-draad, maar niet gevonden. dus bij deze ...

 

iemand van jullie al ooit op het duitse bilster berg gereden? ga er de 9e november voor de eerste keer rijden, dus kan elke tip goed gebruiken. voor de geïnteresseerden, er zijn nog plaatsen vrij ... https://www.opentrack.co.uk/product-category/bilster-berg-circuit-germany/

Hoe was het daar op Bilsterberg, heb geen beeld materiaal zien passeren?

[#166 276]

49 minuten geleden, lancer-evo zei:

Hoe was het daar op Bilsterberg, heb geen beeld materiaal zien passeren?

heb ervan genoten. fantastisch circuit (vond het zelfs plezanter dan francorchamps). (engelse) organisatie was top. we waren dan ook maar met een dertigtal auto's (organisator heeft er serieus zijn broek aan gescheurd, dus gaat volgend jaar, spijtig genoeg, niet terug). slechts éénmaal een rode vlag toen een duitse radical RXC in panne viel. er werd ook beschaafd gereden, geen hooligans tegengekomen. het was te merken dat ge met ervaren rijders de baan deelde. heb ietske meer dan honderd rondjes (van ongeveer 4km gereden). geen idee of ik ooit nog terug kan, dus er maar volle bak van geprofiteerd.

het was wel een lange dag. vertrokken om 04.00, aangekomen om 07.30, de baan op om 09.00, 's middags effe pauze om te eten (alhoewel het circuit openbleef), trackday afgelopen om 16.00 (begon al behoorlijk donker te worden), alles goed laten afkoelen, rond 17.30 terug huiswaarts vertrokken en dan rond 21.00 thuis gearriveerd. auto was ok, ik was perte totale.

heb me een paar dagen voor de trackday nog snel een camera aangeschaft. eerste keer dat ik mezelf film en dan ziet ge wel een paar dingen ... had me zo'n ding eigenlijk een paar jaar geleden al moeten aanschaffen. op film ziet het er ook nogal tam uit. voelde nochtans niet zo aan. filmke is van een paar rondjes waar het circuit er het droogst bijlag. zelfs toen was er niet echt veel grip. was ook een koude dag en het circuit bleef er vettig bijliggen. zou eigenlijk nog 'ns willen teruggaan bij warmer weer. die afdaling (mausefalle) moet super zijn met meer snelheid. de clio komt natuurlijk ook wat punch te kort voor de stijle helling na de mausefalle. ik mocht ook een paar rondjes rijden met een megane RS van een kameraad en dan kunt ge die extra paarden en koppel snel appreciëren.

 

 

[mrbbs 2.790]

13 minutes ago, #166 said:

heb ervan genoten. fantastisch circuit (vond het zelfs plezanter dan francorchamps). (engelse) organisatie was top. we waren dan ook maar met een dertigtal auto's (organisator heeft er serieus zijn broek aan gescheurd, dus gaat volgend jaar, spijtig genoeg, niet terug). slechts éénmaal een rode vlag toen een duitse radical RXC in panne viel. er werd ook beschaafd gereden, geen hooligans tegengekomen. het was te merken dat ge met ervaren rijders de baan deelde. heb ietske meer dan honderd rondjes (van ongeveer 4km gereden). geen idee of ik ooit nog terug kan, dus er maar volle bak van geprofiteerd.

het was wel een lange dag. vertrokken om 04.00, aangekomen om 07.30, de baan op om 09.00, 's middags effe pauze om te eten (alhoewel het circuit openbleef), trackday afgelopen om 16.00 (begon al behoorlijk donker te worden), alles goed laten afkoelen, rond 17.30 terug huiswaarts vertrokken en dan rond 21.00 thuis gearriveerd. auto was ok, ik was perte totale.

heb me een paar dagen voor de trackday nog snel een camera aangeschaft. eerste keer dat ik mezelf film en dan ziet ge wel een paar dingen ... had me zo'n ding eigenlijk een paar jaar geleden al moeten aanschaffen. op film ziet het er ook nogal tam uit. voelde nochtans niet zo aan. filmke is van een paar rondjes waar het circuit er het droogst bijlag. zelfs toen was er niet echt veel grip. was ook een koude dag en het circuit bleef er vettig bijliggen. zou eigenlijk nog 'ns willen teruggaan bij warmer weer. die afdaling (mausefalle) moet super zijn met meer snelheid. de clio komt natuurlijk ook wat punch te kort voor de stijle helling na de mausefalle. ik mocht ook een paar rondjes rijden met een megane RS van een kameraad en dan kunt ge die extra paarden en koppel snel appreciëren.

 

 

Tof deze te vergelijken tov de BRZ in vrij gelijke omstandigheden. Ik heb de indruk dat de motor van de Clio toch wat meer punch heeft dan die van de BRZ.

Heb wel de indruk dat je overal net iets teveel snelheid eraf haalt en iets teveel "scrubt" in de bochten.

Camera is inderdaad heel interessant. Idealiter zou je zelf na iedere sessie de beelden moeten herbekijken. Dan kan je direct je fouten corrigeren. Nu zie je het pas als je thuis komt.. jammer genoeg zijn wij geen profs en gebeurt dat niet.

Verder heel verdienstelijke rondjes.

24 december 2019 aangepast door lancer-evo

[#166 276]

7 minuten geleden, lancer-evo zei:

Heb wel de indruk dat je overal net iets teveel snelheid eraf haalt en iets teveel "scrubt" in de bochten.

yup. klopt. heb daarmee eigenlijk heel de dag gesukkeld. was frustrerend.

[Ice_Ken 6.465]

11 minutes ago, #166 said:

yup. klopt. heb daarmee eigenlijk heel de dag gesukkeld. was frustrerend.

Goed gereden, wat foutjes maar das te verwachten op een nieuw circuit. Clio doet het nog steeds goed zie ik  Mooi circuit ook en ik herken je ervaring met het perte total zijn na zo'n dag. 

[Ice_Ken 6.465]

On 11/12/2019 at 12:41 PM, Le Capri Mauve said:

Lijkt me toch het soort band dan dat ge enkel voor circuit koopt.

Ik vraag mij af hoeveel er met mijnen otto rondrijden en stilletjes geconcludeerd hebben dat dat eigenlijk niet drift

Enkel circuit? Dan koop je een cup 2 of een echte semi slick. Op een sportieve baanrit kun je toch ook grip appreciëren dus is een ps4s toch gewoon goed, wordt mijn volgende band op allezins. 

[Ice_Ken 6.465]

On 11/11/2019 at 8:40 PM, ir_fuel said:

Beweer je nu dat je met een stock M2 geen 2:58 zou kunnen draaien op Spa?

Smijt da spel dan maar in de gracht  

Van wat ik zie online zou dat best wel kunnen. Het potentieel is er om veel sneller te gaan maar stock is dat niet echt een bochtenbeest ondervind ik nu.

[#166 276]

10 uren geleden, Ice_Ken zei:

Clio doet het nog steeds goed zie ik  

verbazingwekkend goed zelfs.

na het gekl**t met de versnellingsbak in 2015, eigenlijk geen echt grote kosten meer gehad. nu, dit jaar ook maar twee keer het circuit op geweest. tussendoor wordt ie maar zelden afgeragd.

[Ice_Ken 6.465]

35 minutes ago, #166 said:

verbazingwekkend goed zelfs.

na het gekl**t met de versnellingsbak in 2015, eigenlijk geen echt grote kosten meer gehad. nu, dit jaar ook maar twee keer het circuit op geweest. tussendoor wordt ie maar zelden afgeragd.

Ik heb anders nog stukken op stock liggen