Germinal 464 Geplaatst: 21 mei 2018 Geplaatst: 21 mei 2018 Een ritje naar de kust en terug zou nog wel moeten lukken op 1 charge zeker ?Is er al iets geweten welke batterij er in komt ?Ik hoop toch stiekem op minstens 130kw
Gast wooter Geplaatst: 21 mei 2018 Geplaatst: 21 mei 2018 Als dat een NEDC range is, lijkt dat eerder op 80kWh als je van een vergelijkbaar verbruik uit gaat als een Model S. Misschien zijn de motoren minder zuinig en steken ze de 95kWh die ze beloven in de Audi e-tron?
Alexanderr 36.223 Geplaatst: 22 mei 2018 Geplaatst: 22 mei 2018 Op 20/05/2018 om 10:56, wooter zei: Porsche wil tegen dat de Mission E beschikbaar is bij elke dealer een snellaadpaal zetten, maar die dealers zitten nu niet meestal lekker in een centrum met gastronomische opties nabij. En als er 2 Mission E-eigenaars naar de kust willen dan zal er maar eentje kunnen laden in Knokke :). Ze rekenen ook op het Ionity netwerk in Europa, dat tegen einde 2019 op 400 locaties zou ingeplant zijn, maar totnogtoe nog maar 2 locaties kent. https://electrek.co/guides/ionity/ Misschien bedoelen ze dat er "minstens 1" is bij elke dealer
Gast wooter Geplaatst: 22 mei 2018 Geplaatst: 22 mei 2018 6 hours ago, Alexanderr said: Misschien bedoelen ze dat er "minstens 1" is bij elke dealer Tuurlijk, maar het zullen er ook geen 24 zijn. Al was het maar omdat het ding per paal 350kW zou moeten leveren; 100 keer meer dan het vermogen dat er uit een stopcontact komt. Momenteel staan er 2 in Duitsland opgesteld: Kostprijs voor een laadbeurt zou vergelijkbaar zijn met een benzine-auto, dus ongeveer dubbel zo duur als het tarief dat je thuis betaalt voor elektriciteit.
Gast wooter Geplaatst: 22 mei 2018 Geplaatst: 22 mei 2018 Pas op, ik juich alle EV's toe, maar bij de andere merken heb ik heel dik het gevoel dat het met tegenzin is, en de early adopter er ook deftig voor zal betalen. https://electrek.co/2018/05/21/electric-car-adoption-deceptive-car-dealerships-new-study/
Germinal 464 Geplaatst: 28 mei 2018 Geplaatst: 28 mei 2018 Die reclame van Porsche daar krijg je toch echt het schijt van, niet ?
Gast wooter Geplaatst: 28 mei 2018 Geplaatst: 28 mei 2018 Wie, ik? Heel veel aankondigingspolitiek Maar goed, ik kan het wel begrijpen... Je wil als Porsche niet dat je klanten uit ongeduld bij de concurrentie gaan shoppen. En voor sommigen werkt dat, voor anderen niet.
Gast wooter Geplaatst: 7 juni 2018 Geplaatst: 7 juni 2018 https://electrek.co/2018/06/06/porsche-mission-e-tesla-killer/
Gast wooter Geplaatst: 8 juni 2018 Geplaatst: 8 juni 2018 Taycan??https://electrek.co/2018/06/08/porsches-mission-e-all-electric-vehicle-taycan/
Gast wooter Geplaatst: 8 juni 2018 Geplaatst: 8 juni 2018 Ik zou met je 12% maar snel een lader zoeken!
Germinal 464 Geplaatst: 8 juni 2018 Geplaatst: 8 juni 2018 https://electrek.co/2018/06/06/porsche-mission-e-tesla-killer/ Daarnet bekeken.. weet niet wat ik ervan moet vinden.. slechts 90kwh.. batterij.. mm..Geef mij toch maar eerder de ‘gewone’ mission E dan deze cross over
Gast wooter Geplaatst: 9 juni 2018 Geplaatst: 9 juni 2018 Ik denk dat het hier over de gewone Mission E gaat. De Cross Turismo lijkt me een proef te zijn om te kijken of ze van hun berline een stoerdere SAV-versie kunnen maken, nu dat iedereen SUV's zit te kopen. https://www.slashgear.com/2020-porsche-taycan-ev-6-things-we-found-out-today-08533676/
Germinal 464 Geplaatst: 9 juni 2018 Geplaatst: 9 juni 2018 Ik denk dat het hier over de gewone Mission E gaat. De Cross Turismo lijkt me een proef te zijn om te kijken of ze van hun berline een stoerdere SAV-versie kunnen maken, nu dat iedereen SUV's zit te kopen.https://www.slashgear.com/2020-porsche-taycan-ev-6-things-we-found-out-today-08533676/Dacht het niet eigenlijk.. Mission E is niet hetzelfde als die cross concept.. in elk geval zou ik die taycan wel durven “pre-orderen” [emoji848]
Gast wooter Geplaatst: 9 juni 2018 Geplaatst: 9 juni 2018 Mission E concept => Taycan. Mission E Cross Turismo => Taycan Cross Turismo (misschien). Sowieso zal de Taycan niet zoals de Mission E suicide doors hebben. Maar omdat de koets van de Mission E Cross Turismo productieklaar lijkt (met spiegels en normale deuren) is de verwachting wel dat dit de koets wordt van de Taycan.
Germinal 464 Geplaatst: 15 juni 2018 Geplaatst: 15 juni 2018 Heb vandaag een productieslotje gereserveerd..[emoji2]0-200 in sub 12 sec en 100km range in 4 minuten beloven ze.. ben eens benieuwd Als je inderdaad op 10 minuten bijna 300km zou kunnen bijladen dan hebben ze mi toch een serieus voordeel op tesla.3-4 minuten tanken met een ICE of 10 minuten bijladen dat is een bijna verwaarloosbaar verschil.Zou mogelijks geleverd kunnen worden eind 2019 4
tuscani 11.787 Geplaatst: 15 juni 2018 Geplaatst: 15 juni 2018 amaai, dat gaat veel beter zijn op circuit. 2
Germinal 464 Geplaatst: 15 juni 2018 Geplaatst: 15 juni 2018 Als vervanging voor de Astra eh [emoji2]
Gast wooter Geplaatst: 16 juni 2018 Geplaatst: 16 juni 2018 23 hours ago, Germinal said: Heb vandaag een productieslotje gereserveerd.. 0-200 in sub 12 sec en 100km range in 4 minuten beloven ze.. ben eens benieuwd Als je inderdaad op 10 minuten bijna 300km zou kunnen bijladen dan hebben ze mi toch een serieus voordeel op tesla. Ben ook zeer benieuwd want dan moet je echt wel een hoog vermogen kunnen leveren. Maar met 800 volt ipv de 400 van Tesla heb je dat wel. Er zijn enkel nog geen locaties die dat vermogen leveren, maar dat had je in 2012 met Tesla ook niet. En schijnbaar ga je dat snelladen ook niet gratis doen. Maar toch, ik ben heel benieuwd, en moet gewoon een machtige wagen zijn.
Gast wooter Geplaatst: 17 juli 2018 Geplaatst: 17 juli 2018 Al te bestellen?https://www.teslarati.com/porsche-opens-taycan-mission-e-orders/
Audi S8 1.734 Geplaatst: 20 juli 2018 Auteur Geplaatst: 20 juli 2018 Jep, pre-ordering is intussen mogelijk.
X5. 508 Geplaatst: 23 juli 2018 Geplaatst: 23 juli 2018 Op 20-7-2018 om 02:28, Audi S8 zei: Jep, pre-ordering is intussen mogelijk. Prijs +- zelfde als Panamera of duurder?
Aanbevolen berichten