2021 Mercedes-Benz C-Klasse (W206/S206)

[William Blake 2.659]

2 uren geleden, Rabbit zei:

Als ik zie welke kisten sommige collega consultants in loondienst mogen bestellen: eqc, ix3, 5 reeksen, en dat zijn belangen geen managers  

TCO is alles

[davy 396]

Wanneer zou de C63 amg estate leverbaar zijn?

[William Blake 2.659]

3 uren geleden, davy zei:

Wanneer zou de C63 amg estate leverbaar zijn?

Ten vroegste 2022 en wellicht 2de helft

[WallyB 0]

Is er nu iets bekend over lagere motorisaties? Of na hoeveel maanden maakt MB daar meestal meer bekend over? Want nu zijn ze serieus stevig; idem voor de prijzen, verschil met een BMW 3 of A4 is momenteel groot uiteraard

12 april 2021 aangepast door WallyB

[Marvin 249]

Ook altijd interessant voor de cheapo's zoals ik ... De basisversie:

[Marvin 249]

 

2 hours ago, WallyB said:

Is er nu iets bekend over lagere motorisaties? Of na hoeveel maanden maakt MB daar meestal meer bekend over? Want nu zijn ze serieus stevig; idem voor de prijzen, verschil met een BMW 3 of A4 is momenteel groot uiteraard

Ik weet niet in welke mate dit klopt, maar lager dan een 200 d of 180 (voor benzine) gaan ze precies niet meer.

Quote

Später folgenden dann – zum 20. Juli 2021 – folgende Motorvarianten:

Limousine:

• C 200 d (OM 654) 120 + 15 KW
• C 220 d 4MATIC (OM 654) 147 + 15 kW
• C 300 d 4MATIC (OM 654) 195 + 15 kW
• C 300 e (M 254) 150 + 90 kW

T-Modell:

• C 200 d (OM 654) 120 + 15 kW
• C 220 d 4MATIC (OM 654) 147 + 15 kW
• C 180 (M 254) 125 + 15 kW

Im September 2021 sind dann noch folgende Antriebsvarianten zu erwarten:

T-Modell:

• C 200 4MATIC (M 254) 150 + 15 kW
• C 300 (M 254) 190 + 15 kW
• C 300 4MATIC (M 254) 190 + 15 kW
• C 300 e (M 254) 150 + 90 kW

Der Plug-In Hybrid Diesel sowie die AMG-Baumuster folgenden erst 2022.

Via Mercedes-Benz-Passion Blog

Jammer eigenlijk. Ik ben wel tevreden over mijn C 180 d met 122 pk. Zonder ironisch te zijn. In minder dan 10 seconden naar 100 is goed genoeg en mijn verbruik is onder de 5 liter.

Zal ook wel zijn dat die nieuwe serieus zwaarder is geworden zeker? 

12 april 2021 aangepast door Marvin

[bn326160 7]

2 uren geleden, WallyB zei:

Is er nu iets bekend over lagere motorisaties? Of na hoeveel maanden maakt MB daar meestal meer bekend over? Want nu zijn ze serieus stevig; idem voor de prijzen, verschil met een BMW 3 of A4 is momenteel groot uiteraard

Vorige maand werd me gezegd dat de hybrides en 200d pas vanaf Juni-Juli beschikbaar zouden zijn. Maar deze week telefoon gekregen (had me voor marketingcommunicatie opgegeven) en zou de C tout-court pas vanaf Juni te bestellen zijn ...?

 

3 minuten geleden, Marvin zei:

Ook altijd interessant voor de cheapo's zoals ik ... De basisversie:

In België hebben we (voorlopig althans) wel het uitgebreide infotainment systeem als basisuitrusting.

[Marvin 249]

2 minutes ago, bn326160 said:

In België hebben we (voorlopig althans) wel het uitgebreide infotainment systeem als basisuitrusting.

Juist, 't was me zelf niet opgevallen dat dat scherm niet doorliep. Maar vermoed dat de rest van de zwarte treurlook wel dezelfde zal zijn, bijvoorbeeld op de business solutions. 

Prijslijsten zijn nog altijd de oude op de website?

12 april 2021 aangepast door Marvin
Edit: prijslijstopmerking toegevoegd

[WallyB 0]

5 hours ago, Marvin said:

 

Ik weet niet in welke mate dit klopt, maar lager dan een 200 d of 180 (voor benzine) gaan ze precies niet meer.

Via Mercedes-Benz-Passion Blog

Jammer eigenlijk. Ik ben wel tevreden over mijn C 180 d met 122 pk. Zonder ironisch te zijn. In minder dan 10 seconden naar 100 is goed genoeg en mijn verbruik is onder de 5 liter.

Zal ook wel zijn dat die nieuwe serieus zwaarder is geworden zeker? 

Hmm ja, maar zou toch vreemd zijn, hun concurrenten blijven in principe toch 3/A4. Nu prijzen ze zich eruit..

12 april 2021 aangepast door WallyB

[Carlito 5.715]

13 uren geleden, WallyB zei:

Hmm ja, maar zou toch vreemd zijn, hun concurrenten blijven in principe toch 3/A4. Nu prijzen ze zich eruit..

Met gelijke uitrusting zou dat niet zo zijn. Op een C in België zitten zoveel zaken standaard dat het qua basisprijs idd opvalt.

[Tiep 3.094]

Op 11/4/2021 om 15:19, William Blake zei:

Ten vroegste 2022 en wellicht 2de helft

Check.

[Tiep 3.094]

Op 12/4/2021 om 12:06, bn326160 zei:

Vorige maand werd me gezegd dat de hybrides en 200d pas vanaf Juni-Juli beschikbaar zouden zijn. Maar deze week telefoon gekregen (had me voor marketingcommunicatie opgegeven) en zou de C tout-court pas vanaf Juni te bestellen zijn ...?

De nieuwe C-Klasse zou in BE al bestelbaar moeten zijn vanaf 30/03, maar dat zijn dan niet de hybridevarianten bv. Die komen later pas, maar vraag me niet wanneer juist.

[bn326160 7]

29 minuten geleden, Tiep zei:

De nieuwe C-Klasse zou in BE al bestelbaar moeten zijn vanaf 30/03, maar dat zijn dan niet de hybridevarianten bv. Die komen later pas, maar vraag me niet wanneer juist.

Gisteren offerte laten opstellen bij de garage voor een 220d Launch en dat ligt nu bij de leasemaatschappij. Verwachte leveringstermijn is 6 maand. Hybride wordt pas in 2022 verwacht en over de 200d hadden ze geen informatie.

[William Blake 2.659]

Benzine hybride en 200d dacht ik tegen juli bestelbaar

[bn326160 7]

11 uren geleden, William Blake zei:

Benzine hybride en 200d dacht ik tegen juli bestelbaar

Is er toevallig ook reeds informatie beschikbaar over de CO2 uitstoot en/of richtprijs?

[William Blake 2.659]

5 uren geleden, bn326160 zei:

Is er toevallig ook reeds informatie beschikbaar over de CO2 uitstoot en/of richtprijs?

Nog niet, maar uitstoot van de PHEV zal onder de 25 gram zitten.

[Marvin 249]

Geen rijassistentiepakket plus meer op de business line  

[Thebiemerke 4.921]

 

[Erendriel 2]

Die nieuwe designtaal van Mercedes blijf ik moeilijk vinden. Vorige C klasse vond ik heel knap, al was die daarvoor wel knapper. Ook deze is maar "meh".

[berengun 2.255]

wel, ik dacht direct bij de eerste foto's, dat wordt mijn volgende.

Nu enkele maanden later, ik ga niet zeggen dat ik hem al beu ben, maar laat ons zeggen dat ik nog niet in de garage geweest ben...

[bn326160 7]

Carwow heeft ook reeds hun video staan.

Toch wel jammer van de afwerking met hard plastic op vele plaatsen. Visueel mooi interieur, maar qua materiaalkeuze toch niet meer wat het geweest is (W204).

Ondertussen is de lease van m'n huidige C klasse wel afgelopen, maar is het nog steeds wachten geblazen op de C200d of de C300de. Momenteel is het voor mij duurder om een C220d te bestellen dan een E300de...

[ex-Mooseman 10.245]

dan kies je toch voor een E300de ?  Veel meer auto dan een C.  Rijdt wel wat wolliger, maar dat zou me niet storen.

[Maaher 1.997]

En waarom de 300de en niet de 300e?

Ondertussen op de configurator van de C-klasse:

"Voor bepaalde modellen kan de communicatiemodule (LTE) tijdelijk beperkt leverbaar zijn. Dit heeft vooral gevolgen voor de Mercedes me connect-services en het noodoproepsysteem (eCall). Voor meer en up-to-date informatie kunt u terecht bij uw Mercedes-Benz dealer."

 

[Rabbit 2.710]

Op 2/7/2021 om 16:06, ex-Mooseman zei:

dan kies je toch voor een E300de ?  Veel meer auto dan een C.  Rijdt wel wat wolliger, maar dat zou me niet storen.

Je zit wel met die stomme koffer

[bn326160 7]

Op 2/7/2021 om 16:06, ex-Mooseman zei:

dan kies je toch voor een E300de ?  Veel meer auto dan een C.  Rijdt wel wat wolliger, maar dat zou me niet storen.

Als ik zou gedwongen worden te bestellen, zeker, maar bij voorkeur leg ik niet zo veel bij voor een auto dat niet mijn eigendom is. Leasemaatschappij kent de situatie en contract wordt nog wat verlengd, vermoedelijk omdat ik nog niet aan de maximale aantal km's zit.

Op 2/7/2021 om 16:13, Maaher zei:

En waarom de 300de en niet de 300e?

Car policy laat voorlopig nog altijd enkel diesel toe