BMW X7

[VanCamel 140]

7 september 2017 aangepast door VanCamel

[Gast exTB]

Heminefrectomie + 50D erin => Range Killah.

[TCT 5.920]

In geen 100 jaar, zot!

[William Blake 2.685]

2 uur geleden zei Tom Bentley:

Heminefrectomie + 50D erin => Range Killah.

Zelfs dat zal niet voldoende zijn.

 

 

[Gast exTB]

De "nieuwe" gen. Range Rover is nochtans ook "an acquired taste", om niet te zeggen lelijk in veel mensen hun ogen.

En betrouwbaarheid/degelijkheid is nog altijd iets waarmee ze blijven sukkelen. En dat voor een +100k auto.

Denk dat er zeker een opening in de markt is, zijnde misschien inderdaad eerder buiten Europa.

Maar een dikke polariserende "Beamer"... kinda like it eigenlijk. "GO BIG OR GO HOME"-mentaliteit. Gaat zeker ook een aantal Escalade-klanten afsnoepen.

Het is in ieder geval een frisse wind door dit segment. 

Al is het ook hier weer afwachten hoe het er uiteindelijk gaat uitzien. Maar buiten de nieren vind ik dit zeker ok. 

Btw, waarom wordt enkel BMW gehouden aan een "grill-restrictie"? Al is gekeken naar de concurrentie? 

[Lotuzzz 15.225]

Es

[Gast exTB]

Gewoon heerlijk dat BMW de safe-knop schijnbaar heeft uitgezet en weer spannende, ophefmakende concepts/modellen maakt. 

(Echte) BMW-liefhebbers vs de rest van de wereld, krijg terug nostalgie naar Bangle-tijden 

[Gast]

1 minuut geleden zei Tom Bentley:

(Echte) BMW-liefhebbers vs de rest van de wereld, krijg terug nostalgie naar Bangle-tijden 

Dit is verre van een echte bmw, kameraad.

Stay in your own lane, Tommy boy.

[Gast exTB]

Net zoals een Cayenne/Macan geen Porsche is, in een Jaguar geen diesels mogen, Maserati enkel sportwagens maakt...

Kom van onder je kerktoren Geezus.

[ir_fuel 52.072]

15 minutes ago, Tom Bentley said:

Gewoon heerlijk dat BMW de safe-knop schijnbaar heeft uitgezet en weer spannende, ophefmakende concepts/modellen maakt. 

Schrap dat "modellen" maar in je lijstje.

Over welk spannend/ophefmakend model heb je het misschien?

[Gast exTB]

Just now, ir_fuel said:

Schrap dat "modellen" maar in je lijstje.

Over welk spannend/ophefmakend model heb je het misschien?

Ja in de veronderstelling dat de concepts (8, Z4, X7) dicht bij de productiemodellen gaan liggen, zoals het altijd al geweest is...

Of heb je het over het verleden? 

[ir_fuel 52.072]

Just now, Tom Bentley said:

Ja in de veronderstelling dat de concepts (8, Z4, X7) dicht bij de productiemodellen gaan liggen, zoals het altijd al geweest is...

Dat is koffiedik kijken. Elk merk heeft wel al wat knappe concepts gemaakt. Zelfs Citroën!

 

 

[Gast wooter]

5 hours ago, William Blake said:

Echt een BMW voor de Amerikanen.

Ik zou zelfs durven zeggen dat ie nogal klein uitvalt voor de adepten van een Escalade of Suburban.

[William Blake 2.685]

Dit is een aanval op de XC90-RR-GLS-Q7.

BMW had hier nog niks. Perfect logisch dat ze het uitbrengen.

Escalade ESV is nog een slag groter inderdaad.

 

[Gast exTB]

XC90 en Q7 zijn toch gewoon directe concurrenten van de X5...

[gTa 24.154]

5 uur geleden zei Tom Bentley:

Btw, waarom wordt enkel BMW gehouden aan een "grill-restrictie"? Al is gekeken naar de concurrentie? 

Hier heb je wel een punt.

ARRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

En bij Audi is 't ook genen bof:

4 uur geleden zei Tom Bentley:

Ja in de veronderstelling dat de concepts (8, Z4, X7) dicht bij de productiemodellen gaan liggen, zoals het altijd al geweest is...

Of heb je het over het verleden? 

Als je de concept van de Z4 bekijkt, kan dat toch helemaal niet dicht bij het productiemodel liggen?

De '8 ... 'k moet het nog zien. De eerste gecamoufleerde modellen lijken aan te geven dat het weer een 'gewone' coupé wordt die 1-op-1 dat is wat je van de '6-opvolger verwacht. Ik hoop dat het anders is...

En deze X7 hier, hmmm, daar gaan ook alle exorbitante kantjes nog af, denk ik. Maar de algemene vorm zal wel blijven, hoekig, groot, lomp zo je wil.

1 uur geleden zei William Blake:

Dit is een aanval op de XC90-RR-GLS-Q7.

BMW had hier nog niks. Perfect logisch dat ze het uitbrengen.

Escalade ESV is nog een slag groter inderdaad.

De X5 is toch een rechtstreekse concurrent voor de XC90 en de Q7? Je kan 'm ook in 7-zits versie krijgen, meet ongeveer dezelfde afmetingen, zelfde prijsklasse, motorenaanbod, enz.

[gewoon ik 6.723]

Die grilles van de andere karren zien er niet uit als een varken met opengerokken neusgaten

[gTa 24.154]

1 minuut geleden zei gewoon ik:

Die grilles van de andere karren zien er niet uit als een varken met opengerokken neusgaten

Maar dat zijn geen concepts, die worden effectief geproduceerd!

[gewoon ik 6.723]

De 7 heeft ook al neusgaten waarbij miss piggy denkt dat die te groot zijn. Ik zie dat die neusgaten het enige gaat zijn dat gaat overblijven 

[William Blake 2.685]

Q7 en XC90 zijn wel een slagje groter dan X5 toch?

Qua prijs gelijkaardig inderdaad.

[Ian 511]

(Echte) BMW-liefhebbers vs de rest van de wereld, krijg terug nostalgie naar Bangle-tijden 

Dat zegt dan ook al genoeg over jouw smaak. De E60 en E65 worden lelijk oud. Zeker de E65 is een gedrocht, met die afschuwelijke 'Bangle Butt'. Terwijl een E39 en E38 tijdloos zijn qua design.

[Gast exTB]

1 minute ago, Ian said:

Dat zegt dan ook al genoeg over jouw smaak. De E60 en E65 worden lelijk oud. Zeker de E65 is een gedrocht, met die afschuwelijke 'Bangle Butt'. Terwijl een E39 en E38 tijdloos zijn qua design.

eeuhm, E60 is niet het enige wat daaruit voortgekomen is hé...

[Ian 511]

De Z8 is idd prachtig, maar is natuurlijk grotendeels de 507 in een modern (maar geslaagd) jasje. De Z8 is echter door een team ontworpen (onder leiding van Bangle - even gespiekt op wikipedia). De Z4 is op zich ook niet mis, maar hier is het duidelijk dat Bangle deze ontworpen heeft. Waren de lijnen iets vloeiender geweest zoals bij de Z8 (zodat je minder dat 'plastiekerige' uiterlijk zou hebben, vooral door die scherpe lijnen), dan zou hij imo veel geslaagder kunnen geweest zijn.

 

Nuja... nu we in de moderne tijd zitten, zitten we eigenlijk op het hoogtepunt, je kan niet blijven vernieuwen en stroomlijnen.. en dan wordt het moeilijk om én iets origineels, én iets dat voldoet aan alle veiligheids- en milieueisen, én er goed uitziet én tijdloos is etc. te ontwerpen. En dan gebeuren er dingen zoals deze X7... Of de G30 (terwijl de F10 er zodanig goed uit zag dat het quasi onnodig was om weer een nieuwe te maken, of toch zeker niet zo snel). En steken we auto's vol met snufjes die we eigenlijk niet nodig hebben.

 

 

[Soul 5.216]

Ik zie daarin veel Renault Espace-invloed overgoten met BMW-kenmerken & -carrosserie.

[Gast exTB]