Jokke_vlo 16.945 Geplaatst: 11 mei 2015 Auteur Geplaatst: 11 mei 2015 Dat was de druk voor de GT3. Ging perfect. Maar idd iets meer vooraan met die zware neus. Proberen wat het best aanvoelt he. 2.3 lijkt me toch een maximum..... 1 Quote
zwoemba 1.365 Geplaatst: 12 mei 2015 Geplaatst: 12 mei 2015 De Wolf lijkt me idd niet al te zuiver zijn geweest, maar er zal wel weer meer aan de hand geweest zijn, ook qua bestraffing. Een wonder dat er niet meer ongelukken zijn gebeurd afgelopen weekend, de gasten in de M235i Cup en Clubsport Trophy steken bij momenten toch ook soms wat uit... Onze Porsche kon ook een paar meter ingekort zijn na een oliespoor bij het aanremmen van de Jacky Ickx... Doet me toch weer wat twijfelen om te kijken voor een verzekering als ik begin juni ga rijden op Spa, na dit en het verhaal van Porker Het blijft een gevaarlijk spelleke. Quote
Jokke_vlo 16.945 Geplaatst: 12 mei 2015 Auteur Geplaatst: 12 mei 2015 CLUBSPORT is idd gevaarlijk die auto's zijn pakken trager, onervaren piloten met mes tussen de tanden en op semis ipv slicks Quote
ir_fuel 58.380 Geplaatst: 12 mei 2015 Geplaatst: 12 mei 2015 Wees blij dat ze niet op slicks rijden ... Quote
dragonfly 14.995 Geplaatst: 12 mei 2015 Geplaatst: 12 mei 2015 Onze Porsche kon ook een paar meter ingekort zijn na een oliespoor bij het aanremmen van de Jacky Ickx... Zelfde oliespoor? https://www.facebook.com/prodiaxoBmwvandenbroeckRacing/posts/1379676172339159 Quote
Jokke_vlo 16.945 Geplaatst: 12 mei 2015 Auteur Geplaatst: 12 mei 2015 Ja en ondertussen reed de Kris Cools 1.38 in de GTB klasse, niet te doen die kerel.... Quote
zwoemba 1.365 Geplaatst: 12 mei 2015 Geplaatst: 12 mei 2015 Zelfde oliespoor? https://www.facebook.com/prodiaxoBmwvandenbroeckRacing/posts/1379676172339159 Nee, de Wolf van Longin/Kumpen is stilgevallen 2 ronden voor het einde met alle gevolgen vandien. Jammer genoeg stond de GoPro al vol van geheugen, piloot kwam maar bleekskes binnen... Quote
dragonfly 14.995 Geplaatst: 18 mei 2015 Geplaatst: 18 mei 2015 Steek een beginner in een 2-takt kart en hij legt zichzelf overkop Actie vanaf 1:00 - 'k hoop dat em ok is https://www.facebook.com/KartingEmozioneEPassione/videos/502907853196578/ 1 Quote
gTa 28.065 Geplaatst: 19 mei 2015 Geplaatst: 19 mei 2015 VTEC, dat is eigenlijk een turbo maar dan met een astronomisch turbogat? Quote
dragonfly 14.995 Geplaatst: 19 mei 2015 Geplaatst: 19 mei 2015 Een kartmotor heeft geen turbo maar het kan helpen om je gas te lossen als je gaat crashen Quote
gTa 28.065 Geplaatst: 19 mei 2015 Geplaatst: 19 mei 2015 Bestaat dat, een tweetakt turbo? Dat lijkt me toch quasi onmogelijk, gezien het werkingsprincipe van een klassieke tweetaktmotor? (Tenzij je 't over viertakt-karts hebt maar ik dacht dat de racekarts tweetakt waren?) Quote
dragonfly 14.995 Geplaatst: 19 mei 2015 Geplaatst: 19 mei 2015 Racekarts zijn idd 2-takt en dat heb ik toch nog nooit met turbo geweten Quote
BlackFox 2.079 Geplaatst: 19 mei 2015 Geplaatst: 19 mei 2015 VTEC, dat is eigenlijk een turbo maar dan met een astronomisch turbogat? Correct. Quote
Frekkel 9.309 Geplaatst: 19 mei 2015 Geplaatst: 19 mei 2015 Did he just try to throttle it mid-air...? Quote
gewoon ik 8.365 Geplaatst: 19 mei 2015 Geplaatst: 19 mei 2015 Bestaat dat, een tweetakt turbo? Dat lijkt me toch quasi onmogelijk, gezien het werkingsprincipe van een klassieke tweetaktmotor? (Tenzij je 't over viertakt-karts hebt maar ik dacht dat de racekarts tweetakt waren?) ja. Tweetakt dieselmotoren in zeeschepen hebben veelal turbo. Benzinetweetakt : geen idee. Quote
zwoemba 1.365 Geplaatst: 19 mei 2015 Geplaatst: 19 mei 2015 En liever te veel dan te weinig of je flanken gaan eraan. Ik zou op die M3 wat meer druk vooraan zetten, richting 2.2. Het is gene Lotus he Heb je ervaring met de Super Sport's on track met de Mégane @@ir_fuel? Vorig jaar met te hoge druk vertrokken tijdens mijn eerste stint op Spa (wel Bridgestone's), geen zin om dat nu ook voor te hebben met de Michelin's... Quote
Alexis 5.938 Geplaatst: 19 mei 2015 Geplaatst: 19 mei 2015 Steek een beginner in een 2-takt kart en hij legt zichzelf overkop Actie vanaf 1:00 - 'k hoop dat em ok is https://www.facebook.com/KartingEmozioneEPassione/videos/502907853196578/ Miljaar, wat 'n crash Het internet was toch een veel saaiere plek toen kleine action cameras nog niet democratisch geprijsd en overal beschikbaar waren Quote
dragonfly 14.995 Geplaatst: 19 mei 2015 Geplaatst: 19 mei 2015 Verse bandjes ook ..... Bwa na 1 ronde is dat velleke eraf hoor, je zag zo al dat hij ging crashen Quote
Jokke_vlo 16.945 Geplaatst: 19 mei 2015 Auteur Geplaatst: 19 mei 2015 Aan dat tempo zal er nog niet veel grip in gezeten hebben Quote
dragonfly 14.995 Geplaatst: 19 mei 2015 Geplaatst: 19 mei 2015 Aan dat tempo zal er nog niet veel grip in gezeten hebben Klopt, race starten op nieuwe banden is niet simpel als je dat niet gewoon bent Quote
dragonfly 14.995 Geplaatst: 19 mei 2015 Geplaatst: 19 mei 2015 Facebook videos kan je nu ook inline afspelen dus ik post hem nog eens hé Quote
Jokke_vlo 16.945 Geplaatst: 5 juni 2015 Auteur Geplaatst: 5 juni 2015 Tijden en circuit rijden........ Mannen tijden........ Cools, een goede vriend van me, zit op dit ogenblik op Spa voor de Dutch Supercar en belde me net.... de auto's zijn niet vooruit te branden.Hij heeft in training de pole in GTB met een 997 cup MKII, tijd 2.38 We gaan de tijden van Kris morgen zien, ik voorspel een 2.32-2.33 , maar dan zal het 16 graden zijn. In onze (BMW) klasse is de pole 2.41. Die auto is sneller dan de onze, en geen beetje. Terwijl wij daar toch telkens 2.37 kunnen draaien in verkeer (zowel in race als qualif), in een vrije ronde nog iets sneller.We moeten opletten met tijden te vergelijken en dan spreken we nog niet over de staat van de banden.Bij temperaturen als vandaag of gisteren ga je MAKKELIJK een seconde of 4-5 (jawel zoveel !!) trager rijden.Maar goed ik geloofde zulke dingen niet toen ik begon als trackday rijder, ondertussen ben ik daar 2000% zeker van. Vergeet die zaken niet he. 1 Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.