Circuit rijden, hoe en wat

[ir_fuel 51.977]

4 minutes ago, Jules_W said:

Vrienden, ik heb vant weekend zo een korte initiatie circuitrijden gekregen van 20 min. Heel interessant voor een leek als mezelf. Zijn er organisaties die jullie kunnen aanbevelen waar dat uitgebreid te volgen is? Evt gekoppeld aan een aantal rondjes oid. Ik dacht dat skylimit events zulke zaken organiseert? 

28 oktober, Mettet. VW Fun Cup Discovery Day.

500 euro, je krijgt er begeleiding, mag met een biplace vlammen (zonder kegeltjes op de piste  ), pak, helm, handschoenen, eten, alles wordt voorzien.

En ik kan goeiendag komen zeggen want ik ben er ook (dat alleen is al 150 euro waard!)

[Jules_W 3.534]

Zojuist, ir_fuel zei:

28 oktober, Mettet. VW Fun Cup Discovery Day.

500 euro, je krijgt er begeleiding, mag met een biplace vlammen (zonder kegeltjes op de piste  ), pak, helm, handschoenenm, eten, alles wordt voorzien.

En ik kan goeiendag komen zeggen want ik ben er ook (dat alleen is al 150 euro waard!)

Ik heb gezien dat je het hier al postte, dat is eigenlijk exact wat ik zoek maar de 28e zitten we midden in een verhuis. Dat krijg ik thuis niet verkocht Op een latere datum met veel plezier! 

[ir_fuel 51.977]

In april zal er nog wel een zijn.

Ik garandeer u dat dat veel intenser gaat zijn met zijn 175pk dan met die 992 GT3 waar ge mee gereden hebt  

[Lotuzzz 15.214]

6 minuten geleden, ir_fuel zei:

28 oktober, Mettet. VW Fun Cup Discovery Day.

500 euro, je krijgt er begeleiding, mag met een biplace vlammen (zonder kegeltjes op de piste  ), pak, helm, handschoenen, eten, alles wordt voorzien.

En ik kan goeiendag komen zeggen want ik ben er ook (dat alleen is al 150 euro waard!)

Da's rechtsgestuurd he? Heb meegedaan met een wedstrijd voor zo een plekske die 28e, maar valt eigenlijk ook zeer goed mee van prijs, 350 euro.

[Le Capri Mauve 909]

Ik ga er zijn, 2 rij-uren bij ComToYou.

[ir_fuel 51.977]

34 minutes ago, Lotuzzz said:

Da's rechtsgestuurd he?

Klopt. Maar dat maakt eigenlijk niks uit want je schakelt toch met flippers in dat ding, en breed is het niet   Is enkel zo gegroeid omdat de stick voor de sequentiele in de monoplace rechts aan de kooi vast zit, dus was het veel simpeler de biplace RHD te maken.

 

[Lotuzzz 15.214]

26 minuten geleden, ir_fuel zei:

Klopt. Maar dat maakt eigenlijk niks uit want je schakelt toch met flippers in dat ding, en breed is het niet   Is enkel zo gegroeid omdat de stick voor de sequentiele in de monoplace rechts aan de kooi vast zit, dus was het veel simpeler de biplace RHD te maken.

 

Ah ja da's flipperen. Heb al eens zo'n 20 min. initiatie gedaan met een Britse MX-5 cup en dat was echt H-shifter links. Ging ook wel.

[Jules_W 3.534]

1 uur terug, ir_fuel zei:

In april zal er nog wel een zijn.

Ik garandeer u dat dat veel intenser gaat zijn met zijn 175pk dan met die 992 GT3 waar ge mee gereden hebt  

Dat geloof ik graag met die GT3 mogen rijden was waanzin, maar eerder door de auto en het feit dat ik met zulk kapitaal mijn goesting mocht doen. Ik ging daar nu geen tijden mee proberen te rijden. Het fijnste aan die dag vond ik de initiatie en de tips die ik van de prof piloot kreeg. Ik dacht oprecht dat ik goed aan een stuur kon draaien maar ik moet daar op terugkomen. Ik heb nog een berg te leren, met wat voor auto ik dat leer vind ik minder belangrijk. Denk zelfs dat zo een funcup al redelijk overkill is om te starten

[Lotuzzz 15.214]

14 minuten geleden, Jules_W zei:

Ik dacht oprecht dat ik goed aan een stuur kon draaien 

Heb net altijd een grote dosis argwaan bij mensen die dat zeggen 

[Jokke_vlo 14.802]

Elke man wordt toch zo geboren? 

[Jules_W 3.534]

De desillusie was groot!

[Lotuzzz 15.214]

Zojuist, Jokke_vlo zei:

Elke man wordt toch zo geboren? 

Dat is het hem net, hoe meer ervaring je hebt, hoe minder 'praat' toch? En ik ben dan nog maar enkel 4 keer naar de Welcome karting geweest in Machelen  

[Jokke_vlo 14.802]

Absoluut waar. Eens je echt begint met competitie en je je eens mag bewijzen, verschrompelt je mannelijke ego richting erwt. En dan heb je de keuze, wegkijken en doen alsof of de uitdaging om het te leren aangaan, wetende dat er altijd betere en snellere zullen zijn. 

De beste manier is een snelle EV kopen "voor aan de lichten", dan kan je je ego hoog houden aan den toog  

Jij hebt nu echt wel talent he, dat is een feit. 

[Lotuzzz 15.214]

18 minuten geleden, Jokke_vlo zei:

Absoluut waar. Eens je echt begint met competitie en je je eens mag bewijzen, verschrompelt je mannelijke ego richting erwt. En dan heb je de keuze, wegkijken en doen alsof of de uitdaging om het te leren aangaan, wetende dat er altijd betere en snellere zullen zijn. 

De beste manier is een snelle EV kopen "voor aan de lichten", dan kan je je ego hoog houden aan den toog  

Jij hebt nu echt wel talent he, dat is een feit. 

Hahahah vooral van kindsaf vele uren races gekeken en meegereden met piloten in Zolder, maar ik heb voornamelijk talent in theorie vrees ik

Sinds die keer dat ik op een forumkarting eens de allertraagste was heb ik me wel herpakt, zo richting niveau 'winnen van bedrijfsuitjes'. Blij mee

Maar qua zelf circuitrijden... Zeer zeer zeer weinig ervaring/ambitie

[ir_fuel 51.977]

1 hour ago, Jokke_vlo said:

Absoluut waar. Eens je echt begint met competitie en je je eens mag bewijzen, verschrompelt je mannelijke ego richting erwt. En dan heb je de keuze, wegkijken en doen alsof of de uitdaging om het te leren aangaan, wetende dat er altijd betere en snellere zullen zijn. 

Tssss.... jij zou het toch beter moeten weten na al die jaren?  

Optie 3: je inschrijven in een multiclass competitie in een klasse met maximaal 3 deelnemers. Dan kan je na elke race pronken met je podiumplaats.

[ir_fuel 51.977]

2 hours ago, Jules_W said:

Dat geloof ik graag met die GT3 mogen rijden was waanzin, maar eerder door de auto en het feit dat ik met zulk kapitaal mijn goesting mocht doen. Ik ging daar nu geen tijden mee proberen te rijden. Het fijnste aan die dag vond ik de initiatie en de tips die ik van de prof piloot kreeg. Ik dacht oprecht dat ik goed aan een stuur kon draaien maar ik moet daar op terugkomen. Ik heb nog een berg te leren, met wat voor auto ik dat leer vind ik minder belangrijk. Denk zelfs dat zo een funcup al redelijk overkill is om te starten

Het erge is dat je eigenlijk zeer weinig van de kwaliteiten van zo een 992 GT3 kan exploiteren op een circuit zoals Mettet, behalve de mechanische grip en de balans.

't is niet dat je het effect van die nieuwe vleugel gaat merken  

[Lotuzzz 15.214]

12 minuten geleden, ir_fuel zei:

Het erge is dat je eigenlijk zeer weinig van de kwaliteiten van zo een 992 GT3 kan exploiteren op een circuit zoals Mettet, behalve de mechanische grip en de balans.

't is niet dat je het effect van die nieuwe vleugel gaat merken  

En front wishbones dan!! Eindelijk het Fun Cup gevoel.

[ir_fuel 51.977]

1 minute ago, Lotuzzz said:

En front wishbones dan!! Eindelijk het Fun Cup gevoel.

Fun Cup heeft wel geen sper  

[Le Capri Mauve 909]

Als er nu een paar die VW testdag doen, kunnen we gaan denken aan de volgende keer een funcup huren voor een dag.

[Le Capri Mauve 909]

Wel dat ging goed! Goeie instructeur ook deze keer.

[tato 1.586]

Deze week een vervolgopleiding gevolgd, one-on-one met een ex-F1-piloot. 
Dinsdag begonnen met het opfrissen van de vorige sessie. Aangezien het al een tijdje geleden was, nam dat toch een groot deel van de dag in beslag. 
De focus lag voornamelijk op rem- en bochtentechniek.

Gisteren voort gewerkt op het circuit, met de focus op regulariteit, en ‘s namiddags begonnen met wet handling. Daarna de dag afgerond met slalomoefeningen en double lane change manoeuvres.

Vandaag stond volledig in het teken van wet handling. Eerst beginnen met het repetitieve. Opzet geslaagd, 3 rondes binnen 0.26s verschil te rijden.

Daarna lag de focus op wagenbeheersing, op en over de limiet gaan met de wagen.

Onnoemelijk veel bijgeleerd, nu een kwestie van het te onderhouden. 
En tegelijkertijd staan we ook weer met beide voeten stevig op de grond. Wat hij met dezelfde auto kon doen, daar gingen mijn ogen toch even van open.

Nu zie ik er wel tegen op om morgen 1000 km huiswaarts te rijden. 

[Mich 2.443]

Wie was die ex f1 piloo?

moet fantastisch zijn

[Maxime S 2.160]

Op 18/10/2021 om 12:06, ir_fuel zei:

In april zal er nog wel een zijn.

Laat je eens iets weten van zodra de datum gekend is?

Ik wil dat ook wel eens doen. 

[ir_fuel 51.977]

24 minutes ago, Mich said:

Wie was die ex f1 piloo?

moet fantastisch zijn

Jos Verstappen  

[ir_fuel 51.977]

10 hours ago, tato said:

Opzet geslaagd, 3 rondes binnen 0.26s verschil te rijden.

Op een rondetijd van hoeveel?