Auto voor circuit

[Germinal 448]

De originele vraag was "ik wil gaan tracken, wat doe ik".

En ne Porsche weg doen voor een Astra is NOOIT het goeie antwoord.

 

Heb al serieus moeten lachen ( in de positieve zin ) tijdens het lezen van de antwoorden, niet dat er geen serieuze antwoorden bij waren he !

 

Ik wil enkel maar zeggen dat ik in het dagelijkse verkeer soms echt mijn kas opvreet als ik na een paar seconden mijne gas weer moet lossen omdat het veels te snel gaat. Dan verlang je eigenlijk gewoon terug naar dat circuit waar je ballen en een bocht dicteert hoe snel je durft te rijden ipv een dom bord langs de snelweg...

 

Met een 60pk auto ( ik gaf een Astra als voorbeeld ) heb je t idee van “ik ga hier mega snel en ik kan overal zwaar

optrekken terwijl je in de realiteit amper vooruit gaat...

 

Bijna 500pk voor de openbare weg is gewoon too much... behoudens De Duitse autobahn of ben ik nu gewoon blasé ?

 

Anderzijds heb ik begrepen dat de beste opties voor circuit zijn : (zoek een trailer en een ) Lotus Exige V6, Of probeer eens een vw funcup te huren... tenzij je echt diepe zakken hebt dan kan je denken aan zoiets als een GT3 ? [emoji2]

[Luv4DLM 806]

 

 
Met een 60pk auto ( ik gaf een Astra als voorbeeld ) heb je t idee van “ik ga hier mega snel en ik kan overal zwaar
optrekken terwijl je in de realiteit amper vooruit gaat...
 

In dat geval klopt het voorbeeld van de Astra niet, dat gaat niet mega snel en dat voelt ook niet mega snel aan [emoji14]

Zoek een Mx-5 ofzo, kost niks bij wijze van spreken.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

[Ian 511]

Tegenwoordig heb je geen groot snelheidsgevoel in gewone auto's. Wil je snelheidsgevoel in een trage auto, koop dan een koekendoosje van de jaren '90 of zo (E30? Golf Mk2? CRX? Civic?). Een MX-5 is ook een optie (aangezien de auto's die ik opsomde niet meer van de jongste zijn), maar minder praktisch natuurlijk.

Hoeveel km rij je per jaar?

[ir_fuel 51.977]

Ja, 500pk is niks voor op de openbare weg. Naar het circuit dan maar .... om daar dan te horen dat ge beter eerst leert rijden met een pak minder pk's  

[Soul 5.212]

Pana houden.

En effen out of the box-denken.

Waarom als amusementswagen nog een Porsche ?

Waarom dat niet eens helemaal anders zien ?

Beleef je met bijvoorbeeld een (nieuwe) Renault Alpine niet veel meer fun ? Tegen een lager tarief..

Of speelgoed van jaren terug, zonder te veel elektronica, iets dat je nog echt het gevoel geeft dat jij rijdt ipv gereden te worden ? 

Ford Escort Mexico of consoorten ?

49 minuten geleden, ir_fuel zei:

Ja, 500pk is niks voor op de openbare weg. Naar het circuit dan maar .... om daar dan te horen dat ge beter eerst leert rijden met een pak minder pk's  

En dan zitten we hier, met een beschaafder aantal pk leren rijden, veel lol hebben en dan doorgroeien...

[gTa 24.114]

23 uren geleden, Dirk75 zei:

De info die ik zie, kan iedereen vinden. En de trend is toch afschaffen verkeersbelasting en belasten op vervuiling per km volgens tijdstip, plaats en vervuiling. (Op Europees  niveau)

 

Is de info niet correct, dan heeft hij wel een leuke tijd beleefd.

Okay, ik ben mee (en las dat ook al vaak). Maar tegen wanneer komt dat er? En ik eet m'n hoed op als ze vanuit Europa alle lidstaten zo ver krijgen dat er geen enkele andere vorm van belasting meer is op het hebben/rijden van auto's. Lijkt me sterk dat Europa zich zo hard in de nationale wetgeving moeien dat er niks van tax meer zal zijn, en b.v. in een land als het onze vrees ik dat er nog altijd een (links getinte) "luxebelasting" zal blijven.

Laat het duidelijk zijn: ik hoop van niet, hé. Ik bepleit al sinds de eeuwwisseling sterk een correcte belasting van de vervuiling door (sterk) hogere accijnzen op de brandstoffen, ter vervanging van alle belastingen die er zijn. Dus ik hoop dat de kilometerheffing er snel komt ('t zou voor mij sterk voordeliger worden, zoveel is zeker).

[Jokke_vlo 14.802]

3 uren geleden, ir_fuel zei:

Ja, 500pk is niks voor op de openbare weg. Naar het circuit dan maar .... om daar dan te horen dat ge beter eerst leert rijden met een pak minder pk's  

Binnen een kwartierke heb ik een mooie bloemlezing, woorden zijn niet nodig  

 

 

[Jokke_vlo 14.802]

Een hele collectie aan trackday tuig  met bijhorende skills (or not?) 

[dragonfly 12.934]

Ik merk dat je je geamuseerd hebt

[Jokke_vlo 14.802]

6 minuten geleden, dragonfly zei:

Ik merk dat je je geamuseerd hebt

Eigenlijk wel, goede "training" voor de 25u

 

[dragonfly 12.934]

Zojuist, Jokke_vlo zei:

Eigenlijk wel, goede "training" voor de 25u

Gohja dat ging je zo ook wel gekunnen hebben na vorig jaar. En in de 25h maken ze het zelfs niet zo bont  

[toere 14.591]

Als ik een kutdag achter de rug heb en ik wandel naar mijn auto, ben ik blij dat het mijn M4 is, en dat daar geen Astra staat[emoji16]
Maakt mijn dag toch wel een beetje weer goed dan[emoji14]
@topiopener:
Met 100k( Panamera) zou ik eerder een nieuwe Golf GTI of Renault Megane kopen als daily, en een Exige voor op circuit.

[ICM 22.293]

8 hours ago, Jokke_vlo said:

Een hele collectie aan trackday tuig  met bijhorende skills (or not?) 

Ik volg je standpunt, hoewel een beetje meer vermogen (topsnelheid) je wel wat frustratie had bespaard, bvb met die CSL.

Eigenlijk precies hetzelfde als op de autosnelweg  

[Jokke_vlo 14.802]

Bwah op zich geeft het voldoening om met 170 pk en choco banden sneller materiaal te gaan halen.

 

Het is leuker dan met je GT3 “alleen” rond te rijden en te horen: Tja met een GT3 kan Ik dat ook maar heb het geld niet.

Enfin mijn plezier In de GT3 ligt In een tijd rijden of even die auto te bewonderen om wat hij kan. Voor de rest rijd je daar “alleen” mee rond. Met de Funcup is het altijd ambiance. Btw had de GT3 mee , had ook een nummer, maar heb hem niet uitgehaald. Pk’s schenken alleen plezier ter compensatie van skills op dit soort trackday, om het cru te stellen.

 

 

 

 

 

Frustratie is eerder dat het een “training” was en je de onmogelijkheid had een “tijd” te rijden door dwaas gedoe. (Wat niet anders zou zijn met een GT3)

 

Altijd leuk als mensen komen vragen of we met slicks rijden of “Ik dacht dat daar 300 pk in zat”

 

[Germinal 448]

Een hele collectie aan trackday tuig [emoji3] met bijhorende skills (or not?) 

Haha.. die GT2RS ???

[Jokke_vlo 14.802]

GT3RS

[Alexx 3.261]

2 uren geleden, toere zei:

Als ik een kutdag achter de rug heb en ik wandel naar mijn auto, ben ik blij dat het mijn M4 is, en dat daar geen Astra staat
Maakt mijn dag toch wel een beetje weer goed dan
@topiopener:
Met 100k( Panamera) zou ik eerder een nieuwe Golf GTI of Renault Megane kopen als daily, en een Exige voor op circuit.

Klinkt stom, maar ik heb dat ook. Rij dagelijks met een 1 reeks diesel. En als ik een kutdag achter de rug heb en thuis kom, klein toertje met de M2 en dat doet echt deugd.

[Jokke_vlo 14.802]

"Wel hier heb ik wel een en ander over te zeggen als ik dat filmpje zie.
Op 1 min 50 al afgezet, ik moet alweer gaan kotsen en deze keer zat ik niet zelf achter stuur.
Skylimit is GEEN wedstrijd!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Als iemand anders ook eens een keertje circuit wil rijden is die zijn goed recht.
JIJ hoort NIET thuis met uw race wagentje tussen straatwagens.
Alweer een bevestiging waarom ik stop met het trackdays gegeven.
Altijd zijn er enkelingen die moeten bewijzen wat ze wel kunnen en zo anderen uit hun comfort zone drukken.
In uw geval zal je het wel kunnen maar ga dan rijden tijdens echte testdays waar enkel racewagens rijden of is dat te duur voor u misschien"

 

 

[Jokke_vlo 14.802]

Funcup is dus geen goed idee volgens deze GT3 en Ferrari eigenaar  

 

 

[PJH 17.483]

1 uur terug, Jokke_vlo zei:

"Wel hier heb ik wel een en ander over te zeggen als ik dat filmpje zie.
Op 1 min 50 al afgezet, ik moet alweer gaan kotsen en deze keer zat ik niet zelf achter stuur.
Skylimit is GEEN wedstrijd!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Als iemand anders ook eens een keertje circuit wil rijden is die zijn goed recht.
JIJ hoort NIET thuis met uw race wagentje tussen straatwagens.
Alweer een bevestiging waarom ik stop met het trackdays gegeven.
Altijd zijn er enkelingen die moeten bewijzen wat ze wel kunnen en zo anderen uit hun comfort zone drukken.
In uw geval zal je het wel kunnen maar ga dan rijden tijdens echte testdays waar enkel racewagens rijden of is dat te duur voor u misschien"

 

 

De ironie van deze post

Ik herinner me een jaar of 5 terug nog posts van ene J. Vlo die vol frustratie reageerde op "die snelle mannen die u zomaar voorbij vliegen" of "die mannen met hun racekrel" of "die mannen zijn zot, die remmen u uit" enz enz Zalig hoe de boot gekeerd is na al die tijd Ik zou ze eigenlijk eens moeten terugzoeken.

[Jokke_vlo 14.802]

Oei rem Ik dan mensen gevaarlijk uit ? Of gooi ik me in hun deur? Ik hinder niemand , integendeel.....

 

Nog even gekeken. Lijkt me net defensief en correct. Ik zie nog altijd dezelfde stoten.

 

[Waky 975]

Trackday in maart met skylimit testday funcup exact zelfde situatie exit Combes. BMW die vol op mij instuurt  Je moet er altijd vanuit gaan dat ze je niet gezien hebben en je mag het hen ook niet kwalijk nemen. 

LOL die post van die Porschist, dat moet wel een Hollander zijn, race wagentje haha

[Waky 975]

3 minuten geleden, Jokke_vlo zei:

Oei rem Ik dan mensen gevaarlijk uit ? Of gooi in me in hun deur? Ik hinder niemand , integendeel.....

Nog even gekeken. Lijkt me net defensief en correct. Ik zie nog altijd dezelfde stoten.

Vanuit jouw perceptie is dat zo, maar voor diegene die gepakt wordt door zo'n funcup krel, dat continu in overstuur gaat lichtjes anders  . 

[Jokke_vlo 14.802]

Vanuit jouw perceptie is dat zo, maar voor diegene die gepakt wordt door zo'n funcup krel, dat continu in overstuur gaat lichtjes anders [emoji1] . 

Overstuur dat ben jij he. Ik ben mr proper

[Waky 975]

Proper wil zeggen dat je te traag gaat